ice beast Postato 25 Giugno 2009 Report Postato 25 Giugno 2009 Buongiorno a tutti, sono interessato all'acquisto di una OPEL Astra 1.4 GPL Tech visto la promozione che fanno, ma ora hanno risolto i problemi con le valovole? Sembrerebbe di si da quello che leggo: "Ciò è stato reso possibile grazie all’attenta ed approfondita ricerca effettuata sui materiali e sui trattamenti dei componenti più sollecitati e alla ottimizzazione della gestione elettronica del motore. E’ stata così realizzata una testata del motore specifica per le esigenze dell’alimentazione a GPL, con trattamenti termici per indurire la superficie della testata e leghe ancora più resistenti per sedi valvole di aspirazione e scarico, oltre alle valvole stesse. Opel ha intrapreso una lunga fase di ricerca per poter realizzare i componenti con materiali e trattamenti innovativi. Le nuove Corsa 1.2, Meriva 1.4 e Astra 1.4 GPL-TECH sono i primi modelli che possono vantare la certificazione Opel in fase 2 e dunque accedere agli incentivi governativi di 2.000 (emissioni CO2<120 g/km) o 1.500 Euro (emissioni CO2>=120 g/km) per l’acquisto di vetture ecologiche a GPL. In caso di rottamazione di un’auto Euro 0/1/2 immatricolata prima del 31/12/1999 inoltre si sommano altri 1.500 Euro di incentivi." Volevo però un vostro parere.... la prendo? Quote
hd1985 Postato 25 Giugno 2009 Report Postato 25 Giugno 2009 Bella domanda, dopo la figura fatta non saprei neanch'io se fidarmi o meno...:-/ Quote
ice beast Postato 25 Giugno 2009 Author Report Postato 25 Giugno 2009 Vediamo se qualcuno ci chiarisce Quote
tmik Postato 25 Giugno 2009 Report Postato 25 Giugno 2009 Bella domanda, dopo la figura fatta non saprei neanch'io se fidarmi o meno...:-/ mah dopo la botta che hanno preso dovrebbero aver sistemato le cose...comunque non la prenderei lo stesso anche xchè c'è già il modello nuovo che sta x uscire ed è completamente diverso... visto che ormai quasi tutte le auto hanno una versione a gpl mi orienterei su qualcos'altro...questi pero' sono gusti personali Quote
ice beast Postato 25 Giugno 2009 Author Report Postato 25 Giugno 2009 Bella domanda, dopo la figura fatta non saprei neanch'io se fidarmi o meno...:-/ mah dopo la botta che hanno preso dovrebbero aver sistemato le cose...comunque non la prenderei lo stesso anche xchè c'è già il modello nuovo che sta x uscire ed è completamente diverso... visto che ormai quasi tutte le auto hanno una versione a gpl mi orienterei su qualcos'altro...questi pero' sono gusti personali come linea non è brutta... anzi, e poi in promozione a 12.500 mi sembrta ottima Quote
LuckyLisp Postato 25 Giugno 2009 Report Postato 25 Giugno 2009 Buongiorno a tutti, sono interessato all'acquisto di una OPEL Astra 1.4 GPL Tech visto la promozione che fanno, ma ora hanno risolto i problemi con le valovole? Sembrerebbe di si da quello che leggo: "Ciò è stato reso possibile grazie all’attenta ed approfondita ricerca effettuata sui materiali e sui trattamenti dei componenti più sollecitati e alla ottimizzazione della gestione elettronica del motore. E’ stata così realizzata una testata del motore specifica per le esigenze dell’alimentazione a GPL, con trattamenti termici per indurire la superficie della testata e leghe ancora più resistenti per sedi valvole di aspirazione e scarico, oltre alle valvole stesse. Opel ha intrapreso una lunga fase di ricerca per poter realizzare i componenti con materiali e trattamenti innovativi. Le nuove Corsa 1.2, Meriva 1.4 e Astra 1.4 GPL-TECH sono i primi modelli che possono vantare la certificazione Opel in fase 2 e dunque accedere agli incentivi governativi di 2.000 (emissioni CO2<120 g/km) o 1.500 Euro (emissioni CO2>=120 g/km) per l’acquisto di vetture ecologiche a GPL. In caso di rottamazione di un’auto Euro 0/1/2 immatricolata prima del 31/12/1999 inoltre si sommano altri 1.500 Euro di incentivi." Volevo però un vostro parere.... la prendo? onestamente nel comunicato c'è molto fumo e poca sostanza. In ogni caso il problema era sui motori 1.600 se non erro ed a parte la testata c'era un problema di punterie a cui il comunicato non fà cenno. Le punterie sono finalmente idrauliche? Non c'è scritto nulla a riguardo, se lo sono bene se non lo sono ogni tot Km vanno registrate. Poi mi verrebbe da obbiettare sul trattamento che ha riservato opel agli acquirenti delle sfortunate vetture gpl...ma quello è un altro discorso. Quote
Signo Postato 25 Giugno 2009 Report Postato 25 Giugno 2009 Volevo però un vostro parere.... la prendo? Purtroppo noi installatori negli ultimi anni ne abbiamo viste ben poche di Opel ...se le sono trasformate tutte loro!! Per poter dire qualcosa di concreto bisognerebbe sapere se hanno le punterie idrauliche o no, oppure avere il tipo motore, se finisce per XEP non dovrebbe avere le punterie idrauliche, quindi per tanto che le abbiano rinforzate le valvole, le devi sempre far registrare, vedi se riesci a farti dare queste info dal capofficina, per i venditori va sempre bene tutto pur di vendere! Quote
ice beast Postato 26 Giugno 2009 Author Report Postato 26 Giugno 2009 Volevo però un vostro parere.... la prendo? Purtroppo noi installatori negli ultimi anni ne abbiamo viste ben poche di Opel ...se le sono trasformate tutte loro!! Per poter dire qualcosa di concreto bisognerebbe sapere se hanno le punterie idrauliche o no, oppure avere il tipo motore, se finisce per XEP non dovrebbe avere le punterie idrauliche, quindi per tanto che le abbiano rinforzate le valvole, le devi sempre far registrare, vedi se riesci a farti dare queste info dal capofficina, per i venditori va sempre bene tutto pur di vendere! e nessuno sul forum sa se le punterie sono idrauliche oppure no? Quote
LuckyLisp Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 e nessuno sul forum sa se le punterie sono idrauliche oppure no? Fossi in te chiederei ad opel Quote
prof.94 Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 Buongiorno a tutti, sono interessato all'acquisto di una OPEL Astra 1.4 GPL Tech visto la promozione che fanno, ma ora hanno risolto i problemi con le valovole? Sembrerebbe di si da quello che leggo: "Ciò è stato reso possibile grazie all’attenta ed approfondita ricerca effettuata sui materiali e sui trattamenti dei componenti più sollecitati e alla ottimizzazione della gestione elettronica del motore. E’ stata così realizzata una testata del motore specifica per le esigenze dell’alimentazione a GPL, con trattamenti termici per indurire la superficie della testata e leghe ancora più resistenti per sedi valvole di aspirazione e scarico, oltre alle valvole stesse. Opel ha intrapreso una lunga fase di ricerca per poter realizzare i componenti con materiali e trattamenti innovativi. Le nuove Corsa 1.2, Meriva 1.4 e Astra 1.4 GPL-TECH sono i primi modelli che possono vantare la certificazione Opel in fase 2 e dunque accedere agli incentivi governativi di 2.000 (emissioni CO2<120 g/km) o 1.500 Euro (emissioni CO2>=120 g/km) per l’acquisto di vetture ecologiche a GPL. In caso di rottamazione di un’auto Euro 0/1/2 immatricolata prima del 31/12/1999 inoltre si sommano altri 1.500 Euro di incentivi." Volevo però un vostro parere.... la prendo? Caro ops, complimenti per l'ottima scelta!!! Ottima macchina, ottima meccanica e ottima qualità/prezzo. Io fossi in te la prenderei subito eora ti spiego il perchè: 1. credo(e ripeto credo) di aver letto da non so che parte che il motore 1.4 twinport o anche detto Ecotec abbia le valvole idrauliche(autoregolanti). 2. sul comunicato della pubblicità(letto sul quotidiano City) viene espressamente detto che non c'è bisogno del controllo gioco valvole". 3. la macchina non ha problemi perchè essendo a fine carriera e con motori supercollaudati le rogne sono state già risolte. Ripeto che l'acquisto a mio parere è ottimo e non lo dico solo perchè ho posseduto 2 Opel. L'Astra l'ho guidata, è un'ottima macchina(infatti la mia scelta andò sulla Zafira solo perchè la davano a metano e anche perchè prima c'era quella storia dei motori cagionevoli a gpl), molto buona la stabilità e col 1.4 è parca nei consumi. Spero di esserti stato utile. Saluti da Andrea! P.S. Un piccolo OFF TOPIC: riguardo la"magagna gpl" di Opel ho da raccontarvi un aneddoto che fa riflettere: prima dell'acquisto della Zafira(2007) io ero indeciso se prendere l'astra a gpl con l'impianto after-market, oppure la Zafira(con l'impianto gpl a.m. oppure EcoM). Entrati in ufficio il responsabile delle vendite del mio concessionario mi sconsigliò calorosamente di acquistare la macchina con l'impianto after-market.Io chiesi perchè, lui mi disse che ci potevano essere dei problemi e che loro dopo 2 anni se ne sarebbero lavate le mani...ora a voi i commenti... Quote
monellaccio Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 mi disse che ci potevano essere dei problemi e che loro dopo 2 anni se ne sarebbero lavate le mani...ora a voi i commenti... e dopo che in sede di una casa ti dicono questo tu gli compri la zafira ecom?????? Quote
prof.94 Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 mi disse che ci potevano essere dei problemi e che loro dopo 2 anni se ne sarebbero lavate le mani...ora a voi i commenti... e dopo che in sede di una casa ti dicono questo tu gli compri la zafira ecom?????? Sì, perchè? Auto eccezionale, non prestazionale certo, ma parsimoniosa, spaziosa, solida con una design che non tutte le MPV hanno. Perchè il problema del gpl avrebbbe dovuto pregiudicare l'acquisto della mia Zafira EcoM? Avuta la notizia e stando alla larga da quell'acquisto il problema non si pone. L'impianto della Zafira è veramente progettato, costruito e garantito da Opel come ora col Gpl>Techd'altronde. Ora vedo da parte di tutti voi una certa avversione verso la Casa tedesca di Russelsheim. Lo so ha sbagliato mettendo quelle porcata di kit after-market allora?In passato si è comportata alla grande, costruendo automobili robuste e durature. La Fiat(per fare un nome) negli hanni passati ha costruito sempre auto con interni e materiali penosi(motori ottimi certo ma il resto...), ora lo fa ancora?(no per fortuna)Stessa cosa per Opel. ha sbagliato a montare impianti sui 1.6 twinport(che sono quelli che hanno avuto più problemi ) e allora? Si possono rifare... Saluti a tutti e un consiglio: smettiamo di giudicare una Casa automobilistica con pregiudizi e nient'altro. P.s. Per il caro Monellaccio(alias Andrea)ora ti raccnto un'altra bella storiella, riguardante la tua Citroen, si proprio la tua(col motore 1.6 però): alla mia parrocchia conoscevo il capo delle vendite di una tra le più importanti concessionarie Citroen di Bari e provincia. Mi informai da lui se avevano auto bi-fuel a listino, costi, info varie etc. Mi disse che per me c'era la Xara Picasso Bi-energy. Ma c'è un però: mi informò che stavano avendo parecchi problemi con quel modello, a livello del motore a causa della trasformazione gpl fatta con molta leggerezza(tipo Opel) . Mi consigliò:se volevo rischiare la potevo pure prendere, ma al 70% ci sarebbero stati problemi. Allora mi indirizzò sull'HDI ma io non ero(e non lo sono)convinto del diesel(in verità anche sul design di quell'auto) perciò fu lui stesso, avendo conoscenze in Opel , a portarmi dal mio attuale concessionario. Adesso caro monellaccio giudica tu... Ancora ciao. Quote
cisco Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 Volevo però un vostro parere.... la prendo? Purtroppo noi installatori negli ultimi anni ne abbiamo viste ben poche di Opel ...se le sono trasformate tutte loro!! Per poter dire qualcosa di concreto bisognerebbe sapere se hanno le punterie idrauliche o no, oppure avere il tipo motore, se finisce per XEP non dovrebbe avere le punterie idrauliche, quindi per tanto che le abbiano rinforzate le valvole, le devi sempre far registrare, vedi se riesci a farti dare queste info dal capofficina, per i venditori va sempre bene tutto pur di vendere! e nessuno sul forum sa se le punterie sono idrauliche oppure no? Ti confermo che le punterie sono idrauliche, per il millequattro lo sono sempre state, ora per fortuna da quello che dichiarano non serve nessun additivo. ciao Quote
monellaccio Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 Sì, perchè? Auto eccezionale, non prestazionale certo, ma parsimoniosa, spaziosa, solida con una design che non tutte le MPV hanno. Perchè il problema del gpl avrebbbe dovuto pregiudicare l'acquisto della mia Zafira EcoM? Avuta la notizia e stando alla larga da quell'acquisto il problema non si pone. L'impianto della Zafira è veramente progettato, costruito e garantito da Opel come ora col Gpl>Techd'altronde. io non credo che abiano progettato una testata specifica x un auto così di nicchia, tutto lì....se non l'hanno fatto inizialmente con la ben più diffusa ecoG Quote
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