cam Postato 23 Maggio 2005 Author Report Postato 23 Maggio 2005 Prima di conoscere questo forum quando cambiavo l'olio usavo quello prescritto dalla casa poi....ore di studio per capire quale, come e perchè e devo dire ho avuto un aiuto non indifferente. Dipende se beve olio oppure no...nel caso i consumi fossero nella media ho sentito parlare molto bene, per i motori gasati, del mobil1 5/50 ! Io sto facendo una prova con un 20/50 ma la mia auto è un caso particolare, beveva olio. PS Ci sono varie discussioni in merito!!! Quote
space Postato 23 Maggio 2005 Report Postato 23 Maggio 2005 Da quel poco che sò..l'auto nn mangia olio.. Le ho lette le discussioni ma nn ho deciso cosa sia meglio per il golfettone! Quote
Guest mystr Postato 24 Maggio 2005 Report Postato 24 Maggio 2005 Da quel poco che sò..l'auto nn mangia olio.. Le ho lette le discussioni ma nn ho deciso cosa sia meglio per il golfettone! Se non mangia il 10 40 neanche a gas, e dalle tue parti gela, se vuoi spendere qualche $$ in piu' puoi mettere un 0W40 full synth. Dato il kilometraggio condigliato il ceramic power liquid, a patto che non sia in vista della rottamazione.... Quote
cam Postato 24 Maggio 2005 Author Report Postato 24 Maggio 2005 Ho fatto vedere l'auto ad uno che fa impianti a gpl Stefanelli, ha collegato un'apparecchio per visualizzare la miscela/funzionamento imp e dice che non riesce a regalarlo in quanto dovrei avere un problema a benza, forse proprio tra lambda e catalizzatore. Mi ha consigliato di farmi fare una diagnosi da un meccanico e poi decidere sul da farsi. Ho già due indirizzi (di meccanici che a parole sono VALIDI) , in settimana gliela lascio a tutti e due e poi vi racconto ognuno cosa ha diagnosticato e preventivato. A presto e speriamo bene!!! Quote
space Postato 24 Maggio 2005 Report Postato 24 Maggio 2005 Da quel poco che sò..l'auto nn mangia olio.. Le ho lette le discussioni ma nn ho deciso cosa sia meglio per il golfettone! Se non mangia il 10 40 neanche a gas, e dalle tue parti gela, se vuoi spendere qualche $$ in piu' puoi mettere un 0W40 full synth. Dato il kilometraggio condigliato il ceramic power liquid, a patto che non sia in vista della rottamazione.... Mia mamma è del tipo "finchè cammina la tengo" , però nn ci vuole spendere sopra! Sennò avrei già preso le Denso , Castrol GTX + Additivo ceramico/fullerene Ma mi dovrò accontertare di farle solo il cambio olio senza neanche spendere troppo, cmq il motore è ben compresso..a benza parte con mezzo giro di chiave,nn guidandola nn sò molto di più ma quasi sicuro nn mangia olio o altre rognette simili, cmq forse nella norma Quote
Guest mystr Postato 25 Maggio 2005 Report Postato 25 Maggio 2005 Da quel poco che sò..l'auto nn mangia olio.. Le ho lette le discussioni ma nn ho deciso cosa sia meglio per il golfettone! Se non mangia il 10 40 neanche a gas, e dalle tue parti gela, se vuoi spendere qualche $$ in piu' puoi mettere un 0W40 full synth. Dato il kilometraggio condigliato il ceramic power liquid, a patto che non sia in vista della rottamazione.... Mia mamma è del tipo "finchè cammina la tengo" , però nn ci vuole spendere sopra! Sennò avrei già preso le Denso , Castrol GTX + Additivo ceramico/fullerene Ma mi dovrò accontertare di farle solo il cambio olio senza neanche spendere troppo, cmq il motore è ben compresso..a benza parte con mezzo giro di chiave,nn guidandola nn sò molto di più ma quasi sicuro nn mangia olio o altre rognette simili, cmq forse nella norma Eh le donne....delle vere nemiche delle valvole! Comunque a maggior ragione se vuole tenerla in eterno e' meglio mettere il ceramic e un olio o 0W40 se fa propprio freddo o mobil1 5W50..... ciao Quote
cam Postato 25 Maggio 2005 Author Report Postato 25 Maggio 2005 Sembra che abbia trovato un mecca che ci capisce...almeno sulla mia auto dato che anche lui ha lo stesso tipo di macchina o quasi (Dedra 2.0 8v) e poi dice che è da quando aveva 10 anni che fa quel lavoro... Mi ha dedicato 20 min del suo tempo, mi ha detto che il problema del min instabile dipende appunto dal catalizz e che a benzina è quasi impercettibile ma a gas viene amplificato. Secondo lui non è il caso di cambiare cat ( nel caso va comprato l'originale i commerciali non vanno bene) e sonda che la spesa si aggira intorno ai 1000 euri e che il motore gira benissimo così. Mi ha assicurato che, il cat, fino a quando non si ottura non comporta nulla al motore se non uno sfarfalamento al min. Per la temperatura alta (info per i possessori di Lancia mod. delta / dedra) è normale così, il termostato apre a 98°!!! Gli ho chiesto se era possibile montare un termost che attaccasse prima mi ha detto che non è possibile per via delle centraline. Altra info utile per i possessori di questi modelli: per resettare le memorie che registrano varie anomalie, a lui è stato riferito da uno della lancia, bisogna staccare prima il polo neg della batteria dopo circa 20/30 min il pos. Lasciare così per un una due ore o anche tutta la notte e poi riattaccare prima il neg e poi il pos....mi ha detto che potrei trarne vantaggi inaspettati!!! Per il cosumo di olio (e questo è anche un pò per AUTOGASTWINS) dipende molto, come tuttui oramai sappiamo, dalla qualità. Olii commerciali vengono bevuti come l'acqua....mi ha detto che al secondo cambio d'olio mi potrò rendere conto dei reali consumi. A presto Quote
space Postato 25 Maggio 2005 Report Postato 25 Maggio 2005 Da quel poco che sò..l'auto nn mangia olio.. Le ho lette le discussioni ma nn ho deciso cosa sia meglio per il golfettone! Se non mangia il 10 40 neanche a gas, e dalle tue parti gela, se vuoi spendere qualche $$ in piu' puoi mettere un 0W40 full synth. Dato il kilometraggio condigliato il ceramic power liquid, a patto che non sia in vista della rottamazione.... Mia mamma è del tipo "finchè cammina la tengo" , però nn ci vuole spendere sopra! Sennò avrei già preso le Denso , Castrol GTX + Additivo ceramico/fullerene Ma mi dovrò accontertare di farle solo il cambio olio senza neanche spendere troppo, cmq il motore è ben compresso..a benza parte con mezzo giro di chiave,nn guidandola nn sò molto di più ma quasi sicuro nn mangia olio o altre rognette simili, cmq forse nella norma Eh le donne....delle vere nemiche delle valvole! Comunque a maggior ragione se vuole tenerla in eterno e' meglio mettere il ceramic e un olio o 0W40 se fa propprio freddo o mobil1 5W50..... ciao Vaglielo a spiegare! Penso prenderò il 5w-50 se lo trovo a buon prezzo,anche se ho letto sia cose positive che negative sul prenderlo cn gradiazione più alta ! Quote
Guest mystr Postato 25 Maggio 2005 Report Postato 25 Maggio 2005 Vaglielo a spiegare! Eh lo so.... Penso prenderò il 5w-50 se lo trovo a buon prezzo 38 euro 4 litri all'auchan dalle mie parti nord-italy anche se ho letto sia cose positive che negative sul prenderlo cn gradiazione più alta ! Urk! oMMioDDio che sarebbe? La piu' alta (50) va gia' bene a benzina ma a gas e' ancora piu' indicata date le alte temperature.... Seno' c'e' un'altra via di mezzo, se la trovi , 5W40 full synth. ciao e viva la mamma! Quote
space Postato 25 Maggio 2005 Report Postato 25 Maggio 2005 5W-50 di che marca lo trovi?proverò all'iper,ci ero passato ma nn mi ricordo..c'era il GTX di buono ma è 10w-40, forse l'ultron 5w-40 Beps è caro,proverò alla castellana ricambi Quote
Guest mystr Postato 25 Maggio 2005 Report Postato 25 Maggio 2005 5W-50 di che marca lo trovi?proverò all'iper,ci ero passato ma nn mi ricordo..c'era il GTX di buono ma è 10w-40, forse l'ultron 5w-40 Beps è caro,proverò alla castellana ricambi ops mi scordai: mobil1 5W50 ciao Quote
fortiros Postato 26 Maggio 2005 Report Postato 26 Maggio 2005 Ciao io ho avuto quattro lancia (delta,delta int. dedra,dedra int.)e tutte avevano lo stesso problema credo che sia un difetto di costr. (motore potenti in poco spazio ,le integrali avendo pure la turbina dentro il vano motore sai che temp. raggiungevano,le mie macchine consumavano 1 kg olio (circa a secondo il mod.)ogni 1000 km.Inoltre usavo power ceramic e olio 5-50 mobil ho lavorato sul term.lasciando libero il passaggio,d'inverno l'unico problema la macchina si scaldava poco la temp. rimaneva.tra 60-70 sul consumo d'olio rassegnati Ciao Quote
SAT64 Postato 26 Maggio 2005 Report Postato 26 Maggio 2005 Ciao fortiros. Ti capisco molto bene. Lancia k 2.0 T 20v 1kg per 1500 km circa. Piu' che difetto di costruzione secondo me tolleranze di lavorazione extra large. Ciao. Quote
cam Postato 26 Maggio 2005 Author Report Postato 26 Maggio 2005 Un ringraziamento a fortiros e SAT64 per la loro testimonianza... Quote
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