hd1985 Postato 27 Giugno 2009 Report Postato 27 Giugno 2009 Ok, sentiamo cosa dirà l'installatore, cmq trattasi di problema elettrico, su questo non ci piove!!! Quote
C.iccio Postato 1 Luglio 2009 Author Report Postato 1 Luglio 2009 Dunque, l' installatore mi ha detto che devo avere unpo' di pazienza, in quanto essendo questo un nuovo problema, per lui, lo deve studiare a fondo per eliminarlo. Mi ha detto che dovro' lasciargli l' auto per un paio di giorni durante i quali provera' a testare l' assorbimento sul cablaggio dell' impianto, nel caso in cui l' assorbimento e' buono, cioe' non provoca ilproblema, chiamera' i tecnici lovato per confrontarsi, speriamo bene ciao ed a risentirci. Quote
hd1985 Postato 1 Luglio 2009 Report Postato 1 Luglio 2009 Bene, meno male ti ha dato disponibilità nel risolvere il problema che non è cosa da poco. Speriamo si risolva!! A risentirci!! Quote
C.iccio Postato 15 Luglio 2009 Author Report Postato 15 Luglio 2009 Venerdi ritiro l' auto dall' impiantista, SPERIAMO BENE, devono sostituirmi l' impianto elettrico. Ciao ci sentiamo. Quote
hd1985 Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 Speriamo funzioni e sia la risoluzione del tuo problema!!! Aspetto notizie!! Quote
C.iccio Postato 19 Luglio 2009 Author Report Postato 19 Luglio 2009 Purtroppo nulla di fatto! Nonostante le buone intenzioni dell' installatore, il quale mi ha sostituito il cablaggio dell' impianto, il difetto continua ad esserci con il malcontento di tutti, mio e dell' impiantista, il quale ha anche coinvolto i tecnici della lovato; gli hanno consigliato di farmi testare la centralina dell' auto dalla renault, in modo da scongiurare la presenza di errori che interferiscano con la centralina dell' impianto a gpl. Ho accettato il consiglio, devo solo organizzarmi! Ci sentiamo. Oh, se qualcuno ne sa di piu', sono tutt' orecchie! Quote
Andrea785 Postato 20 Luglio 2009 Report Postato 20 Luglio 2009 Purtroppo nulla di fatto! Nonostante le buone intenzioni dell' installatore, il quale mi ha sostituito il cablaggio dell' impianto, il difetto continua ad esserci con il malcontento di tutti, mio e dell' impiantista, il quale ha anche coinvolto i tecnici della lovato; gli hanno consigliato di farmi testare la centralina dell' auto dalla renault, in modo da scongiurare la presenza di errori che interferiscano con la centralina dell' impianto a gpl. Ho accettato il consiglio, devo solo organizzarmi! Ci sentiamo. Oh, se qualcuno ne sa di piu', sono tutt' orecchie! Scusa MESSICO ho letto tutta la tua descrizione ottima che hai fatto del problema , e ho visto che il problema si presenta solo quando hai il clima acceso o no ? Non voglio sparare una cazzata colossale ma hai fatto controllare il clima e in particolare il compressore del clima se funziona in modo perfetto o meno ? Te lo chiedo perche di solito nella ricerca guasti se escludendo alcuni optional e servizi collegati all impianto il sistema funziona molto probabilmente il problema è quello e non altro . Nel tuo caso se la macchina con il clima ti da questo problema mentre senza il clima no allora molto probabilmente piu che andare a guardare se il tappo del serbatoio è avvitato o meno bisognerebbe guardare se il clima funziona correttamente o meno . Potrei aver scritto una cazzata ma visto che sei andato in officina e anche dall installatore e non hanno risolto il problema probabilmente il problema non era li dove lo cercavi ma era altrove !! Di solito a casa mia se accendendo il clima salta la corrente non faccio controllare la cabina dell ENEL perche mi arriva poca corrente ma faccio controllare perche il clima consuma tutta quella corrente Quote
hd1985 Postato 20 Luglio 2009 Report Postato 20 Luglio 2009 Concordo con andrea, prova a far controlare il compressore del clima e i relativi cavi sono ok. Quote
C.iccio Postato 21 Luglio 2009 Author Report Postato 21 Luglio 2009 Bah, ragazzi, a questo punto penso che tutti i controlli siano leciti. Basta trovare una persona che non ti prenda in giro e lavori onestamente. Per adesso faro' testare la centralina da un tecnico renault, devo solo trovare il tempo, dopo, faro' controllare il clima; Vi avevo detto che accettavo tutti i consigli, ci vuole solo un po' di pazienza. Mi fa tanta rabbia avere questo problema perche' l' impianto a gas e' ottimo. Nella rubrica parliamone ho chiesto se qualcuno fosse a conoscenza delle zone nelle quali ci sono i contatti di massa, cosi' per un ulteriore controllo, se lo sapete, sono qui! Ciao a tutti e grazie. Quote
Andrea785 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Bah, ragazzi, a questo punto penso che tutti i controlli siano leciti. Basta trovare una persona che non ti prenda in giro e lavori onestamente. Per adesso faro' testare la centralina da un tecnico renault, devo solo trovare il tempo, dopo, faro' controllare il clima; Vi avevo detto che accettavo tutti i consigli, ci vuole solo un po' di pazienza. Mi fa tanta rabbia avere questo problema perche' l' impianto a gas e' ottimo. Nella rubrica parliamone ho chiesto se qualcuno fosse a conoscenza delle zone nelle quali ci sono i contatti di massa, cosi' per un ulteriore controllo, se lo sapete, sono qui! Ciao a tutti e grazie. Non per portare sfiga ma se il problema te lo fa quando accendi il clima con il gas non so se la Renault abbia accesso alla centralina del Gpl ( al massimo lo farà l impiantista ) a meno che in officina non abbiano persone preparate bene sugli impianti con la dovuta attrezzatura !! Resto comunque dubbioso sul fatto che se te lo fa accendendo il clima , penso che nella centralina sia del gas che della benzina non troveranno nulla visto che se il problema magari è il clima la centralina non gestisce il clima !! Io invece di far fare controlli alle centraline che poi ti fanno perdere solo tempo andrei subito a far controllare il clima che pare a rigor di logica quello che causa il problema e che sta dando filo da torcere ai meccanici Renault Quote
C.iccio Postato 22 Luglio 2009 Author Report Postato 22 Luglio 2009 Andrea789, il filo da torcere lo stiamo dando all' impiantista LOVATO, non ai meccanici RENAULT, i quali penso che vedranno l' auto dopo le ferie. Per quanto riguarda il clima mi sto' girando intorno per sondare lo specializzato migliore. Ciao a tutti e grazie. Quote
Andrea785 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Andrea789, Non lo conosco è un nuovo utente ? il filo da torcere lo stiamo dando all' impiantista LOVATO, non ai meccanici RENAULT, i quali penso che vedranno l' auto dopo le ferie. Per quanto riguarda il clima mi sto' girando intorno per sondare lo specializzato migliore. Ciao a tutti e grazie. Mi viene in mente una cosa non è che magari l impiantista per non fare fatica sia andato a collegare l impianto a gpl sull impianto elettrico del clima ?? magari sara una cavolata come domanda ma a sto punto vale la pena di tentare . Fatto sta che se accendendo il clima la macchina a gas si spegne il problema è sicuramente collegato con il clima ! Provo a sparare una ipotesi : Se ha collegato l impianto a gpl al clima come collegamenti elettrici magari accendendo il clima alla centralina non arriva abbastanza corrente e alimentazione provocandone lo spegnimento ( consiglio di misurare con un tester a sto punto la tensione di alimentazione quando accendi il clima con la macchina a gas ) Quote
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