Allarme GPL sporco in provincia di TV e VI ?

[Bravo gpl]

Grazie a te Andrea , per il link veramente ottimo .

[hornet63]

Riprendo questo thread perchè, in fase di sostituzione della mia pompa, chiedendo a vari installatori e ad un rivenditore di impianti della mia zona (Veneto) continuo a raccogliere casi di rotture di pompe (icom) e di danneggiamenti a riduttori e iniettori di impianti gassosi, il tutto relativo agli ultimi tre mesi.

 

E' il caso di capire se qualche raffineria o grossista sta giocando sporco.

Invito chi è vittima o è al corrente o di segnalare i casi!

[Signo]

Riprendo questo thread perchè, in fase di sostituzione della mia pompa, chiedendo a vari installatori e ad un rivenditore di impianti della mia zona (Veneto) continuo a raccogliere casi di rotture di pompe (icom) e di danneggiamenti a riduttori e iniettori di impianti gassosi, il tutto relativo agli ultimi tre mesi.

 

E' il caso di capire se qualche raffineria o grossista sta giocando sporco.

Invito chi è vittima o è al corrente o di segnalare i casi!

 

Io qui a Verona il problema lo segnalo ancora, i riduttori degli aspirati non durano più, trovi sempre i gommini interni fusi, per quello che sono riuscito a sapere finora per questo problema non stanno facendo niente bisogna tenerselo e basta!

 

Invece per quel che riguarda le pompe icom non credo sia tanto un problema del gas, le cambio sempre con la stessa frequenza, ma più di tanto non durano ...poi consumano tanta corrente e ti ritrovi sempre con portafusibili e cavi sciolti, e se qulcuno tenta come mi è successo la scorsa settimana di mettere un fusibili più grosso, si è sciolto il cablaggio che va innestato nella flangia del serbatoio, quindi mai sostituire il 10 amp ...se si brucia vuol dire che la pompa e andata!

[hornet63]

...poi consumano tanta corrente e ti ritrovi sempre con portafusibili e cavi sciolti, e se qulcuno tenta come mi è successo la scorsa settimana di mettere un fusibili più grosso, si è sciolto il cablaggio che va innestato nella flangia del serbatoio, quindi mai sostituire il 10 amp ...se si brucia vuol dire che la pompa e andata!

infatti io sto usando il fusibile da 15 solo per 10 km di seguito, poi commuto a benzina e fraccio raffreddare, ma lo sto facendo solo per finire il gpl in serbatoio e non costringere l'impiantista a perdere tempo a vuotarlo da pieno

[Andrea785]

Riprendo questo thread perchè, in fase di sostituzione della mia pompa, chiedendo a vari installatori e ad un rivenditore di impianti della mia zona (Veneto) continuo a raccogliere casi di rotture di pompe (icom) e di danneggiamenti a riduttori e iniettori di impianti gassosi, il tutto relativo agli ultimi tre mesi.

 

E' il caso di capire se qualche raffineria o grossista sta giocando sporco.

Invito chi è vittima o è al corrente o di segnalare i casi!

 

Io qui a Verona il problema lo segnalo ancora, i riduttori degli aspirati non durano più, trovi sempre i gommini interni fusi, per quello che sono riuscito a sapere finora per questo problema non stanno facendo niente bisogna tenerselo e basta!

 

Invece per quel che riguarda le pompe icom non credo sia tanto un problema del gas, le cambio sempre con la stessa frequenza, ma più di tanto non durano ...poi consumano tanta corrente e ti ritrovi sempre con portafusibili e cavi sciolti, e se qulcuno tenta come mi è successo la scorsa settimana di mettere un fusibili più grosso, si è sciolto il cablaggio che va innestato nella flangia del serbatoio, quindi mai sostituire il 10 amp ...se si brucia vuol dire che la pompa e andata!

 

Coloro che hanno avuto problemi per lo meno dovrebbero segnalare la marca dei distributori dove vanno a fare gas