krikkio75 Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 Salve a tutti, mi è venuta un'idea: Voi installatori, in base all'esperienza, quale considerereste il migliore impianto ad iniezione sequenziale attualmente in commercio? Si potrebbe stilare tipo una tabella con il nome e la marca dell'impianto e a fianco il proprio contributo (ad esempio si aggiunge +1 se lo si ritiene il migliore tra gli elencati) oppure anche con un altro schema, ovviamente tutti i suggerimenti sono graditi! Ciao! Quote
jonnymg Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 Salve a tutti, mi è venuta un'idea: Voi installatori, in base all'esperienza, quale considerereste il migliore impianto ad iniezione sequenziale attualmente in commercio? Si potrebbe stilare tipo una tabella con il nome e la marca dell'impianto e a fianco il proprio contributo (ad esempio si aggiunge +1 se lo si ritiene il migliore tra gli elencati) oppure anche con un altro schema, ovviamente tutti i suggerimenti sono graditi! Ciao! Perchè non apri un sondaggio per una discussione di questo tipo? Il risultato potrebbe essere interessante. Salut. Quote
krikkio75 Postato 2 Aprile 2009 Author Report Postato 2 Aprile 2009 Salve a tutti, mi è venuta un'idea: Voi installatori, in base all'esperienza, quale considerereste il migliore impianto ad iniezione sequenziale attualmente in commercio? Si potrebbe stilare tipo una tabella con il nome e la marca dell'impianto e a fianco il proprio contributo (ad esempio si aggiunge +1 se lo si ritiene il migliore tra gli elencati) oppure anche con un altro schema, ovviamente tutti i suggerimenti sono graditi! Ciao! Perchè non apri un sondaggio per una discussione di questo tipo? Il risultato potrebbe essere interessante. Salut. uhmm.... ma come si fa? Quote
virusalfa74 Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 sarebbe inutile, visto che grazie all'elettronica, gli impianti sequenziali si equivalgono tutti o quasi...conta chi te lo installa e ti assiste in caso di problemi... ciao Quote
speedplus Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 sarebbe inutile, visto che grazie all'elettronica, gli impianti sequenziali si equivalgono tutti o quasi...conta chi te lo installa e ti assiste in caso di problemi... ciao Bravo, diferenza come e stato detto gia mille volte la fa l`instalatore,e ci sono tre tipi 1-Instalatore 2-Instalatore in tentativo 3-Instalatore, finche non trova unaltro modo per fregare la gente. Quote
Lucy66 Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 Leoncino Scusa ma che domande fai???? Lovato Easy fast Quote
Signo Postato 2 Aprile 2009 Report Postato 2 Aprile 2009 Salve a tutti, mi è venuta un'idea: Voi installatori, in base all'esperienza, quale considerereste il migliore impianto ad iniezione sequenziale attualmente in commercio? Si potrebbe stilare tipo una tabella con il nome e la marca dell'impianto e a fianco il proprio contributo (ad esempio si aggiunge +1 se lo si ritiene il migliore tra gli elencati) oppure anche con un altro schema, ovviamente tutti i suggerimenti sono graditi! Ciao! Miglior liquido Vialle Lpi Miglior gassoso Prins Vsi Quote
krikkio75 Postato 3 Aprile 2009 Author Report Postato 3 Aprile 2009 Leoncino Scusa ma che domande fai???? Lovato Easy fast ...GRRRRRRRRR!!!!!!!!! Quote
monellaccio Postato 3 Aprile 2009 Report Postato 3 Aprile 2009 Salve a tutti, mi è venuta un'idea: Voi installatori, in base all'esperienza, quale considerereste il migliore impianto ad iniezione sequenziale attualmente in commercio? Si potrebbe stilare tipo una tabella con il nome e la marca dell'impianto e a fianco il proprio contributo (ad esempio si aggiunge +1 se lo si ritiene il migliore tra gli elencati) oppure anche con un altro schema, ovviamente tutti i suggerimenti sono graditi! Ciao! in casa abbiamo 3 auto a gas impianto brc sulla picasso impianto romano sulla clio impianto AG sulla mercedes ad esperienza te li consiglio tutti e 3 che domande....anni di forum x capire che la prima cosa da scegliere è l'installatore Quote
Signo Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 in casa abbiamo 3 auto a gas impianto brc sulla picasso impianto romano sulla clio impianto AG sulla mercedes ad esperienza te li consiglio tutti e 3 che domande....anni di forum x capire che la prima cosa da scegliere è l'installatore Allora facciamo un'ipotesi ...istallatore super capace, impianto Lovato Easy Fast (quello che pago meno! ) e impianto Prins VSI (quello che pago di più) li montiamo su una fiat Punto 1200 8 valvole secondo voi si possono sentire differenze? Poi rifacciamo il confronto ...sempre lo stesso istallatore, stessi 2 impianti Lovato e Prins VSI li andiamo ad installare però su un'audi A4 S4 motore 4200cc V8 345 cv, secondo voi ...differenze? Altra prova che si può fare su qualsiasi auto è la tenuta della carburazione, percorriamo diversi chilometri e poi verifichiamo se si accendono spie, se cmq l'impianto mantiene la taratura o pian piano la perde, io queste prove le ho fatte e so bene i risultati! Quote
virusalfa74 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 io ho da un anno l'impianto a gas, è la prima volta che ho il gpl su una vettura e nn sarò attendibile con il mio giudizio....però posso dire che il mio brc, me lo son dimenticato sulla mia vettura....e questo vuol dire solo che nn da nessun problema.... ad aprile ha fatto circa un anno, e il mio installatore l'ho visto l'ultima volta quando mi ha consegnato le chiavi della vettura dopo l'installazione... bisogna però fare dei distinguo, la mia vettura è una euro 2, è un tspark, che a detta di molti si sposa discretamente con il gas, questo per dirvi che l'impianto conta fino ad un certo punto, per me conta anche se la vettura si sposa bene col gas, leggendo su questo forum da un paio di anni, so per certo che nn tutte le vetture riescono a gas... ciao Quote
Enzo1 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 Ho uno Stargas Polaris da 5 anni e 100.000Km. Si è rivelato eccezionale sotto ogni aspetto del funzionamento. Da quando ho ritirato la vettura non sono più andato dall'installatore. Unico problema avuto: si sono sporcati gli iniettori gas a 50.000 e 90.000Km, e li ho puliti io stesso. Forse non c'è un impianto migliore di tutti... come hanno già detto gli altri il 90% della differenza la fa l'installatore, mentre un buon 10% dipende dall'impianto. Quote
monellaccio Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 io queste prove le ho fatte e so bene i risultati! allora postaci i test Quote
virusalfa74 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 enzo permettimi.... per una buona riuscita io metterei pure il tipo di motore, ce ne sono alcuni che son proprio rognosi da mettere a punto.... ciao Quote
Signo Postato 5 Aprile 2009 Report Postato 5 Aprile 2009 in casa abbiamo 3 auto a gas impianto brc sulla picasso impianto romano sulla clio impianto AG sulla mercedes ad esperienza te li consiglio tutti e 3 che domande....anni di forum x capire che la prima cosa da scegliere è l'installatore Allora facciamo un'ipotesi ...istallatore super capace, impianto Lovato Easy Fast (quello che pago meno! ) e impianto Prins VSI (quello che pago di più) li montiamo su una fiat Punto 1200 8 valvole secondo voi si possono sentire differenze? Poi rifacciamo il confronto ...sempre lo stesso istallatore, stessi 2 impianti Lovato e Prins VSI li andiamo ad installare però su un'audi A4 S4 motore 4200cc V8 345 cv, secondo voi ...differenze? Altra prova che si può fare su qualsiasi auto è la tenuta della carburazione, percorriamo diversi chilometri e poi verifichiamo se si accendono spie, se cmq l'impianto mantiene la taratura o pian piano la perde, io queste prove le ho fatte e so bene i risultati! Allora ...mi avete dato dei pareri sui vostri impianti, e questo va bene, è già qualcosa di buono. Però nessuno ha risposto alle mie domande! ...avanti visto che affermate che la differenza la fa l'istallatore ditemi secondo voi le differenze .... Sia chiaro che io non ho interessi per nessun produttore, cerco solo di dare il mio modesto contributo nelle prove che ho fatto, e se avete dei prodotti da chiedermi come la penso, visto che ne ho provati parecchi ve lo posso dire, pregi e difetti ...sempre a mio modesto parere! Per i test come chiede monellaccio, non ho fatto delle schede tecniche, però vi posso dire i prodotti che ho usato, i pregi e difetti! Considerate però che lo stesso impianto montato su un euro 2, quindi senza spia mil e priva di criteri antinquinamento, tipo il taglio dei cilindri in presenza di misfire, è estremamente diverso da un euro 4 che ti potrebbe accendere la spia mil, andando a benzina in una curva fatta un pò veloce con poca benzina nel serbatoio, dove basta solo una bolla d'aria per creare il panico! Quote
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