corry88 Postato 18 Maggio 2011 Report Postato 18 Maggio 2011 la mia invece sembra perdere colpi ogni tanto a benzina, a GPL perfetta... booo Quote
pao81 Postato 18 Maggio 2011 Report Postato 18 Maggio 2011 @Pao con le candele andiamo oltre le mie competenze. Ho letto che il gpl è più sensibile alla candela inefficiente, ma non ho una conoscenza cosi profonda dell'argomento pertanto se così fosse proprio le candele insieme al filtro carta del gpl sarebbero indiziate per prime ... 30E per le spazzole non è una gran spesa, hai ragione, ma son sempre inutili 30E ogni 2 anni A questo punto la domanda da porsi è: resisteranno altri 8.000 km fino al tagliando? Che cavolo sono stato 2 settimane fa in officina a far cambiare l'olio, non ho voglia di spendere subito altri soldi Oggi ho fatto un viaggio lungo con molta autostrada e me l'ha fatto parecchie volte. Ho notato che peggiora se schiaccio molto l'acceleratore in ripresa ed in quel caso emette un "TAC" proveniente dalla parte anteriore della macchina, quasi come se le ruote tirassero un sassolino contro la carrozzeria, il rumore è identico Ps: strada facendo ho finto il gas e come al solito a benzina è perfetta Quote
klub Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 ehm... ho finora solo rabboccato sui 6000 km. Forse è meglio che controlli... P.S. Ma la spia olio non dovrebbe allertare qualora si scenda al minimo? azz allora è meglio che controlli mi sa che sei al minimo, la bravo beve olio e purtroppo non ha la spia di minimo livello. per la cronaca anche sulle auto che la possiedono l'olio va comunque controllato periodicamente le spie possono rompersi.... Ho controllato stamattina, è praticamente a zero, non c'è una goccia d'olio sulla barra piatta. La settimana prossima vado a fare il tagliando ma, ho paura di non arrivarci per cui vorrei mettere un po' d'olio. Non ho al momento il libretto d'uso in mio possesso; mi dite qual'è l'olio consigliato dalla casa? P.S. si trova nei centri commerciali (Auchan)? Quote
albmaxx Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 aggiungi olio in fretta che se è sotto il minimo grippi qualcosa, e consigio spassionato non dimenticare più il controllo ci va il selenia kpe ma aggiungi subito quaqlunque lubrificante hai in garage Quote
corry88 Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 all'auchan c'è l'olio auchan 5w40, in mancanza d'altro puoi mettere quello che costa anche poco Quote
pao81 Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 aggiungi olio in fretta che se è sotto il minimo grippi qualcosa, e consigio spassionato non dimenticare più il controllo ci va il selenia kpe ma aggiungi subito quaqlunque lubrificante hai in garage concordo al 100%! Il meccanico da cui sono andato mi ha detto che un suo cliente non ha mai controllato l'olio per tutti i 30.000 km e ha grippato Quote
klub Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 aggiungi olio in fretta che se è sotto il minimo grippi qualcosa, e consigio spassionato non dimenticare più il controllo ci va il selenia kpe ma aggiungi subito quaqlunque lubrificante hai in garage concordo al 100%! Il meccanico da cui sono andato mi ha detto che un suo cliente non ha mai controllato l'olio per tutti i 30.000 km e ha grippato Domani mattina ho appuntamento per il tagliando, deve riuscire a reggere solo questi 20 km! Ma, per curiosità: leggevo dal libretto che tra min. e max. c'è circa un litro di differenza e che in totale son scarsi tre litri d'olio. Ora volevo sapere visto che s'intravede olio sull'ultima parte della stecca (purtroppo non sulla piattina) quanto olio minimo ci vuole? Ovvero, spero abbiano previsto una sorta di riserva oltre il limite stecca (per gli sbadati). P.S. Ho visto che nel quadro è presente la spia olio ma, mi dicavate che non ci fosse, come mai? Quote
albmaxx Postato 19 Maggio 2011 Report Postato 19 Maggio 2011 la bravo contiene 2,9 litri di olio in totale tu stai girando essendo sotto il minimo con meno di 1,9 litri di olio il che significa che parti del motore non vengono lubrificate, il rischio è che già qualche danno ci sia stato in termini di usure eccessive...... la spia è quella della pressione olio, segnala solo se la pressione è insufficente non se il livello è basso, è una mancanza che ho notato da subito e francamente su un auto da 20000 euro non me la spiego Quote
klub Postato 20 Maggio 2011 Report Postato 20 Maggio 2011 Ho effettuato il tagliando, mi è venuto a costare 185 euro. Chiedo a voi se m'han fatto pagare troppo o, se la cifra è nella norma. Vi elenco quanto emerge da fattura per quanto riguarda le operazioni effettuate: - filtro olio (8,56) - elemento filtrante (14,38) - detergente lavavetri (1,50) - filtro aria (21,41) - selenia k 5/40 Pure Energ. (49,49) - manodopera (57,60) - materiali di consumo (1,23) i prezzi sono iva ESCLUSA Quote
pao81 Postato 20 Maggio 2011 Report Postato 20 Maggio 2011 Ho effettuato il tagliando, mi è venuto a costare 185 euro. Chiedo a voi se m'han fatto pagare troppo o, se la cifra è nella norma. Vi elenco quanto emerge da fattura per quanto riguarda le operazioni effettuate: - filtro olio (8,56) - elemento filtrante (14,38) - detergente lavavetri (1,50) - filtro aria (21,41) - selenia k 5/40 Pure Energ. (49,49) - manodopera (57,60) - materiali di consumo (1,23) i prezzi sono iva ESCLUSA Dalle mie parti i prezzi sono quelli. Abiti al nord? Dato che ti ha messo l'olio "ufficiale" ti conviene procurartene un po' per fare i rabbocchi e controllare il livello ALMENO ogni 5.000 km, quello è un olio "leggero" e il nostro motore che già è assetato di suo ne consumerà sicuramente di più del 20K che rifilano di solito. Quote
klub Postato 20 Maggio 2011 Report Postato 20 Maggio 2011 Ho effettuato il tagliando, mi è venuto a costare 185 euro. Chiedo a voi se m'han fatto pagare troppo o, se la cifra è nella norma. Vi elenco quanto emerge da fattura per quanto riguarda le operazioni effettuate: - filtro olio (8,56) - elemento filtrante (14,38) - detergente lavavetri (1,50) - filtro aria (21,41) - selenia k 5/40 Pure Energ. (49,49) - manodopera (57,60) - materiali di consumo (1,23) i prezzi sono iva ESCLUSA Dalle mie parti i prezzi sono quelli. Abiti al nord? Dato che ti ha messo l'olio "ufficiale" ti conviene procurartene un po' per fare i rabbocchi e controllare il livello ALMENO ogni 5.000 km, quello è un olio "leggero" e il nostro motore che già è assetato di suo ne consumerà sicuramente di più del 20K che rifilano di solito. Sud, Nola! Quote
pao81 Postato 20 Maggio 2011 Report Postato 20 Maggio 2011 Sud, Nola! Siamo decisamente lontani Da me quello comunque quello è un prezzo buono, non so come siete messi al sud però Quote
albmaxx Postato 20 Maggio 2011 Report Postato 20 Maggio 2011 il filtro aria va cambiato a 60.000 km a parte questo il prezzo non è eccessivo Quote
LuckyLisp Postato 21 Maggio 2011 Report Postato 21 Maggio 2011 Ho effettuato il tagliando, mi è venuto a costare 185 euro. Chiedo a voi se m'han fatto pagare troppo o, se la cifra è nella norma. Vi elenco quanto emerge da fattura per quanto riguarda le operazioni effettuate: - filtro olio (8,56) - elemento filtrante (14,38) - detergente la7vavetri (1,50) - filtro aria (21,41) - selenia k 5/40 Pure Energ. (49,49) - manodopera (57,60) - materiali di consumo (1,23) i prezzi sono iva ESCLUSA Io farò così: -olio castrol magnatec 5/40 C3 già preso all'iper in offerta: 19,90E/4 litri (3L cambio+1L per rabbocco) -filtro olio 7E -filtro polline 7E -detergente lavavetri (spray vetri diluito, in economia) 0E - verifica altri liquidi e rabbocco (in economia) 0E -manodopera cambio olio+filtro (meccanico sotto casa) 15E. -filtro polline cambiato da me -filtro carta gas (cambiato in officina autorizzata Landi) 30E -inversione pneumatici, gonfiaggio ed equilibratura 15E (gommista sotto casa) - spazzole tergicristallo anteriore (aero originali) 28E totale ca 120E nb. IVA INCLUSA dato che è finita la garanzia almeno ho la liberta di cambiare come/cosa meglio credo infatti è un pò diverso da quello ufficiale Quote
klub Postato 21 Maggio 2011 Report Postato 21 Maggio 2011 Il mio problema era che si trattava del primo tagliando! Dovevo per forza farlo in concessionaria! Dal secondo in poi farò tutto da me. P.S. Visto che il primo tagliando l'ho fatto a 20K km il secondo quando dovrò farlo? E per le componenti gpl? Quote
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