NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

[albmaxx]

mah nella mia più di 10,8 galloni non entrano

[Bravo gpl]

... quando la risparmio faccio 500km col pieno come l'altro giorno...

Noi non abbiamo grosse difficoltà a stare sui 500km con circa 40 litri nei nostri percorsi , tutti i nostri pieni hanno visto velocità massime almeno simili a quelle che si hanno tra i 3000 e i 4000 giri della sesta anche se magari in realtà era una terza o una quarta a 6000 giri o poco meno . Ma ovviamente da noi la sesta è la marcia che si usa per la maggiore , la quinta quasi mai , la quarta anche quella alle volte la salto se la terza ha già alzato abbastanza la velocità .

Non ho mai provato a risparmiarla totalmente per un pieno ,ma per un breve percorso ho visto cosa diceva l'elettronica sul consumo medio risparmiandola veramente e penso propio che su tutto il pieno starei sicuramente sui 600km guidando solamente al risparmio , se poi fosse solo extraurbano al risparmio ...... quindi guidando come da traffico e composto , ma non penso avro mai la pazienza per portarlo a termine un pieno del genere ..... ma , mai dire mai .

 

Purtoppo mi pare se non ricordo male che il caso di Cino sia diverso da quello che trattava Klub , simili ai consumi , ma molto diverso alla guida da quel che scrivono .

[corry88]

io carico 37 litri quindi se faccio 13 km/l sono 50km in meno

io personalmente abito in collina quindi le salite sono all'ordine del giorno... non a casa il CdB segna 11,8 km/l di media a benzina xD

[Bravo gpl]

Infatti Corry intendevo quello che scrivi , molti i parametri che influiscono ai consumi ...... tanto + a gas .

[cinocubanito]

oggi ho resettato il trip dopo aver percorso 1350...il consumo medio era 12 tondi, cioè reali agpl meno un 20% siamo sotto i 10, cmq tra 9,5-10.

ripeto so che per i percorsi che faccio e lo stile di guida la colpa è mia se non faccio almeno gli 11 a litro di GPL, però nessuno mi aveva detto che saremmo arrivati a pagare 80 centesimi un litro di gas...cioè da quando ho preso l'auto giugno 2009 che caricavo a 56 centesimi al litro siamo arrivati a 9 euro in più a pieno!!! mi conforta solo il fatto che a benzina spenderei esattamente il doppio, e se anche il diesel non fosse arrivato a 1,50 al litro quasi non ci sarebbe nessuna convenienza per il GPL!

per quanto riguarda la carburazione, io di macchine non me ne intendo, volevo solo capire se c'è qualche modo ufficiale per intervenire in officina fiat per far andare magari la macchina un pò più briosa con qualche cv in più...a me la lettera di richiamo non è ancora arrivata, mi devo preoccupare?

[corry88]

io nella mia ho notato che il CdB segna poco meno di 3km/l in + dei consumi reali a GPL, vi riporta a voi?

[pao81]

oggi ho resettato il trip dopo aver percorso 1350...il consumo medio era 12 tondi, cioè reali agpl meno un 20% siamo sotto i 10, cmq tra 9,5-10.

ripeto so che per i percorsi che faccio e lo stile di guida la colpa è mia se non faccio almeno gli 11 a litro di GPL, però nessuno mi aveva detto che saremmo arrivati a pagare 80 centesimi un litro di gas...cioè da quando ho preso l'auto giugno 2009 che caricavo a 56 centesimi al litro siamo arrivati a 9 euro in più a pieno!!! mi conforta solo il fatto che a benzina spenderei esattamente il doppio, e se anche il diesel non fosse arrivato a 1,50 al litro quasi non ci sarebbe nessuna convenienza per il GPL!

per quanto riguarda la carburazione, io di macchine non me ne intendo, volevo solo capire se c'è qualche modo ufficiale per intervenire in officina fiat per far andare magari la macchina un pò più briosa con qualche cv in più...a me la lettera di richiamo non è ancora arrivata, mi devo preoccupare?

Se il tuo riduttore ha un numero seriale successivo a una certa soglia non è da sostituire. MI SEMBRA (ma l'ho sentito 10 giorni fa ) che quella soglia sia dopo il seriale che comincia con 023... il mio che è uno dei primi è 002... quindi è tra quelli incriminati.

Se proprio vuoi avere la certezza fai un salto in concessionaria

[albmaxx]

io nella mia ho notato che il CdB segna poco meno di 3km/l in + dei consumi reali a GPL, vi riporta a voi?

 

 

io segno ogni pieno e faccio sempre la differenza con il cdb per il 2010 la differenza di consumo a gpl rispetto al cdb è stata del 22% in più in questi primi mesi è scesa al 18% di fatto però sta consumendo meno dell'altranno

[corry88]

diciamo fa un 20% circa... allora riporta come dico io, forse dovrei consumare un po' meno.

però ho da fare il tagliando a breve, cambiando le candele potrebbe migliorare un po'

[pao81]

Oggi mi hanno cambiato il riduttore gratuitamente perchè la mia bravo rientrava tra quelle del richiamo. Volevo sapere però se il nuovo riduttore ha una garanzia e di quanto perchè non mi hanno fatto la ricevuta nel caso domani ripasso e la pretendo

 

Dato che ha compiuto 50.000 km senza problemi rilevanti regalerò alla mia piccola un bel cambio olio e gomme, lei ne sarà felicissima ma il mio conto corrente un po' meno

 

Ps: domanda stupida, non ho ancora trovato i tergi cristallo adatti, voi quali avete messo? quelli originali quanto costerebbero in più?

[LuckyLisp]

ieri son passato dalla officina per una serie di rumorini.

 

Mi hanno detto che sono nella normalità però collegando la diagnosi hanno scoperto che il mio polmone è soggetto a richiamo e hanno prenotato la sostituzione in garanzia.

 

Mi hanno detto che non è un problema grave (o mi hanno rassicurato vedendomi un attimo impanicato ) , mi chiedo però: non fossi passato in officina cosa sarebbe successo, sarei rimasto con quello in corso di richiamo?

 

Per cui vi informo. La mia è stata immatricolata a maggio 2009.

 

ciao

[pao81]

ieri son passato dalla officina per una serie di rumorini.

 

Mi hanno detto che sono nella normalità però collegando la diagnosi hanno scoperto che il mio polmone è soggetto a richiamo e hanno prenotato la sostituzione in garanzia.

 

Mi hanno detto che non è un problema grave (o mi hanno rassicurato vedendomi un attimo impanicato ) , mi chiedo però: non fossi passato in officina cosa sarebbe successo, sarei rimasto con quello in corso di richiamo?

 

Per cui vi informo. La mia è stata immatricolata a maggio 2009.

 

ciao

A me è arrivata una raccomandata A/R dalla Fiat in cui mi avvisavano di recarmi presso una loro concessionaria che me lo avrebbero sostituito. L'ho scritto pochi post fa e proprio ieri me l'hanno cambiato gratis

 

riguardo alla mia perplessità circa la garanzia oggi sono ritornato in officina ed il meccanico mi ha detto che il riduttore è in garanzia finchè lo è la macchina ma dato che la mia non lo è più allora non l'ha neanche lui e nuovamente non mi ha fatto la ricevuta

[LuckyLisp]

@Pao ho letto, però a me il meccanico ha parlato di polmone e non di riduttore.

 

ps. mi hanno proposto l'estensione di garanzia triennale a "sole" 650E. Credo proprio che riufiuterò tale offerta, ma la riporto non si sà mai interessi a qualche forumista

 

Anche io dovrei sostituire la spazzole dei tergicristalli, anche io cerco soluzioni

[hetfield]

@Pao ho letto, però a me il meccanico ha parlato di polmone e non di riduttore.

 

Sono la stessa cosa...

[cinocubanito]

@Pao ho letto, però a me il meccanico ha parlato di polmone e non di riduttore.

 

ps. mi hanno proposto l'estensione di garanzia triennale a "sole" 650E. Credo proprio che riufiuterò tale offerta, ma la riporto non si sà mai interessi a qualche forumista

 

Anche io dovrei sostituire la spazzole dei tergicristalli, anche io cerco soluzioni

 

 

lucky la garanzia triennale non è mica male, se pure dovessi venderla dopo due anni e senza averne usufruito (cosa che non sarebbe poi male) l'auto la puoi cedere a prezzo di concessionario con ancora un'anno di garanzia...a me quando il meccanico mi ha detto che una centralina gpl costa quasi 700 euro mi ha fatto paura...

occhio piuttosto a che tipo di estensione triennale ti hanno proposto a "sole" 650 euro!!!

ci sono 3 tipi triennali, ma legate a kilometraggio, la base tre anni fino a 90mila km, poi c'è quella 3anni fino a 120mila km e quella fino a 150mila...ho il foglio in auto poi controllo, ma se vosse la prima non vale la pena, 90mila km sono la media di 18mila km all'anno, considerati già i primi due...io ho 40kk e mi mancano due mesi, dovrei al massimo optare per la seconda fino a 120mila km che sono 24mila km annui, cioè la mia media annuale, e me la fanno scontatissima da 800 euro, 750 se non ricordo male...devo valutare...