Antarex Postato 19 Febbraio 2009 Report Postato 19 Febbraio 2009 Salve, sulla mia C3 ho cambiato la prima volta el candele a 60.000 km ora ne ha 110.000 e sento che il motore non suona bene... ho installato un impianto icom ed ho il motore 1.4 16v 89 cv, ci sono candele specifiche per il tipo di motore/impianto? grazie Quote
Marzuoli Postato 19 Febbraio 2009 Report Postato 19 Febbraio 2009 allora mi correggo la mia mo0nta pfr6b che come denso tough mi da vk20 OK !! Io ho messo le VK22 (1 grado più fredde) ma possono andare anche le VK20 ! Quote
marcy1970 Postato 19 Febbraio 2009 Report Postato 19 Febbraio 2009 per il gas dovevi mettere queste BKR6EIX di questi tempi per quello che costano preferisco farmi un bel pranzo , infatti mi trovavo all'iper dove ho comprato le candele bosch a 12,00 euro Ok ma tra 10 mila km ne riparliamo, le Bosch costano poco ma durano poco... Ho montato le Iridium da ormai 50 mila km e i consumi e le prestazioni sono stabili. Quote
bdrt Postato 19 Febbraio 2009 Report Postato 19 Febbraio 2009 tutto dipende da quanto lavoro ci vuole per cambiarle ,se le cambi in mezzora allora puoi sperimentare ma sulla mia che ci vogliono 4 ore di manodopera su tempario ufficiale alfa (testato personalmente sulla 156 che avevo perche le avevo cambiate io in 5 ore ma lavorando con calma e precisione maniacale ),non posso permettere di fare esperimenti quindi penso di rimontare le sue originali ora sono a 60.000km fatti da quando le ho cambiate e per ora sono perfette il motore gira liscio e perfetto Quote
virusalfa74 Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 no tienile ancora, se sono le ngk al platino, durano un casino... io le ho tolte a 110 mila km, erano ancora funzionanti, tranne le piccole alla frutta, però la vettura era solo benzina.... nn so se con il gpl, adesso le dovrò cambiare prima... ciao Quote
hd1985 Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 tutto dipende da quanto lavoro ci vuole per cambiarle ,se le cambi in mezzora allora puoi sperimentare ma sulla mia che ci vogliono 4 ore di manodopera su tempario ufficiale alfa (testato personalmente sulla 156 che avevo perche le avevo cambiate io in 5 ore ma lavorando con calma e precisione maniacale ),non posso permettere di fare esperimenti quindi penso di rimontare le sue originali ora sono a 60.000km fatti da quando le ho cambiate e per ora sono perfette il motore gira liscio e perfetto 4 ore di manodopera per cambiare le candele? Dove cavolo le hanno messe?! Per fortuna che durano 100.000 Km, altrimenti sai che dolori i tagliandi?! Quote
grana85 Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 tutto dipende da quanto lavoro ci vuole per cambiarle ,se le cambi in mezzora allora puoi sperimentare ma sulla mia che ci vogliono 4 ore di manodopera su tempario ufficiale alfa (testato personalmente sulla 156 che avevo perche le avevo cambiate io in 5 ore ma lavorando con calma e precisione maniacale ),non posso permettere di fare esperimenti quindi penso di rimontare le sue originali ora sono a 60.000km fatti da quando le ho cambiate e per ora sono perfette il motore gira liscio e perfetto Anche a me 3 orette ci voglio per cambiare le candele... Oltretutto se non la metto sul ponte non le posso cambiare... Stavo pensando di tradire le FR7DC+ con le FR7DPP, sempre punta singola ma con il Platino... Solo che poi ho paura che la macchina non vada più bene... Ho altri 8-10000Km per pensarci... Quote
Marzuoli Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 Bha !! Non so !! Io ho una 146 T.S., 1h (Ho il coperchio in metallo quelli in plastica non so) per il cambio, compresa certosina soffiatura pozzetti e relativa pulizia (Il blocco cavi bobine si puo estrarre tutto assieme). Certo se uno vuole anche controllare i cavi i tempi si allungano. Quote
bdrt Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 sul v6 devi smontare debimetro corpo farfallato cassoncino collettori centralina benza 4 ore tranquille le mie le cambio quando arrivo ai 100.000 ma capisci che se metto qual'cosaltro e poi non vanno bene sostituire e' una tragedia Quote
hd1985 Postato 20 Febbraio 2009 Report Postato 20 Febbraio 2009 sul v6 devi smontare debimetro corpo farfallato cassoncino collettori centralina benza 4 ore tranquille le mie le cambio quando arrivo ai 100.000 ma capisci che se metto qual'cosaltro e poi non vanno bene sostituire e' una tragedia Immagino che sia una tragedia, smontare mezza macchina per cambiare le candele... Quote
lgmm Postato 21 Febbraio 2009 Author Report Postato 21 Febbraio 2009 Ok ma tra 10 mila km ne riparliamo, le Bosch costano poco ma durano poco... in 10000km avrò risparmiato 4 pieni che al prezzo attuale fanno euro 76,00 circa Quote
Marzuoli Postato 21 Febbraio 2009 Report Postato 21 Febbraio 2009 sul v6 devi smontare debimetro corpo farfallato cassoncino collettori centralina benza 4 ore tranquille le mie le cambio quando arrivo ai 100.000 ma capisci che se metto qual'cosaltro e poi non vanno bene sostituire e' una tragedia Bhe !! Visto che è cosi difficile sul V6 ! O le originali o le Iridio-Platino o le OWS doppio iridio: OWS spark plug have been tested in Germany for more than 200,000 km without any replacement. http://www.futurescootering.com/brochures/iridium%20plug.pdf Montate sugli ultimi modelli tedeschi !! Quote
Vicus Postato 21 Febbraio 2009 Report Postato 21 Febbraio 2009 Ok ma tra 10 mila km ne riparliamo, le Bosch costano poco ma durano poco... in 10000km avrò risparmiato 4 pieni che al prezzo attuale fanno euro 76,00 circa 4 pieni??? Vuoi dire 2000Km in più circa? Non possono essere state le candele a farti consumare il 20% in meno, possono essere state loro se quelle che hai sostituito erano alla frusta ma allora qualsiasi candela nuova avrebbe avuto quel risultato. Quote
lgmm Postato 21 Febbraio 2009 Author Report Postato 21 Febbraio 2009 Ok ma tra 10 mila km ne riparliamo, le Bosch costano poco ma durano poco... in 10000km avrò risparmiato 4 pieni che al prezzo attuale fanno euro 76,00 circa 4 pieni??? Vuoi dire 2000Km in più circa? Non possono essere state le candele a farti consumare il 20% in meno, possono essere state loro se quelle che hai sostituito erano alla frusta ma allora qualsiasi candela nuova avrebbe avuto quel risultato. e invece SI, NON ho fatto alcun chè prima e dopo, solo sostituito le candele ( e ho provato anche a montare le ngk in buone condizioni, me le son fatte prestare ) Quote
brodo Postato 21 Febbraio 2009 Report Postato 21 Febbraio 2009 Salve, sulla mia C3 ho cambiato la prima volta el candele a 60.000 km ora ne ha 110.000 e sento che il motore non suona bene... ho installato un impianto icom ed ho il motore 1.4 16v 89 cv, ci sono candele specifiche per il tipo di motore/impianto? grazie dai, rispondete che ho anch'io lo stesso motore........ Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora