shandor Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 Molti dei motori hyundai sono vetusti motori Mitsubishi rimodernati. Sinceramente credo che un fire è sempre un fire.... Un motore 1.2 16v DOHC 78cv tutto in lega di alluminio e che percorre 100Km con meno di 5lt di benzina... puoi chiamarlo vetusto ma per me è un ottimo motore. peccato per la linea....sembra una mezza via tra una opel corsa e una sandero... Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 6 Febbraio 2009 Author Report Postato 6 Febbraio 2009 Basta che non la prende grigia! Un bel nero ci starebbe perfetto. Ops! avevo capito che NON ti eri stancato.. io personalmente di macchina ne ho una e per cui con quella giro... mamma hyundai da lezioni....cmq...il bombolone del gpl? Sempre al posto della ruota di scorta o lo nascondono sotto il pianale? Come sempre nel vano ruota di scorta, credo che sara' sempre cosi'... Molti dei motori hyundai sono vetusti motori Mitsubishi rimodernati. Sinceramente credo che un fire è sempre un fire.... No... La collaborazione con mitsubishi c'e' stata, ma questi motori sono nuovi, dovrebbero essere motori della g.e.m.a. (global engine manufacture alliance) che e' una joint venture tra hyundai mitsubishi e chrysler. Poi senza informazioni specifiche e' difficile dire di preciso. I motori mitsubishi praticamente tal quali con poche modifiche erano quelli usati da Hyundai negli anni '90, come il mio, che del resto e' un ottimo motore. peccato per la linea....sembra una mezza via tra una opel corsa e una sandero... Ho trovato molto differenti le foto dalla visione dal vivo. Dal vivo e' molto meglio. Devo ammeterlo: e' molto simile alla linea dell'opel corsa, la cosa comunque -essendo la corsa una bella auto- non e' male. --------------------- ULTIM'ORA: Ecco le misure ufficiali del governo per il sostegno al settore automotive: Incentivi per acquisto di autoveicoli: - Rottamazione: - bonus di 1500 euro per acquisto auto Euro 4 o 5 con emissioni inferiori a 140 g/km di CO2 se benzina e 130g/km di CO2 se diesel a fronte di rottamazione di auto immatricolate fino al 31/12/99 - Incentivi all’acquisto di auto ecologiche senza rottamazione (nel caso in cui ci sia la rottamazione l’incentivo si cumula con il precedente): - 1500 euro per auto metano, elettrico o idrogeno con > 120 g/Km CO2; - 3500(!) per auto metano, elettrico o idrogeno con emissioni < 120 g/Km CO2; - 1500 Euro per auto GPL > 120 g/Km CO2; 2000 Euro per auto GPL <120 Stante queste cifre ufficiali la versione fulloptional della i20 -a fronte di rottamazione- viene 10.000 euro netti. la versione con qualche finitura in meno, 9.600 . Quote
monellaccio Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 L'ho scoperto per caso, era buio fitto infatti, il conce mi ha detto che l'hanno presentata domenica 1.. Con impianto BRC sequenziale per il momento sconosciuto il modello. Omologato dalla casa per cui ci sono i 1500€ di incentivo, che adesso diventano 2000€ con il nuovo decreto. Inoltre c'e' l'ulteriore incentivo di 500€ perche' le emissioni sono entro i 120 di CO2. Per lo meno per la i10 e la i20, la i30 non so. Il modello che mi sconficchera di piu' e' la i20, c'e' 3 e 5 porte, e' lunga circa 4m , e l'abitabilita' e' circa quella della grande punto. Il motore GPL per la i20 e' un 1.2 16v dohc da 78cv , gli ho chiesto come sono le punterie e mi ha detto idrauliche ma su questo non sono sicuro al 100% La versione 5 porte full-optional costa 14.700€ di listino, -2500 euro econincentivi - ~800 di sconto (proposto da loro) concessionario fanno 11.400€. Se uno ha anche da rottamare, fanno altri 1.000€ di incentivo rottamazione, appena approvato dal governo. Totale chiavi in mano, esclusa ipt e vernice metallizzata sono 10.400€, che non escludo, in tempi di crisi crescente per l'automobile, possano diventare 10k tondi. Ebbene tra le dotazioni di serie per questo prezzo (full optional), udite udite, spiccano: ABS con EBD, ESP, TCS (traction control), freni disco posteriori, airbag fullsize frontali, laterali e a tendina, poggiatesta attivi, clima manuale, 4 vetri elettrici, servosterzo elettrico, fendinebbia, volante e sedile regolabili, computer di bordo, specchietti elettrici riscaldati e autoripieganti, autoradio con CD, mp3, presa ipod ecc, comandi audio al volante, antifurto con telecomando. ciao però leggevo sul corriere motori che serviranno mesi prima che inizino a consegnare le i20 bifuel native....parlavano di "non prima di Giugno" Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 6 Febbraio 2009 Author Report Postato 6 Febbraio 2009 però leggevo sul corriere motori che serviranno mesi prima che inizino a consegnare le i20 bifuel native....parlavano di "non prima di Giugno" Lo credo anch'io, anche se a me il conce ha detto aprile. Facciamo la media: maggio. per primavera avanzata ci saranno dei modelli in prontaconsegna. Quote
Enzo1 Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 Ops! avevo capito che NON ti eri stancato.. io personalmente di macchina ne ho una e per cui con quella giro... No no, dicevo che mi sono stancato. Oh guarda, sarà comoda e tutto, si manovra con il dito mignolo, però guidi sempre una barca in città. Specialmente nella mia città... tra strade e stradine... Non parliamo per trovare parcheggio... Ma anche io per ora devo usare questa! Certo quando vado in autostrada eheh tutto un altro andare. Il fatto è che non vorrei mai avere solo una piccola auto, perchè per grande o piccola preferisco grande... almeno in autostrada viaggio stabile e nel massimo comfort e sicurezza. Sta di fatto che, per chi gira molto in città, l'auto piccola ci vuole pure. Quote
skimans Postato 7 Febbraio 2009 Report Postato 7 Febbraio 2009 @Ascoltate in silenzio: scusa...mi rifai il conto dettagliato per arrivare ai 10000 euro ? Quote
hd1985 Postato 7 Febbraio 2009 Report Postato 7 Febbraio 2009 Ma quale auto a benzina riesce a stare sotto i 120 g/Km?? Fiat 500? Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 7 Febbraio 2009 Author Report Postato 7 Febbraio 2009 @Ascoltate in silenzio: scusa...mi rifai il conto dettagliato per arrivare ai 10000 euro ? Solo se hai un'auto da rottamare: i20 bluedrive gpl 5 porte versione confort (fulloptional): 14.700€ -2000€ ecoincentivi -1500€ rottamazione -1200€ sconto concessionario =10000€ . Il 1.200 sconto concessionario e' da ottenere, io l'ho ottenuto, ma bisgona trattare. Certo con la voglia che hanno di vendere farti SOLO 1.200 euro di sconto direI che sono anche molto pochi, dato che tutto il resto CE LO METTE LO STATO. Questo perche' "ufficialmente" esiste uno sconto concessionario promozionale di 800€ ma solo sulla verisione classic, e non sulla confort. La classic e' la versione confort -2 packs di contenuti e meno alcune features proprie della confort che valgono 400€. Gli altri 400€ di sconto concessionario per arrivare ai 1200 menzionati sono dati dall'offerta del pack1 che il venditore mi ha fatto. Ecco il calcolo: i20 bluedrive gpl 5 porte versione classic: 13.200€ +pack 1 (antifurto, autoradio, fendinebbia, ecc) 400€ +pack 2 (freni disco posteriori, ESP, TCS) 700€ -------- Totale 14.300€ , come si vede fanno 400€ in meno della confort (che ha gia' i 2 pack inclusi) + la confort ha altri optionals del valore di 400€ (in realta' valgono molto di piu' se uno guarda bene) -------- - 800€ sconto promozionale su versione classic - 400€ perche' il venditore mi offriva il pack 1 - 2000€ ecoincentivi - 1500€ rottamazione -------- = 9600€ e te la porti via. (eventuale vernice metallizata e ipt escluse) Allorche' gli ho detto:"ma dato che la full-optional [confort] valeva solo 400€ in +, se le aggiungo 400€ mi da la confort? risposta:"VA BENE". Quindi come vedi bisogna trattare, ma il risultato e' buono e non e' escluso che possa migliorare. Comunque, se rinunci alla confort risparmi 400€ e ti porti via la classic + i 2 packs ai suddetti 9.600€, questo e' sicuro. Tra gli optionals che ha solo la confort, e che sulla carta valgono solo 400€ -cerchi in acciaio da 15 -computer di bordo -maniglie specchietti in tinta -retrovisori elettrici riscaldati -4 vetri elettrici (invece di 2) Continuo a girare la rete ma non riesco a trovare nulla qui da noi con questo livello dotazione/prezzo. Magari si spacca in 2 dopo un anno perche' e' fatta in india (questa e' l'unica cosa che mi preoccupa), ma almeno sulla carta le cose stanno cosi'. Poi ovviamente io non mi prendo nessuna responsabilita'. A meno che non me ne regalino una... Notizie bomba anche sul motore, non ho parole... http://www.autopareri.com/forum/meccanica-...ione-kappa.html Recensione completissima in inglese: http://www.zercustoms.com/news/Hyundai-Kappa-Engine.html .......e le punterie............ *sono idrauliche*. C'ha perfino le candele lunghe speciali.... un po come le IK20 Ha la distribuzione a catena senza manutenzione... altro che "vetusti mitsubishi"... a quanto pare e' la 11a categoria di motori della casa coreana. Quote
Enzo1 Postato 8 Febbraio 2009 Report Postato 8 Febbraio 2009 Addirittura distribuzione a catena. Perfetta! La manutenzione ordinaria del motore si riduce al cambio d'olio e filtro. Se anche le punterie sono idrauliche... non c'è che dire! Quote
thedoors Postato 25 Marzo 2009 Report Postato 25 Marzo 2009 qualcuno l'ha presa?? davvero una dotazione ottima! Mi sa che a quel prezzo non si prende nulla di meglio!!! Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 25 Marzo 2009 Author Report Postato 25 Marzo 2009 qualcuno l'ha presa?? davvero una dotazione ottima! Mi sa che a quel prezzo non si prende nulla di meglio!!! Non sono ancora arrivate, si dice ad aprile ma piu' probabilmente maggio. Unica nota negativa: sono stitici con gli sconti della casa. Solo 800€. Per avere qualcosina di piu' bisogna battagliare. C'e' poi il fatto che ' un'auto fatta in india, seppur in fabbriche della hyundai, quindi bisognera' valutarne la qualita' col tempo. ciao Quote
lee_lao Postato 25 Marzo 2009 Report Postato 25 Marzo 2009 C'e' poi il fatto che ' un'auto fatta in india, seppur in fabbriche della hyundai, quindi bisognera' valutarne la qualita' col tempo. Mi sono quasi convinto. Sono andato a fare un giretto con il 1200 benzina e sto pensando di ordinarla gpl più per motivi ecologici che per convenienza economica. Proabilmente domani stipulerò il contratto. Che la notte mi porti consiglio. Per la "fabbrica indiana" a mio parere dipende tutto dagli standard di produzione imposti da Hyundai negli stabilimenti interessati e sui materiali che Hyundai fornirà alle unità produttive, se vorranno fare un prodotto discreto sarà discreto, se vorranno una macchina spartana così sarà. Lao Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 26 Marzo 2009 Author Report Postato 26 Marzo 2009 C'e' poi il fatto che ' un'auto fatta in india, seppur in fabbriche della hyundai, quindi bisognera' valutarne la qualita' col tempo. Mi sono quasi convinto. Sono andato a fare un giretto con il 1200 benzina e sto pensando di ordinarla gpl più per motivi ecologici che per convenienza economica. Proabilmente domani stipulerò il contratto. Che la notte mi porti consiglio. Per la "fabbrica indiana" a mio parere dipende tutto dagli standard di produzione imposti da Hyundai negli stabilimenti interessati e sui materiali che Hyundai fornirà alle unità produttive, se vorranno fare un prodotto discreto sarà discreto, se vorranno una macchina spartana così sarà. Lao Si comunque la convenienza economica c'e'. Se fai un confronto prezzi/dotazioni con le altre marche te ne accorgi subito. Comunque non e' da ieri che l'india e' il nuovo "eldorado" per i costruttori. L'elenco di case che producono la' e' lungo, comprese anche molte europee. Che preventivo ti hanno fatto? Quote
thedoors Postato 26 Marzo 2009 Report Postato 26 Marzo 2009 solo per capire... ma la Opel Corsa, 1.2 a gpl, costa molto di più??? Quote
lee_lao Postato 26 Marzo 2009 Report Postato 26 Marzo 2009 Si comunque la convenienza economica c'e'. Se fai un confronto prezzi/dotazioni con le altre marche te ne accorgi subito. Che preventivo ti hanno fatto? Ci sono casi e casi, non ho fatto confronti economici: in fascia confinaria la benzina verde ha prezzi in linea con i prezzi d'oltreconfine. Non ho la più pallida idea di quanti chilometri sarò costretto a fare il prossimo anno, spero pochi, in quel caso vorrebbe dire che la vita mi lascia più respiro. Delle dotazioni ho fatto confronti con le altre vetture anche se onestamente metà di quelle che mi hanno spiegato non le ho nemmeno capite. Ho preso la versione comfort così spero di poter accontentare tutti quelli che dovranno usare questa macchina. Non ho la pretesa di aver comprato "il meglio", ammesso che questo esista, spero di aver acquistata un'onesta vettura. Il contratto è per 8850 iva 4%, ipt esclusa. solo per capire... ma la Opel Corsa, 1.2 a gpl, costa molto di più??? Stesse condizioni con qualche optional in meno, preventivo 10400, per quel che ho visto io bella vettura anche questa (anche se il mio giudizio vale più o meno come il due di briscola giocando a scopa). Lao Quote
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