cosa si puo capire dal grafico?

[AUTOGASTWINS]

come si fa? posso farla io?

 

In quest pos sto vedendo e leggendo solo cazzate

 

La prima cosa che devi fare è resettare la centralina e ripartire dai parametri di base.

Così facendo andrai a caricare una mappa di partenza meno delirante di quella che hai fatto vedere.

Procedi con un autotaratura

E poi semmai fi le correzioni su strada.

 

La tua macchina se è una 145 TS è sicuramente fasata sequenziale.

Se ha il collettore di alluminio monta una Bosch M 2.10.8

Se ha il collettore in plastica monta una M 1.5.5

 

Dalle acquisizioni fatte in quel modo nonpotrai mai capire niente

 

La barra in percentuale indica di quanto differisce appunto iin percentuale il tempo iniezione benzina.

 

Ciao e stai attento fare una cazzata per un neofita è faciòle come ammazzare con una pistola un bambino che sta facendo la cacca nel vasetto.

[pitto83]

MA CHE MAPPA DEL CAvolo e' mai.... , io prima farei una bella autotaratura, sicuramente viene meglio di sta schifezza

 

Guarda che li abbiamo un full-group,dove alle volte viene una mappa del genere.

 

mi spieghi meglio?

[speedplus]

In quest pos sto vedendo e leggendo solo cazzate

Credo che non ti dispiace continuare a dare le dritte a posto mio,grazie.

[AUTOGASTWINS]

In quest pos sto vedendo e leggendo solo cazzate

Credo che non ti dispiace continuare a dare le dritte a posto mio,grazie.

 

Se leggi il mio pos precedenti vedi che le dritte ve le ho già date

 

Ciao

[speedplus]

In quest pos sto vedendo e leggendo solo cazzate

Credo che non ti dispiace continuare a dare le dritte a posto mio,grazie.

 

Se leggi il mio pos precedenti vedi che le dritte ve le ho già date

 

Ciao

Perfetto, buon proseguimento.

[pitto83]

quella mappa è quella che ho trovato io non ho toccato nulla, l'auto va bene, vorrei solo ottimizzare un po ...

[AUTOGASTWINS]

quella mappa è quella che ho trovato io non ho toccato nulla, l'auto va bene, vorrei solo ottimizzare un po ...

 

Quella mappa l'ha costruita il tuo installatore

Chiedi spigazioni a lui.

Se la macchina va bene cosa vai a cercare

P.S

Con quella mappa mi sembra strano che vada bene, bene pero' tutto è possibile

 

>Ciao

[ALFONE]

questa e' la mappa che fornisce landi per il tuo motore

[pitto83]

grazie alfone, ma la mia è 120cv, quindi 88kw, andrà bene lo stesso?

[ALFONE]

grazie alfone, ma la mia è 120cv, quindi 88kw, andrà bene lo stesso?

 

HAI RAGIONE HO SBAGLIATO, E' QUESTA............., quella di prima è per il 77KW.

 

ricordati che se decidi di provare questa mappa devi prima staccare la batteria in modo che i parametri della centralina a benzina si azzerino, magari tienila staccata tutta notte , un paio d' ore comunque dovrebbero bastare.

[pitto83]

i parametri sotto la scheda tipo tempo morto ignettori gas e benzina vanno modificati?

[-Xeno-]

Salve, approfitto del topic per farvi esaminare anche il mio grafico. Vi dico subito che ho spesso e volentieri la spia MIL accesa. L'ultima volta segnalava una miscela magra (intermittente) e si è accesa sui 2000 RPM circa in decellerazioni. Vedete qualcosa di anomalo? I tempi di iniezione benzina mentre vado a GPL sono superiori a quando vado a benzina. Dall'altro canto leggo invece un Fuel Trim (IDLE) di -11% (Sono grasso???)attraverso il VAG-COm. Per la serie non ci capisco + niente ;\

 

[ALFONE]

i parametri sotto la scheda tipo tempo morto ignettori gas e benzina vanno modificati?

 

devi dirmi che iniettori hai !!

[Signo]

Salve, approfitto del topic per farvi esaminare anche il mio grafico. Vi dico subito che ho spesso e volentieri la spia MIL accesa. L'ultima volta segnalava una miscela magra (intermittente) e si è accesa sui 2000 RPM circa in decellerazioni. Vedete qualcosa di anomalo? I tempi di iniezione benzina mentre vado a GPL sono superiori a quando vado a benzina. Dall'altro canto leggo invece un Fuel Trim (IDLE) di -11% (Sono grasso???)attraverso il VAG-COm. Per la serie non ci capisco + niente ;\

 

 

nei motori Vw con centralina Marelli i correttori li vedi invertiti, -11 vuol dire magra

per andare sicuro non guardare più di tanto i correttori, fai in modo che il tempo iniezione benzina sia uguale, se a gpl è più alto ingrassa fin che vai uguale, fallo in stada con acceleratore costante, bisogna essere in 2 uno guida l'altro al pc, è importantissimo essere immobili con l'acceleratore nel confronto dei tempi ...ciao

[-Xeno-]

Ohhh ma grazie! sta cosa mi faceva impazzire. Infatti ho visto che mettendo in tutte le celle +4 la centralina mi dava -16% Se mettevo +8 -11% e mi chiedevo ma se sto ingrassando perchè mi dice che sono grasso?? :| stupida Marelli.....