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Facciamo una diagnosi


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:D :D :D Sapete che forse ho risolto? :D :D :D

 

quel tubicino ti doveva far aver il minimo irregolare sia a gas che a benzina, nel tuo caso è il polmone, quanti chilometri hai fatto senza mai revisionarlo/sostituirlo?

io ho avuto tre auto a gpl: fiat uno 45 (FIRE), renault megane 1.4 (da bruciare), fiat punto 60 (FIRE)

in curva tendeva a spegnersi? era il polmone

a volte strattonava ? era il polmone

certe volte accelleravo senza risposta dal motore?era il polmone

questa è la mia esperienza, buon anno!

 

Ho già percorso circa 600 km e per ora va bene, non sò che dirti...la cosa in effetti è strana perchè il difetto lo doveva fare anche a benza ma questo non accadeva, forse era talmente "lento" da essere impercettibile. Il gas infatti è molto più "sensibile" a, per esempio, candele non perfette, cavi o bobine ecc.

 

Il polmone l'ho sostituito circa 60.000km fà, è stato ritarato un mese fà ed è stato effettuato lo spurgo.

 

Ci sono altre operazioni da fare?

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:lol: :D ;) Sapete che forse ho risolto? :D :D :D

 

quel tubicino ti doveva far aver il minimo irregolare sia a gas che a benzina, nel tuo caso è il polmone, quanti chilometri hai fatto senza mai revisionarlo/sostituirlo?

io ho avuto tre auto a gpl: fiat uno 45 (FIRE), renault megane 1.4 (da bruciare), fiat punto 60 (FIRE)

in curva tendeva a spegnersi? era il polmone

a volte strattonava ? era il polmone

certe volte accelleravo senza risposta dal motore?era il polmone

questa è la mia esperienza, buon anno!

 

Ho già percorso circa 600 km e per ora va bene, non sò che dirti...la cosa in effetti è strana perchè il difetto lo doveva fare anche a benza ma questo non accadeva, forse era talmente "lento" da essere impercettibile. Il gas infatti è molto più "sensibile" a, per esempio, candele non perfette, cavi o bobine ecc.

 

Il polmone l'ho sostituito circa 60.000km fà, è stato ritarato un mese fà ed è stato effettuato lo spurgo.

 

Ci sono altre operazioni da fare?

 

lo spurgo può servire ma quando il polmone è arivato va solo sostituito/revisionato.

la mia punto 1.2 fire a gpl ha il polmone da revisionare ma sono circa 2000 kilometri che non fa difetto, ma prima si, tra poco ritornera il difetto e mi dovrò decidere a revisionarlo.

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