julissi Postato 11 Aprile 2005 Report Postato 11 Aprile 2005 Ciao a tutti! Leggendo qua' e la' sul forum ho potuto apprezzare che c'e' gente molto competente in materia e non posso fare a meno che porvi delle domande. Ho un Bmw 320ci 2.173CC del 2001 e visto che mi aggiro intorno ai 40000Km annui di percorrenza avrei deciso di montare un impianto a gpl. Mi sono informato dal mecca di fiducia e mi ha consigliato un BRC sequent 24. Qualcuno di voi sa' se questo tipo di impianto e' sconsigliato su questo tipo di motore?Qualcuno di voi ha gia' avuto esperienza? Chiedo il vostro aiuto e tutte le info sono apprezzate!! Grazie!!! Quote
mike Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Anche io mi appresto all'installazione sulla stessa marca e modello di auto, anche se per l'impianto mi sono\hanno indirizzato sullo Star Gas Polaris. Direi che se le installazioni vanno a buon fine sarebbe un interessante "prova comparativa". Per curiosità vorrei sapere quanto ti è stato preventivato per il BRC, per il Polaris il preventivo è di 1700 euro (provincia di Torino). Se qualche utente esperto ha qualche considerazione da fare sono ovviamente benvenute!! mike Quote
julissi Postato 12 Aprile 2005 Author Report Postato 12 Aprile 2005 Ciao MIKE, che piacere sentire che qualcuno ha il medesimo "problema" da affrontare! Teniamoci in contatto per la comparativa degli impianti, utilizziamo il forum o altrimenti contattami sull'e-mail: julissi@libero.it Il Brc mi e' stato consigliato un po' per forsa di cose visto che il mio mecca monta da 5 anni solo questo tipo di marca. Mi ha assicurato che non ci sono problemi sul nostro bellissimo 6 cilindri. (speriamo!!!!Mi dispiacerebbe rovinare il bellissimo ronzio che ha!!!) Come spesa siamo intorno ai 1600 eurozzi e abito in Prov. di Firenze. (dovrebbe essere un prezzo di favore visto che tutti gli altri prev. che ho fatto erano sopra ai 1800euro fino ai 2200euro). Come bombola metto la tiroidale da 70Lt, a misure fatte dovrebbe entrare al posto del ruotino che e' una bellezza!!! E avere un bel po' di autonomia non guasta mai!!!! Io porto la bimba per l'impianto il 18 aprile, tu? Teniamoci in contatto!!! Se c'e' qualcuno che ha esperienza aiutateci!!!!!! Quote
benito Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 TOROIDALE DA 70 LITRI AL POSTO DEL RUOTINO STAI SCHERZANDO VERO ? Quote
mike Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Anche io sono prenotato per lunedì 18!! Per quanto riguarda il toroidale mi hanno detto che può essere montata una bombola da 54 lt, se invece si riesce a mettere anche quella da 70 lt, vorrà dire che quando vado dall'installatore approfondisco il discorso! Spero che qlc più "ferrato" di noi faccia le sue osservazioni sui due tipi di impianti e magari ci dia qlc suggerimento sui sistemi di lubrificazione delle valvole di cui ho letto in parecchi 3d ma dei quali non ho ancora capito la reale utilità\necessità, o se questa e in funzione di un determinato tipo di motore. P.s.: Per quanto sia off-topic devo dire che il 6 cilindri BMW suona davvero in modo fantastico!!! Quote
julissi Postato 12 Aprile 2005 Author Report Postato 12 Aprile 2005 Ho misurato e rimisurato la buca che c'e' sul 320ci. Il "Bombolotto" da 70lt e' piu' alto rispetto a quello di 60lt di 4 cm e dovrebbe portare perfettamente il piano con il pannello sovrastante. (e se poi si solleva di 4Cm chi dene frega. Teniamoci in contatto raga!!! Quote
Mig6 Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Ciao Raga io installero a breve un Sequent 24 sulla mia BMW X5 3.0i.........poi vi faro sapere........anchio vorrei salvare il mio 6 cilindri......... Quote
spizzico Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Non capisco come prima vi vantate di avere un bel 6 cilindri di lusso e poi volete metterci un impianto a gpl per risparmiare... Se non potete permettervi certe macchine perche' consumano troppo fatevi una 500!!! Quote
Mig6 Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 6 cilindri di Lusso....... ? la mia speranza è tecnica speriamo non vi siano problemi tutto qui!....e poi penso siamo liberi di fare quello che preferiamo soprattutto risparmiare ....o quelli che hanno i 6 cilindri sono idioti e non devono risparmiare.......... .....a parte le polemiche.....mi piacerebbe sentire qualcuno che ha installato un impainto GPL sulla BMW X5........non sarò mica il primo Quote
benito Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Non capisco come prima vi vantate di avere un bel 6 cilindri di lusso e poi volete metterci un impianto a gpl per risparmiare... Se non potete permettervi certe macchine perche' consumano troppo fatevi una 500!!! ma allora sei fissato !!! se uno ha i soldi, può prendersi ciò che vuole e può anche decidere di non buttarli; senza parlare dell'ecologia che evidentemente non ti interessa Dal tuo intervento non traspare nè intelligenza nè buonsenso, solo invidia. Quote
Mig6 Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Qualcuno sa spiegarmi la differenza tra impainti sequenziali BRC Sequent Sequent 24 Sequent Fast Quale consigliate per una BMW X5 3.0i Grasieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Quote
spizzico Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Premetto che io sono un gasato da piu' di 30 anni ma questa ostentazione di macchine di lusso che poi vanno a gas non le capisco proprio e non venitemi a parlare di ecologia! Secondo me e' solo un modo di apparire senza poterselo permettere data la trasformazione a gas per contenere i consumi... E' come quello che preferisce comperarsi un macchinone e poi essere costretto a mangiare pane e cipolla... Quote
scolloca Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Se permettete rispondo, anche se non ritengo la mia macchina di lusso....io la mia l'ho pagata 17.5 K€ (Non ci compri un granchè oggi....) ed ho scelto questa macchina (ML320) perchè mi piace e la metterò a GPL, a garanzia scaduta, per vari motivi: 1- per risparmiare: il fatto di voler spendere meno non mi sembra un delitto 2- le macchine a GPL non sono penalizzate dalla targhe alterne (e scusa se è poco...) 3- una macchina equivalente diesel sarebbe costata 5000 € in più, e con quei soldi oltre all'impianto compro un bel po' di gas... 4- non sono un fissato dell'ecologia (oltretutto penso con la mia testa: sono ben altre purtroppo le cause dell'inquinamento, soprattutto in città industriali come Torino), ma se posso inquinare di meno non vedo perchè non farlo, visto che oltre tutto non mi costa nulla. Spero di averti risposto Silvio Quote
scolloca Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Ed adesso una domanda a chi ha l'X%...hai mica le dimensioni del vano dell'X5, della ruota di scorta (o ruotino?) e soprattuto del serbatoio toroidale da 70 lt? Grazie Silvio Quote
Mig6 Postato 13 Aprile 2005 Report Postato 13 Aprile 2005 Premetto che io sono un gasato da piu' di 30 anni ma questa ostentazione di macchine di lusso che poi vanno a gas non le capisco proprio e non venitemi a parlare di ecologia! Secondo me e' solo un modo di apparire senza poterselo permettere data la trasformazione a gas per contenere i consumi... E' come quello che preferisce comperarsi un macchinone e poi essere costretto a mangiare pane e cipolla... ...ci risiamo..........a parte l'ecologia e la possibilita di viaggiare sempre....tu non puoi e non devi dare sentenze su tutti....ognuno ha i suoi buoni motivi....di passare al Gas....tanto per arti qualche indicazione io arrivo da una Golf poi un Audi TD 2.5 quindi un BMW 320D poi un Mercedes C diesel ora ragionando sono passato ad un benzina con GPL.....prova a spiegarmi cosa c'è di male.....dai prova a spiegarmelo..... in questo forum io voglio solo parlare di tecnica e consigli non ho voglia di sentirmi fare morali e romanzine ....da chi non conosce le storie personali...... Quote
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