maula59 Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Salve a tutti, sto cercando di aiutare mio nipote che ha deciso di prendere questo mostro e gasarne gli otto cilindri nel migliore dei modi. Abitiamo a Cecchina ed ho conosciuto un grosso installatore BRC ad Ardea che mi ispira fiducia ma che non conosco affatto. Se qualcuno sa consigliarmi come gasare tutti quei cilindri e quei cc........... Non è una questione di soldi, è questione che non devono esserci problemi in seguito con malfunzionamenti, ragazzi che rimangono per strada magari di notte ecc. ecc. Ho nominato BRC ma se c'è qualcosa di più indicato.... se l'installatore magico è a Roma piuttosto che in periferia......... Vi ringrazio e se avete notato un po di apprensione da parte mia avete perfettamente ragione, io vado per i cinquanta e non mi perdo ma questi sò regàzzi......... Ciao a tutti. Maurizio Quote
ravered Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Salve a tutti, sto cercando di aiutare mio nipote che ha deciso di prendere questo mostro e gasarne gli otto cilindri nel migliore dei modi. Abitiamo a Cecchina ed ho conosciuto un grosso installatore BRC ad Ardea che mi ispira fiducia ma che non conosco affatto. Se qualcuno sa consigliarmi come gasare tutti quei cilindri e quei cc........... Non è una questione di soldi, è questione che non devono esserci problemi in seguito con malfunzionamenti, ragazzi che rimangono per strada magari di notte ecc. ecc. Ho nominato BRC ma se c'è qualcosa di più indicato.... se l'installatore magico è a Roma piuttosto che in periferia......... Vi ringrazio e se avete notato un po di apprensione da parte mia avete perfettamente ragione, io vado per i cinquanta e non mi perdo ma questi sò regàzzi......... Ciao a tutti. Maurizio Scusa se mi permetto ma ad un ragazzino come cavolo vi viene in mente di mettergli in mano una Mustang da 301CV? Prendetegli una bella Grande Punto a Metano di serie va che è meglio ed almeno di notte tornerà sicuramente a casa............ Quote
maula59 Postato 12 Settembre 2008 Author Report Postato 12 Settembre 2008 Salve a tutti, sto cercando di aiutare mio nipote che ha deciso di prendere questo mostro e gasarne gli otto cilindri nel migliore dei modi. Abitiamo a Cecchina ed ho conosciuto un grosso installatore BRC ad Ardea che mi ispira fiducia ma che non conosco affatto. Se qualcuno sa consigliarmi come gasare tutti quei cilindri e quei cc........... Non è una questione di soldi, è questione che non devono esserci problemi in seguito con malfunzionamenti, ragazzi che rimangono per strada magari di notte ecc. ecc. Ho nominato BRC ma se c'è qualcosa di più indicato.... se l'installatore magico è a Roma piuttosto che in periferia......... Vi ringrazio e se avete notato un po di apprensione da parte mia avete perfettamente ragione, io vado per i cinquanta e non mi perdo ma questi sò regàzzi......... Ciao a tutti. Maurizio Scusa se mi permetto ma ad un ragazzino come cavolo vi viene in mente di mettergli in mano una Mustang da 301CV? Prendetegli una bella Grande Punto a Metano di serie va che è meglio ed almeno di notte tornerà sicuramente a casa............ caro mio, questi c'hanno li sòrdi, mica le chiacchere. Se a 19 anni ti prendono la Mustang, a trenta o quaranta che ti faranno? Io ho avuto come prima maccchina la bianchina di Fantozzi, stesso colore. Quote
maxscience Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Scusa ma i soldi c'entrano poco (e tra l'altro non mi sembrano una giustificazione, come pure l'età). Ci sono auto con costi e cv analoghi ma molto più sicure e facili da guidare. Quote
lgmm Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 propongo questa in allegato fino a 25 anni Quote
gohan Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 ma con le nuove leggi sulle limitazioni peri neopatentati, può guidarla lo stesso???? Quote
Faster Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Purtroppo cambiano di giorno in giorno... oggi prendi una vettura perchè puoi guidarla e domani ti cambiano la legge o viceversa... Quote
gohan Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 bello prendere una mustang e poi ritrovarti improvvisamente nel dover lasciarla in garage perchè non la puoi guidare... Quote
ALFONE Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 bello prendere una mustang e poi ritrovarti improvvisamente nel dover lasciarla in garage perchè non la puoi guidare... la mustang negli usa la guidano anche i 16enni... e' , anzi era una macchina da giovani , come la golf da noi ! Quote
phcaze Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 Sono interessato anche io alla questione, se qualcuno potesse rispondere ne sarei grato... Mi pare che misaggia (spero sia giusto il nome ) ne ha fatta una... Cmq non vedo il problema di far guidare una macchina del genere ad un neopatentato... come dico sempre non è che le macchine sono solo ferme o vanno solo al massimo, ci sono anche dei livelli intermedi se il ragazzo è coscienzoso saprà di non andare sempre al massimo all'inizio... Per il fatto di doverla lasciare in garage la legge entra in vigore a gennaio (lo dicevano anche a luglio e anche un anno fa...) e di sicuro non è retroattiva quindi se la patente ce l'ha è apposto... Quote
ilbuitre Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 è sempre il solito discorso......quando avevo 18 anni facevamo faville con le renaukt 5 gt turbo le uno turbo...io avevo la fiesta turbo elaborata da 160 cv.....senza abs,controlli di trazione vari come invece hanno oggi le pseudo macchinette sportive......ovvio che la macchina potente ispira di piu la tirata...ma a parte i moralismi vari..la domanda era un'altra se non sbaglio....mi viene da chiedere però..perche trasformarla a gas se questi c'hanno li sòrdi...???? Quote
gohan Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 perchè l'auto la compra il papi, poi la benzina dovrà sottrarla alla paghetta settimanale, quindi se è a gas ne rimane di più per andare fuori alla sera Quote
maula59 Postato 16 Settembre 2008 Author Report Postato 16 Settembre 2008 perchè l'auto la compra il papi, poi la benzina dovrà sottrarla alla paghetta settimanale, quindi se è a gas ne rimane di più per andare fuori alla sera Gohan, cazzutissimo! Hai 18 anni ed il papy co' li sòrdi? Il ragazzo è coscenzioso, accorto nella guida e geneticamente un eccellente pilota e comunque, scherzi a parte avrei più paura a mettergli in mano uno schizzetto da 200 cv 1600cc. come la mini S che una Ford da 4 metri e mezzo che è si una macchina potente ma che non credo ispiri a slalom spericolati in città o sul GRA (per i romani). Credo sia più una questione di rombo e di partenze sgommanti alla Magnum PI, per il resto lo immagino tranquillo in fila col finestrino aperto, il gomito fuori, capelli con gel e occhiali da sole a caccia di pupe oh yèah! Il gpl lo monta perchè ha uno zio morto de fame che da saggi e parchi consigli. Grazie ALFONE, sono un tuo fan. Quote
Faster Postato 16 Settembre 2008 Report Postato 16 Settembre 2008 Hai contattato il concessionario di zona?? Quote
Pfiore Postato 16 Settembre 2008 Report Postato 16 Settembre 2008 Gohan, cazzutissimo! Hai 18 anni ed il papy co' li sòrdi? Il ragazzo è coscenzioso, accorto nella guida e geneticamente un eccellente pilota e comunque, scherzi a parte avrei più paura a mettergli in mano uno schizzetto da 200 cv 1600cc. come la mini S che una Ford da 4 metri e mezzo che è si una macchina potente ma che non credo ispiri a slalom spericolati in città o sul GRA (per i romani). Credo sia più una questione di rombo e di partenze sgommanti alla Magnum PI, per il resto lo immagino tranquillo in fila col finestrino aperto, il gomito fuori, capelli con gel e occhiali da sole a caccia di pupe oh yèah! Il gpl lo monta perchè ha uno zio morto de fame che da saggi e parchi consigli. Grazie ALFONE, sono un tuo fan. Mustang da gasare? Lo sapete come la penso: sono un purista. Queste auto (mustang, porsche et similia) vanno prese e lasciate così come sono e, soprattutto, vanno prese dopo aver fatto "pratica" con altre auto meno esuberanti e difficili da gestire se togli l'elettronica. Se la paghetta non basta a fare il pieno e il nipotino vuol fare lo stesso lo sborone dollaroso suggeriscigli una macchina più piccola, ma comunque "sborona". Che so: una Duna o una Arna (a GPL) Quote
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