ika Postato 4 Settembre 2008 Report Postato 4 Settembre 2008 Ciao a tutti, mi chiamo Sara e sono una new entry! Un saluto a tutti!!! Scusate ma vi chiedo subito una cosa: Ho una Honda Civic 1.6 V-Tec del 2003 (e che soddisfazione averla!) però a causa dei molteplici chilometri che percorro sto pensando di installare l'impianto gpl, ma so che potrebbe avere dei problemi di usura alle valvole. Mi sono un po' informata e vorrei comunque tentare... che tipo di impianto mi consigliate? io sarei più predisposta ad installare un impianto Prins con lubrificazione continua che ne dite??? Grazie Ciao!! Quote
civas Postato 4 Settembre 2008 Report Postato 4 Settembre 2008 Ciao, non so se il motore ha problemi con il gpl ma in caso affermativo io ci penserei bene prima di fare l'impianto... hai un'auto con un eccellente motore, ma temo sia piuttosto costoso rifare la testata! Rischi di vanificare in breve il risparmio dovuto al gas. Per l'impianto io lascierei decidere ad un bravo installatore cosa montare, l'importante è che sappia il fatto suo. Quote
monellaccio Postato 5 Settembre 2008 Report Postato 5 Settembre 2008 su borel.fr viene richiesta la modifica alle sedi valvole Quote
Pfiore Postato 7 Settembre 2008 Report Postato 7 Settembre 2008 Ciao a tutti, mi chiamo Sara e sono una new entry! Un saluto a tutti!!! Scusate ma vi chiedo subito una cosa: Ho una Honda Civic 1.6 V-Tec del 2003 (e che soddisfazione averla!) però a causa dei molteplici chilometri che percorro sto pensando di installare l'impianto gpl, ma so che potrebbe avere dei problemi di usura alle valvole. Mi sono un po' informata e vorrei comunque tentare... che tipo di impianto mi consigliate? io sarei più predisposta ad installare un impianto Prins con lubrificazione continua che ne dite??? Grazie Ciao!! Prima di acquistare la mia attuale auto ho trovato una Civic 1.6 V-Tec con 120.000 Km circa che suppongo sia uguale alla tua. Il precedente proprietario aveva fatto l'impianto a metano subito dopo averla acquistata (se non ricordo male era un Landi, ma non lo giurerei) e gli avevano installato anche il FlashLube. Ebbene, frugando nei cassetti prima di acquistarla (mi incuriosiva il prezzo: solo 5.000 euro) ho trovato il libretto uso e manutenzione con dentro una fattura da 1800 euro. Avevano rifatto la testata a 65.000 Km. Quando ho provato l'auto ho notato strani singhiozzi in accelerazione ed a minimo nonché la tendenza a spegnersi e un rumore un po' strano provenire dal motore. Il tizio mi disse "è normale, sono le valvole da registrare, ma te le faccio fare io". Però niente garanzia... A me pare che le valvole del V-tec siano idrauliche, in ogni caso, non l'ho acquistata. Forse quello che dicono delle Civic a GPL o Metano è vero: non durano molto. Io ci penserei bene prima di fare la trasformazione... Quote
michel vaillant Postato 7 Settembre 2008 Report Postato 7 Settembre 2008 Ciao a tutti, mi chiamo Sara e sono una new entry! Un saluto a tutti!!! Scusate ma vi chiedo subito una cosa: Ho una Honda Civic 1.6 V-Tec del 2003 (e che soddisfazione averla!) però a causa dei molteplici chilometri che percorro sto pensando di installare l'impianto gpl, ma so che potrebbe avere dei problemi di usura alle valvole. Mi sono un po' informata e vorrei comunque tentare... che tipo di impianto mi consigliate? io sarei più predisposta ad installare un impianto Prins con lubrificazione continua che ne dite??? Grazie Ciao!! non fare nulla fidati.........tanto non è che fai 5 km con un litro.il consumo della tua honda è accettabile. Quote
danystraus Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 ho una civic vtec 1600cc 118kw...........con impianto gpl iniezione liquida in 200.000km non c'e' stato bisogno nemmeno di registrarle le valvole. Se hai bisogno di consigli chiedimi Daniele Quote
lurar Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 A parte pochi casi di auto non gasabili, tutte le altre lo sono. Alcune però sarebbe meglio non farlo e una di queste è proprio la HONDA...poi ognuno è libero a suo rischio e pericolo di sperimentare a proprie spese la veridicità di alcune affermazioni. CIAO e auguri Quote
ilbuitre Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 credo che la honda civic sia proprio una macchina da inserire nella black list per quanto riguardi la sua gasabilità....non che vada male a gas,anzi...è che sicuramente avresti problemi nel tempo. Quote
Pfiore Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 ho una civic vtec 1600cc 118kw...........con impianto gpl iniezione liquida in 200.000km non c'e' stato bisogno nemmeno di registrarle le valvole. Se hai bisogno di consigli chiedimi Daniele Complimentoni vivissimi. Una domanda: qual è il tuo stile di guida? So che la Civic che volevo prendere io era stata trattata con i guanti bianchi. Magari è vero come dice il meccanico: "trattale male e vedrai come fanno le fusa..." Quote
virusalfa74 Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 permettimi di dubitare.... in 200 mila km sfondi pure le valvole di motori adatti al gpl, figuriamoci uno cagionevole....ma mi faccia il piacere!!! saluti Quote
lurar Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 nNn parlo per Honda che non conosco a sufficenza, ma sfondare le valvole a 200.000 km non si può generalizzare in maniera così assoluta. Alcune volte capita altre no. Io di vetture che hanno superato i 200.000 km le ho avuto ma ti assicuro che almeno la metà di esse non hanno avuto bisogno di interventi cos' drastici. CIAO Ti faccio notere che sei troppo draconiano nelle tue espressioni, ci perdi in credibilità. Quote
virusalfa74 Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 ho detto sfondi anche, non è sicuro, chi ce la da la certezza,....traduzione, se ne fai 500 mila buon per te, ma di solito 200 mila km, son difficili già con un motore robusto a gas, figuriamoci se ha le sedi di burro come pare avere questo tipo di motore.... Quote
lurar Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 guarda che in italiano cio che hai scritto significa che in ogni caso devi rifare la testa. Se poi non volevi dire cio, fatti capire meglio la prossima volta... CIAO Quote
seicorde Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 permettimi di dubitare.... in 200 mila km sfondi pure le valvole di motori adatti al gpl, figuriamoci uno cagionevole....ma mi faccia il piacere!!! saluti Bè, non necessariamente virusalfa, in passato avevo una BX D6D, motore in "lista nera" Borel (da qui dubito dell'affidabilità della lista), vettura con la quale percorsi 330.000 km senza registrare il gioco punterie. L'ho demolita per limiti di età e consumistico desiderio di sostituirla (il motore andava perfettamente). La vettura che ho adesso, invece, manifesta una sensibile riduzione del gioco punterie (devo registrarle ogni 20.000). Quote
peppery Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 Ciao a tutti, mi chiamo Sara e sono una new entry! Un saluto a tutti!!! Scusate ma vi chiedo subito una cosa: Ho una Honda Civic 1.6 V-Tec del 2003 (e che soddisfazione averla!) però a causa dei molteplici chilometri che percorro sto pensando di installare l'impianto gpl, ma so che potrebbe avere dei problemi di usura alle valvole. Mi sono un po' informata e vorrei comunque tentare... che tipo di impianto mi consigliate? io sarei più predisposta ad installare un impianto Prins con lubrificazione continua che ne dite??? Grazie Ciao!! Io ho una FR-V 1700 gasata da circa 10.000 km (dopo 28.000 km a benza) con impianto Prins + flash-lube e per ora va benissimo, non ha mai avuto bisogno di alcuna regolazione post installazione e faccio circa 10-10,5 km/lt (a benzina ne facevo 12). Aggiungo che prima dell'installazione ho effettuato: - sostituzione candele con analoghe di 1 grado + fredde - trattamento valvole con additivo al teflon Slider Hyperlube (da ripetersi ogni 25.000 km) - sostituzione olio motore con mobil 5w50 (e per ora non ne consuma neanche una goccia) - olio motore additivato sempre con prodotto al teflon Slider Hyperlube (durata 100.000 km circa) Che dire, per ora non fa una piega e non mi accorgo di andare a gpl........ domani.... chi vivrà vedrà Ciao Quote
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