ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Di ritorno dalla fiera di Torino,sono arrivato ad una conclusione;gli unici impianti gpl gassoso per la mia vettura sono prodotti da Romano impianti, e Tartarini. per cortesia,spiegazioni tecniche e installatore qualificato ho deciso di tentare l'impianto Tartarini. funzionamento: a regime di minimo,quindi macchina ferma ad un semaforo per intenderci,la mia Brera 2.2 JTS andrà a benzina da 1000 giri circa fino a 5000 giri circa l'auto andrà a gas con una spruzzata di benzina sequenziale per ogni cilindro. Dai test che hanno efettuato i tecnici,hanno rilevato un consumo di benzina di circa un litro ogni 80km. oltre i 5000 giri l'auto andra' solamente a benzina. e' vero il risparmio non sara' come un impianto "tradizionale" ma comunque permette di risparmiare... Che ne pensate?? 80 km litro quindi per fare 500 km = 6,25 litri a gas starai sui 10, anche di piu' visto il funzionamento a benzina dove c'e' molto carico per il motore mettiamo 50 lt di gpl 6,25 * 1,350 = 8,4 euro 50 * 0,670= 33.5 euro totale 42 euro a spanne ! a benzina supponiamo ti fa' i 10 quindi siamo a 67,6 euro penso senza dubbio convenga trasformarla, e proprio stamane ne ho vista una con l' adesivo tartarini bifuel sul baule dietro !! Quote
agobartoli Postato 8 Ottobre 2008 Author Report Postato 8 Ottobre 2008 ciao Alfone, la Brera 2.2. jts a benzina fa 8km/lt Di ritorno dalla fiera di Torino,sono arrivato ad una conclusione;gli unici impianti gpl gassoso per la mia vettura sono prodotti da Romano impianti, e Tartarini. per cortesia,spiegazioni tecniche e installatore qualificato ho deciso di tentare l'impianto Tartarini. funzionamento: a regime di minimo,quindi macchina ferma ad un semaforo per intenderci,la mia Brera 2.2 JTS andrà a benzina da 1000 giri circa fino a 5000 giri circa l'auto andrà a gas con una spruzzata di benzina sequenziale per ogni cilindro. Dai test che hanno efettuato i tecnici,hanno rilevato un consumo di benzina di circa un litro ogni 80km. oltre i 5000 giri l'auto andra' solamente a benzina. e' vero il risparmio non sara' come un impianto "tradizionale" ma comunque permette di risparmiare... Che ne pensate?? 80 km litro quindi per fare 500 km = 6,25 litri a gas starai sui 10, anche di piu' visto il funzionamento a benzina dove c'e' molto carico per il motore mettiamo 50 lt di gpl 6,25 * 1,350 = 8,4 euro 50 * 0,670= 33.5 euro totale 42 euro a spanne ! a benzina supponiamo ti fa' i 10 quindi siamo a 67,6 euro penso senza dubbio convenga trasformarla, e proprio stamane ne ho vista una con l' adesivo tartarini bifuel sul baule dietro !! non mi tornano i tuoi conti!!!!!!!! Di ritorno dalla fiera di Torino,sono arrivato ad una conclusione;gli unici impianti gpl gassoso per la mia vettura sono prodotti da Romano impianti, e Tartarini. per cortesia,spiegazioni tecniche e installatore qualificato ho deciso di tentare l'impianto Tartarini. funzionamento: a regime di minimo,quindi macchina ferma ad un semaforo per intenderci,la mia Brera 2.2 JTS andrà a benzina da 1000 giri circa fino a 5000 giri circa l'auto andrà a gas con una spruzzata di benzina sequenziale per ogni cilindro. Dai test che hanno efettuato i tecnici,hanno rilevato un consumo di benzina di circa un litro ogni 80km. oltre i 5000 giri l'auto andra' solamente a benzina. e' vero il risparmio non sara' come un impianto "tradizionale" ma comunque permette di risparmiare... Che ne pensate?? 80 km litro quindi per fare 500 km = 6,25 litri a gas starai sui 10, anche di piu' visto il funzionamento a benzina dove c'e' molto carico per il motore mettiamo 50 lt di gpl 6,25 * 1,350 = 8,4 euro 50 * 0,670= 33.5 euro totale 42 euro a spanne ! a benzina supponiamo ti fa' i 10 quindi siamo a 67,6 euro penso senza dubbio convenga trasformarla, e proprio stamane ne ho vista una con l' adesivo tartarini bifuel sul baule dietro !! Quote
ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 ciao Alfone, la Brera 2.2. jts a benzina fa 8km/lt calcolando 8 km litro avresti una spesa trasformata bifuel di 50,5€ x 500 km a benzina 84,5E x 500 km ovvero sempre a spanne 100 euro x 1000 km (bifuel), contro 170€ x 1000 km a benzina = 40% di risparmio 30.000 km x ripagarti l' impianto (stima 2100 euro) Quote
agobartoli Postato 9 Ottobre 2008 Author Report Postato 9 Ottobre 2008 ok ora i conti tornano quasi quanto i miei;l'unico dubbio e' che il risparmio sara' ancora minore in quanto la vettura a gpl consumera' di più;giusto?? bhe' la convenienza non e' come in un impianto tradizionale,pero' almeno la macchina diventa sfruttabile anche per lavoro... ciao Alfone, la Brera 2.2. jts a benzina fa 8km/lt calcolando 8 km litro avresti una spesa trasformata bifuel di 50,5€ x 500 km a benzina 84,5E x 500 km ovvero sempre a spanne 100 euro x 1000 km (bifuel), contro 170€ x 1000 km a benzina = 40% di risparmio 30.000 km x ripagarti l' impianto (stima 2100 euro) Quote
Antarex Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Alla fine l'impianto sulla brera lo hai installato o no? un amico vuole fare lo stesso sulla sua Brera ma la BRC ha sospeso le installazioni su questo notore. Quote
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