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Ciao a tutti,

 

Uno dei due alzacristalli (il dx per la precisione) ha qualche problema nello scorrimento, soprattutto in salita.

Escludendo un problema di natura elettrica (ho gia verificato il funzionamento prelevando la corrente dall'accendisigari), come mi consigliate di intervenire?

Pensavo ad un pulizia delle varie guide/sedi dove scorre il vetro ed il cavo flessibile che lo comanda e ad un qualche lubrificante, che dite?

 

grazie e saluti,

Fabrizio

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Ciao a tutti,

 

Uno dei due alzacristalli (il dx per la precisione) ha qualche problema nello scorrimento, soprattutto in salita.

Escludendo un problema di natura elettrica (ho gia verificato il funzionamento prelevando la corrente dall'accendisigari), come mi consigliate di intervenire?

Pensavo ad un pulizia delle varie guide/sedi dove scorre il vetro ed il cavo flessibile che lo comanda e ad un qualche lubrificante, che dite?

 

grazie e saluti,

Fabrizio

 

si anche il mio dx qualche tempo fà era pigro...appunto perchè dopo un bel pò di anni lo sporco si accumula nelle guide e grasso originario perde il suo effetto...io gli ho fatto una bella ingrassata su tutte le parti in movimento con del grasso pèer cuscinetti che già avevo e dopo aver fatto scorrere il finestrino su e giù 3-4 volte andava molto meglio,ma ultimamente lo sto sentendo che va di nuovo un pò sotto sforzo quindi penso che sia colpa del grasso che magari non era adatto per questi lavori...penso che quello + denso sia mogliore e resista d più nel tempo!

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è un difetto anche di molte altre macchine, comuqnue fai come hai detto, prima ti conviene x pulire la vite senza fine usare svitol o wd40 poi dare grasso spray o grasso normale con l'aiuto di un pezzetto di legno, dovresti risolvere almeno che la guida non sia proprio usurata

 

456bm9zc3.th.jpg

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è un difetto anche di molte altre macchine, comuqnue fai come hai detto, prima ti conviene x pulire la vite senza fine usare svitol o wd40 poi dare grasso spray o grasso normale con l'aiuto di un pezzetto di legno, dovresti risolvere almeno che la guida non sia proprio usurata

 

Perfetto. Lo svitol non mi manca, sul grasso sono carente.. ho qualcosa per i rulli dello scooter (bisolfuro di molibdeno, per alte temperature?), un poco di grasso "bianco" (fiat per cuscinetti?) e null'altro; che consigliate?

 

bye

Fabrizio

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io consiglierei anche il crc 5-56 ottimo... (secondo me anche meglio dello svitol)

comunque vanno bene anche i prodotti che hai detto di avere..

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Ciao a tutti,

 

Uno dei due alzacristalli (il dx per la precisione) ha qualche problema nello scorrimento, soprattutto in salita.

Escludendo un problema di natura elettrica (ho gia verificato il funzionamento prelevando la corrente dall'accendisigari), come mi consigliate di intervenire?

Pensavo ad un pulizia delle varie guide/sedi dove scorre il vetro ed il cavo flessibile che lo comanda e ad un qualche lubrificante, che dite?

 

grazie e saluti,

Fabrizio

 

Anche sulla mia ho avuto quel problema , ho cambiato tutti e due i vetri elettrici con due nuovi di concorrenza con un sistema diverso e tutto fila liscio .

Qui puoi trovare il manuale : http://www.webalice.it/alonardi/fiatuno.htm :D ;)

Postato

Spese un paio di ore questa mattina.. niente da fare.

 

Gia' che c'ero ho sanato un filo sempre relativo all'alzacristalli: con la portiera aperta non fungeva! C'e' da dire che il passacavo tra corpo vettura e porta e' come una tagliola per i fili, chissa' come mai tra mkI e mkII non abbiano migliorato il sistema (nelle macchine odierne c'e' un soffietto)!

 

Tornando al finestrino.. ho prima pulito con svitol le guide (in realta' una sola dentro la porta), e poi ingrassate con grasso bianco. Ho in parte ingrassato anche il cavo flessibile, ma non ho notato nessun miglioramento :blink:

 

Mi tocca un giro allo sfascio per recuperarne un altro?

 

bye

Fabrizio

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Gia' che c'ero ho sanato un filo sempre relativo all'alzacristalli: con la portiera aperta non fungeva! C'e' da dire che il passacavo tra corpo vettura e porta e' come una tagliola per i fili, chissa' come mai tra mkI e mkII non abbiano migliorato il sistema (nelle macchine odierne c'e' un soffietto)!

la mia MKII aveva passacavi rigido prima cheentrambe le porte passassero dal carrozziere ;) .
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che gli hai messo?

f dalfa non vorrei che ci fosse qualche problema dentro il motorino(magari un cuscinetto dell'alberino)se proprio no sei soddisfatto smontalo e provalo ul banco e nel caso cambialo

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che gli hai messo?

f dalfa non vorrei che ci fosse qualche problema dentro il motorino(magari un cuscinetto dell'alberino)se proprio no sei soddisfatto smontalo e provalo ul banco e nel caso cambialo

Prima ho "pulito" con prodotto simil-svitol (sbloccante saratoga), passando la lama del cacciavite con sopra uno straccio nelle guide per portare via eventuali depositi, poi ho ingrassato con grasso bianco spray le due guide del vetro ed il cavo flessibile (c'e' da dire che delle due guide quella verso il posteriore e' in realta' un mezza guida, non accompagna il vetro all'interno della portiera).

Potrei ancora:

- sganciare il vetro dal cavo di comando e verificare che a mano scorra senza difficolta'

- smontare l'alzavetro e pulire / ingrassare la sede di scorrimento del cavo flessibile

 

Se il motorino avesse qualche problema, non dovrei riscontrarlo anche in discesa?

 

Alla fine mi sa che faro' un salto dalla sfasciacarrozze..

 

bye,

Fabrizio

  • 6 months later...
Postato

Con il finire dell'inverno avro' bisogno di aprire il finestrino senza temere di non riuscire a chiuderlo ;)

Pensando di girare per qualche sfascio per recuperare un alzacristalli elettrico.. e' identico tra mkI e mkII?

 

saluti,

Fabrizio

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