consumi gpl: chiarezza

[Metrino]

E' noto che ad altitudini "montane" il GPL renda meno.

Non chiedetemi perché, potrei dire delle ca....

[monellaccio]

E' noto che ad altitudini "montane" il GPL renda meno.

Non chiedetemi perché, potrei dire delle ca....

bè...io non parlavo tanto di "marcia in quota" quanto di "scalata" cmq è verissimo anche quanto dici tu...probabilmente il minor ossigeno influenza di più il gpl...

[mauro_web]

Acc...

Era meglio quando era peggio!

Con il mio vecchio impianto sulla R21, era semplicissimo intervenire sulle due valvoline che regolavano prestastazioni/consumi.

Tant'è che me le facevo da solo a seconda di dove dovevo andare; ad esempio se avevo percorsi montani "potenziavo" le prestazioni a scapito dei consumi.

 

Invece ora a parte l'hardware e il software necessari chi ci capisce nulla: io ho visto solo che una sfilza di numeri 0 li ha fatti diventare tutti -10 (senza capirne il significato e, quel che è peggio, senza purtroppo averne alcun effetto)

[Metrino]

Chi ha messo tutto a -10?

Chi non capiva cosa fossero, tu o l'impiantista?

Nel secondo caso ti suggerirei di cambiare impiantista e far revisionare l'impianto subito.

 

Per quanto mi riguarda, preferisco sia il software ad adeguarsi in omodo automatico alle varie situazioni. Io non ho avuto problemi di sorta quando sono stato in montagna. Regolare le valvoline a mano è più o meno quello che ha fatto il software da solo.

[crimara]

Scusate se la sparo grossa, ma secondo me a gas si consuma di più rispetto a quanto dichiarato dalle case produttrici, anche per via dell'effetto "tanto sto spendendo meno"

Secondo me non è un fattore da scartare. Almeno a me capita così. Prima la mia velocità di crociera si attestava sui 100km/h, ora sui 130 km/h !!!

Restano sicuramente validi tutti gli argomenti relativi al rendimento termico eccetera

[Metrino]

Scusate se la sparo grossa, ma secondo me a gas si consuma di più rispetto a quanto dichiarato dalle case produttrici, anche per via dell'effetto "tanto sto spendendo meno"

Secondo me non è un fattore da scartare. Almeno a me capita così. Prima la mia velocità di crociera si attestava sui 100km/h, ora sui 130 km/h !!!

Restano sicuramente validi tutti gli argomenti relativi al rendimento termico eccetera

Su questo quoto alla grande

Però ho una 147 ... non è che adesso vado più veloce, era prima che andavo troppo piano perché la benzina costa un occhio!!!

[mauro_web]

Chi ha messo tutto a -10?

Chi non capiva cosa fossero, tu o l'impiantista?

Io!

Ci mancherebbe che non ci avesse capito lui.

Ora altrimenti non starei a farmi tante domande sui miei consumi elevati.

 

Ciao

[Metrino]

se non ho capito male, ha diminuito di un 10% il gas nella miscela.

Se l'auto va bene, meglio lasciare così.

Può essere che la sonda lambda rilevi una miscela troppo magra e quindi richieda più carburante.

 

Come hai calcolato i consumi? Dal trip computer oppure vedendo quanti Km fai tra due pieni successivi?

 

Hai già portato l'auto dall'impiantista dopo aver fatto 1.000 Km per vedere se c'è da tarare ancora qualcosa?

[postcard]

A me l'impiantista ha detto che per diminuire i consumi ha diminuito la pressione di 0,5 bar, che vuol dire?

[Metrino]

A me l'impiantista ha detto che per diminuire i consumi ha diminuito la pressione di 0,5 bar, che vuol dire?

hai un JTG ICOM?

[postcard]

A me l'impiantista ha detto che per diminuire i consumi ha diminuito la pressione di 0,5 bar, che vuol dire?

hai un JTG ICOM?

Zavoli Alisei.

[Metrino]

A me l'impiantista ha detto che per diminuire i consumi ha diminuito la pressione di 0,5 bar, che vuol dire?

hai un JTG ICOM?

Zavoli Alisei.

Strano, un "collega" 147-ista ha un consumo superiore di appena il 5% rispetto al benzina.

Non so che cosa abbia combinato con la pressione del rail, quella dovrebbe essere fissata dalla casa e l'impiantista avrebbe dovuto attenersi alle istruzioni.

[postcard]

A me l'impiantista ha detto che per diminuire i consumi ha diminuito la pressione di 0,5 bar, che vuol dire?

hai un JTG ICOM?

Zavoli Alisei.

Strano, un "collega" 147-ista ha un consumo superiore di appena il 5% rispetto al benzina.

Non so che cosa abbia combinato con la pressione del rail, quella dovrebbe essere fissata dalla casa e l'impiantista avrebbe dovuto attenersi alle istruzioni.

Proveró a fare un po'di km e vedró se ci sono miglioramenti.

[mauro_web]

Come hai calcolato i consumi? Dal trip computer oppure vedendo quanti Km fai tra due pieni successivi?

 

Hai già portato l'auto dall'impiantista dopo aver fatto 1.000 Km per vedere se c'è da tarare ancora qualcosa?

Si, i consumi li calcolo aspettando che si esaurisca il gas e vedendo quanto ci ho fatto (certo non è il max della precisione, visto che ci sarebbe anche da considerarci qualche km fatto a benzina in partenza).

 

Praticamente l'auto l'ho riportata attorno ai 1200 km, ovvero quando fatti tre pieni ho riscontrato il consumo elevato (rispetto a quanto prospettato).

 

Ciao (e grazie).

 

Mauro

[mauro_web]

AGGIORNAMENTO (per chi volesse attingere ad esperienze vissute).

 

Fatta nuova variazione alla mappatura portando tutti i valori a -15 (precedentemente erano a -10).

 

Risultato: il consumo a gpl permane a circa 14÷15% superiore rispetto al benzina (così come è sempre stato dalla nascita, quando c'erano tutti 0).

 

Non resta che un ultimo tentativo (mi ha detto l'installatore); ce ne andiamo a fare un giro di un quarto d'ora, io guido e lui sta al mio fianco con il portatile collegato alla centralina dell'auto: fatte le sue letture in tempo reale stabilirà in base a queste una mappatura su misura.

 

Qualcuno di voi ha mai fatto qualcosa del genere?

 

Grazie anticipatamente