Faster Postato 20 Settembre 2008 Report Postato 20 Settembre 2008 ..infatti!!! solo che al momento di fare il tagliando il tecnico con il programma si è accorto della scarsa pressione all'interno del polmone. Problema: il gas sporco aveva fatto rompere una membrana e un qualcos'altro che mi ha fatto anche vedere mentre lo smontava. Adesso è tutto OK, ma ATTENTI AL GAS SPORCO. crea davvero grossi problemi con i sistemi moderni. Nella mia vecchia clio ci ho messo di tutto ... anche il gas della bombola della cucina... mai un problema! ) Ciao, avrai anche avuto problemi di gas sporco con conseguenti ricommutazioni a benzina ma il fatto che non entrasse gas? Secondo me hai anche un problema di multivalvola del serbatoio che a causa di questo gas sporco ha intaccato gli ingranaggi e magari ti tiene il galleggiante bloccato in alto e tu pur avendo il sebatoio vuoto non riesci a rifornirlo perchè è già fermo oltre l'80%. Io una controllatina gliela farei dare comunque... Quote
maxaudi Postato 21 Settembre 2008 Author Report Postato 21 Settembre 2008 ciao il problema che mi si è presentato la prima volta era proprio legato al fatto che non arrivava il gas dal serbatoio, quindi hanno ripristinato la multivalvola: era il pistoncino che si era bloccato a causa del gas sporco e quindi è ritornato tutto normale. Il gas lo potevo sempre mettere, non era un problema di galleggiante. Quando poi sono andato a fare il tagliando hanno verificato la poca pressione nel polmone e quindi hanno dovuto aprire e verificare quello che poi ho descritto nell'altra risposta sopra.... Quote
distratto Postato 25 Settembre 2008 Report Postato 25 Settembre 2008 Un problema assai simile può provocarlo anche un'improvvisa avaria del sensore di pressione. Io ne ho cambiati due, per fortuna entrambi in garanzia... Quote
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