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BMW 5.30i, quale impianto a GPL


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Ho brutte notizie per vialle, che mi fanno desistere: vialle richiede una riserva mai usabile di 7 litri di gpl. Ho verificato con l'impiantista, il toroide max cablabile è un 71 litri, caricabile a 55, come quello attuale. Visto che l'autonomia è di 400 km ... non posso permettermi di fare 50 km di meno per ogni pieno ...

Dovrò andare su brc o prins ...

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...ma sto robo, non è che chiede anche un fondo di riserva anche in banca....CIAO

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Ho brutte notizie per vialle, che mi fanno desistere: vialle richiede una riserva mai usabile di 7 litri di gpl. Ho verificato con l'impiantista, il toroide max cablabile è un 71 litri, caricabile a 55, come quello attuale. Visto che l'autonomia è di 400 km ... non posso permettermi di fare 50 km di meno per ogni pieno ...

Dovrò andare su brc o prins ...

 

 

ovvio che chiede il fondo di riserva senò la pompa brucia. però consumi anche meno...

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Ma, magagna, la logica è buona, solo che se perdo 5 cm di pianale per montare una bombola di 70l invece di 60, è un controsenso rimetterci 5-7 litri.

Per il consumo come fai a dirlo?

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Ma, magagna, la logica è buona, solo che se perdo 5 cm di pianale per montare una bombola di 70l invece di 60, è un controsenso rimetterci 5-7 litri.

Per il consumo come fai a dirlo?

 

boh lo dicon gli alti che consuman dal 10 al 25% in +.

io mi adeguo a quel che dicono. difficilmente consumo + del 10%

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Ma, magagna, la logica è buona, solo che se perdo 5 cm di pianale per montare una bombola di 70l invece di 60, è un controsenso rimetterci 5-7 litri.

Per il consumo come fai a dirlo?

 

boh lo dicon gli alti che consuman dal 10 al 25% in +.

io mi adeguo a quel che dicono. difficilmente consumo + del 10%

 

Gassoso o liquido, se ben calibrato stesso consumo

anzi forse visto che due gas miscelano meglio di un gas ed un liquidi e che a causa dell'evaporazione gia avvenuta nel riduttore do più ytempo al gpò di mischiarsi con l'aria potrei addirittura consumare meno con un impianto gassoso.

 

Le èrestazioni non posso negalo potrebbero essere infinitamente superiori con un gasssoso

 

Ciao

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Concordo con la prima parte della tua risposta AUTOGASTWIN, aggiungerei che l'espansione crea un forte abbassamento di temperatura non sempre ben digerito dalle parti meccaniche adiacenti.

Per quanto riguarda la seconda parte che riguarda la potenza, il delta è stimato in circa 3/5% , inferiore al delta di potenza che le stesse case costruttrici distribuiscono le vetture nuove. CIAO

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Raga, credo che alla fine vincerà prins. Vialle lo rimando ad altri tempi. Qualche consiglio da darmi per tener testa al mio storico installatore (che peraltro stimo). Inoltre, vero che oltre ai 71 litri lordi non vado col 5.30i?

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Ci siamo, gente, il 22 sera porto il mezzo dal gasista a far montare l'impianto. Ha vinto prins. Vale la pena mettere il flashlube? Io lo eviterei, visti i risultati tutto sommato positivi col vecchio 5.20i.

 

Secondo voi quanto fa questa auto a GPL, considerando che ai 140 mi ha fatto i 10 a benzina, ai 130 quasi gli 11? Misura da pieno a pieno, con scarto tachimetro 4%. Non ho ancora rilevato quanto sbaglia il contachilometri, ma dovrebbe essere sempre 4%, quindi i 10 dovrebbero essere 9,6 e gli 11 i 10,5.

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Così tanto? Col 5.20 non ho mai superato gli 8,5. In media dai 7 agli 8.

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Io col 320 faccio 9/10 e se insisto col piede leggero arrivo a 13 a GPL CIAO

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se opti per il gassoso ti consiglio un BRC , meglio se e' un sequent plug & drive, ne ho viste tante e vanno benissimo. Se opti per il liquido e' meglio il Vialle.

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