tron Postato 31 Marzo 2005 Report Postato 31 Marzo 2005 Ritengo decisamente incredibile il comportamento di chi in possesso di un'auto a gpl cerca ad ogni costo di far notare l'indiscussa convenienza offerta da questo gas. Ma signori miei, lo volete capire che dovete lasciare sbraitare le testate giornalistiche del settore automobilistico infischiandovene dei loro commenti sconsiderati? Quanto segue è certo egoistico, ma finchè prevarranno queste opinioni pochi convertiranno le loro auto e in tal modo lo stato non imporrà aumenti stratosferici. Basti pensare a quanto accade per il diesel. Meditate gente, meditate... ciao Fabio. Quote
Cionfoli Postato 1 Aprile 2005 Author Report Postato 1 Aprile 2005 Ragazzi, ho letto l'articolo sulla punto, che in forma più approfondita, era presente sul giornale dello scorso mese. peò c'è una cosa che non capisco. Cosa significa la frase "Dai nostri calcoli, la "Natural Power" è vantaggiosa se non si percorrono più di 25-30.000 km l'anno" Penso che più km si fanno più diventi conveniente o no?? ciao a tutti. x ziobertex scusami una cosa, se con il tuo impianto a miscelatore il consumo sale del 5% e con i moderni a iniezione è lo stesso, che convenienza c'è a spendere 500-600 euro in più per un impianto a iniezione?? grazie a tutti Quote
ziobertex Postato 1 Aprile 2005 Report Postato 1 Aprile 2005 Non lo so io mi sono fatto i calcoli dei consumi e mi consuma il 5% in piu rispetto a quando andavo a benzina Quote
MondeoSW Postato 1 Aprile 2005 Report Postato 1 Aprile 2005 Evidentemente è stato tarato un pò magro, minor portata di gas=minori prestazioni ma minori consumi Oppure hai fatto male i conti Ciaoooooooooo Alberto Quote
ziobertex Postato 2 Aprile 2005 Report Postato 2 Aprile 2005 Fatti benissimo sono un ragioniere almeno la calcolatrice la so usare Quote
bdrt Postato 2 Aprile 2005 Report Postato 2 Aprile 2005 Sul numero di aprile tornano alla carica cito testuali parole riportate nell'articolo con il gpl si le prestazioni calano un po' ed iconsumi aumentano del 20% rispetto al benzina e del doppio rispetto al diesel.Buffoni ho deciso di mandargli un mail di fuoco furente una copia ogni giorno fino a quando non la pubbluicano Quote
Cionfoli Postato 5 Aprile 2005 Author Report Postato 5 Aprile 2005 scusate ragazzi, forse non avete letto la mia ultima domanda. Su quattroruote dicono che la punto natural power conviene a chi percorre al max 20000-30000 km l'anno. ma non è il contrario?? cioè più km si fanno più conviene? grazie a che mi risponderà Quote
ziobertex Postato 5 Aprile 2005 Report Postato 5 Aprile 2005 anche secondo me piu cammini e piu risparmi Quote
subba68 Postato 5 Aprile 2005 Report Postato 5 Aprile 2005 un mio collega ha trasformato la sua auto con un impianto a gas sequenziale e i consumi sono aumentati del 15-20% è il tipo di impianto o è tarato troppo grasso.... almera tino 1.8 del 2002 impianto sequent brc Quote
Cionfoli Postato 8 Aprile 2005 Author Report Postato 8 Aprile 2005 Ragazzi, nuovo aggiornamento prezzi carburanti: benzina 1,234 € al litro gasolio 1,124 € al litro E uno scandalo Quote
bdrt Postato 8 Aprile 2005 Report Postato 8 Aprile 2005 Ricevuto mail di risposta da quttro ruote mi hanno detto che loro hanno scientifica strumentazionen ke rileva tutti dati e dice loro ke noi gasati poveri pirla.Bene dico io,meno siamo meglio e' la benza ed il loro fottuto gasolio aumentano ogni giorno ed il gas e' aumentato solo di0.02cent.Incredibile ma gpl Quote
ziobertex Postato 8 Aprile 2005 Report Postato 8 Aprile 2005 adesso ti faccio vedere quale è il loro strumento scentifico che poi farebbero bene ad usare un semplice foglio elettrinico matematico Quote
julissi Postato 12 Aprile 2005 Report Postato 12 Aprile 2005 Ragazzi non rompiamo le scatole a quattroruote!! Piu' pubblicita' fanno al diesel e meglio e' per noi!!! Vi immaginate se comincano a dire bene del GPL??Molti cominceranno a montarlo e sicuramente ci aumenteranno il prezzo a litro del nostro gassettino!! Quote
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