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Pure a me il problema è scomparso misteriosamente, è quasi una settimana chenonsi spegne più (senza aver toccato niente)

 

invece ho notato che ho un consumo un po eccessivo, il compuer di bordo ( che crede di andare a benzina) mi segna 9.9 lx100km , ma facendo i conti Pieno-Pieno il consumo reale è di 12.4 lx100km, qusi il 25% in più

 

Il malfunzionamento random potrebbe essere o colpa del gas, o del riduttore che non è stabile (si può provare a revisionarlo, o cambiarlo)

 

La segnalazione del CDB è calcolata sui tempi benzina, che sono + corti, quindi è logico quello che hai visto e misurato.

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La segnalazione del CDB è calcolata sui tempi benzina, che sono + corti, quindi è logico quello che hai visto e misurato.

 

Che a gas consumi di più lo sapevo, però 25 % in più ripetto a benzina mi sembra esagerato !!!!

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La segnalazione del CDB è calcolata sui tempi benzina, che sono + corti, quindi è logico quello che hai visto e misurato.

 

Che a gas consumi di più lo sapevo, però 25 % in più ripetto a benzina mi sembra esagerato !!!!

 

Può essere che la centralina gas sia regolata un pelo grassa e quella benzina smagrisca facendo risultare il consumo inferiore... dovresti controllare se andando a benzina e a gas leggi gli stessi consumi sul CdB, che dovrebbe essere la situazione di taratura ottimale.

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Può essere che la centralina gas sia regolata un pelo grassa e quella benzina smagrisca facendo risultare il consumo inferiore... dovresti controllare se andando a benzina e a gas leggi gli stessi consumi sul CdB, che dovrebbe essere la situazione di taratura ottimale.

 

Sia che vada a benzina che a gas il CdB segna gli stessi consumi, e credo che sia corretto così. perche la macchina non sa che sono a gas e segna il consumo che avrei a benzina ( non so su quali parametri calcoli i consumi ).

Il fatto è che dovrei avere un aumento di consumo a GPL pari al 10% rispetto al benzina, invece mi ritrovo con un 25% in più.

Probabilmente dovrei far smagrire il gas

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Può essere che la centralina gas sia regolata un pelo grassa e quella benzina smagrisca facendo risultare il consumo inferiore... dovresti controllare se andando a benzina e a gas leggi gli stessi consumi sul CdB, che dovrebbe essere la situazione di taratura ottimale.

 

Sia che vada a benzina che a gas il CdB segna gli stessi consumi, e credo che sia corretto così. perche la macchina non sa che sono a gas e segna il consumo che avrei a benzina ( non so su quali parametri calcoli i consumi ).

Il fatto è che dovrei avere un aumento di consumo a GPL pari al 10% rispetto al benzina, invece mi ritrovo con un 25% in più.

Probabilmente dovrei far smagrire il gas

 

Assolutamente no, se andando a benzina vedi un consumo, commuti a gas e vedi lo stesso, vuol dire che in quella cin quella condizione la macchina è tarata bene. A secondo della qualità della benzina e del gas, il consumo di GPL DEVE essere almeno tra il 10 e il 20 % in più; se nella realtà è il 25%, ci sarà qualche transitorio in cui sprechi un pò di gas.

Io non rischierei di smagrire: se giri magro rischi di rovinare il catalizzatore, se giri del 5% + grasso, dui spendere il 5% in più di gpl...

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