D-J Postato 8 Agosto 2008 Author Report Postato 8 Agosto 2008 resoconto primo pieno: km percorsi:608 ( togliendo quelli a benzina arriviamo a 600 circa ) litri gpl: 37,5 16 Km/L 6,25 L/100Km come avevo calcolato, soddisfatto per ora Quote
lurar Postato 8 Agosto 2008 Report Postato 8 Agosto 2008 Sicuramente avrai fatto bene i conti, però 8 km a benzina su 608 km totali paiono pochi. In ogni caso un buon consumo. AUGURI anche per i prossimi 200.000 km. CIAO Quote
D-J Postato 8 Agosto 2008 Author Report Postato 8 Agosto 2008 Sicuramente avrai fatto bene i conti, però 8 km a benzina su 608 km totali paiono pochi. In ogni caso un buon consumo. AUGURI anche per i prossimi 200.000 km. CIAO bhe all'avviamento nn facio neanche un km a benzina..... fai per 12 circa.... circa 10 a benzina... cmq siamo li... circa 16 km/l e questo non è niente male.... grazie!! spero di arrivare a farne anche il doppio Quote
lurar Postato 8 Agosto 2008 Report Postato 8 Agosto 2008 grazie!! spero di arrivare a farne anche il doppio ...... Quando si dice di non mettere limiti alla provvidenza. CIAO e auguri sul serio. Quote
qmanta Postato 8 Agosto 2008 Report Postato 8 Agosto 2008 Io faccio pochi avviamenti per pieno, e metto tra 5 e 10 euro di benzina a pieno, per cui li tengo in considerazione, se il tuo uso non lo prevede meglio per te. Controlla però. CIAO e la madonna io non ho ancora consumato 10 litri di benzina in 11000 km di impianto gpl Quote
shandor Postato 16 Agosto 2008 Report Postato 16 Agosto 2008 Eccomi qua!! ho una nuova yaris da poco più di un anno con 13 mila km all'attivo. Ora ho intenzione di installarci un impianto della landi renzo, sequenziale fasato multipoint. Dite che faccio una cavolata per via del ben noto problema delle sedi valvole in alluminio? ho sentito un installatore dietro casa e mi ha detto che col gpl e flashlube nn dovrebbero esserci problemi, salvo ovviamente ttattare l'auto bene, senza tirate ecc, ecc. Io con la mia tengo una media di 18 km/l, percorrso un tragitto composto da oltre il 90% extraurbana, raramente tocco i 130. Normalmente cerco sempre di tener un'andatura il più possibile costante e sempre con la marcia pià alta inserita. grazie!! Ciao sono stato in un concessionario toyota in provincia di TV. Ero interessato alla AURIS 1.4 da gasare. Il solerte venditore mi ha tirato fuori una comunicazione ufficiale della toyota motors italia datata 25/07/08 nella quale c'era una formale diffida a tutti concessionari installatori e clienti di gasare qualsiasi modello toyota in quanto ci sono problemi con le sedi delle valvole. in caso di installazione GPL, Toyota fa decadere completamente la garanzia. Ti auguro di non avere nessun problema. Ciao Quote
D-J Postato 16 Agosto 2008 Author Report Postato 16 Agosto 2008 Eccomi qua!! ho una nuova yaris da poco più di un anno con 13 mila km all'attivo. Ora ho intenzione di installarci un impianto della landi renzo, sequenziale fasato multipoint. Dite che faccio una cavolata per via del ben noto problema delle sedi valvole in alluminio? ho sentito un installatore dietro casa e mi ha detto che col gpl e flashlube nn dovrebbero esserci problemi, salvo ovviamente ttattare l'auto bene, senza tirate ecc, ecc. Io con la mia tengo una media di 18 km/l, percorrso un tragitto composto da oltre il 90% extraurbana, raramente tocco i 130. Normalmente cerco sempre di tener un'andatura il più possibile costante e sempre con la marcia pià alta inserita. grazie!! Ciao sono stato in un concessionario toyota in provincia di TV. Ero interessato alla AURIS 1.4 da gasare. Il solerte venditore mi ha tirato fuori una comunicazione ufficiale della toyota motors italia datata 25/07/08 nella quale c'era una formale diffida a tutti concessionari installatori e clienti di gasare qualsiasi modello toyota in quanto ci sono problemi con le sedi delle valvole. in caso di installazione GPL, Toyota fa decadere completamente la garanzia. Ti auguro di non avere nessun problema. Ciao ciao, della garanzia lo sapevo, cmq ho la garanzia dell'impianto per 2 anni, che mi copre quella che decadade della toyota dalle parti non toccate dall'impianto. Lo spero anche io!! Quote
D-J Postato 26 Agosto 2008 Author Report Postato 26 Agosto 2008 Aggiornamento!! Primo Pieno: 37,50 L------608,6 Km------24,40 Euro------> 16,2 Km/L - 6,1 L/100 Km percorso di tuttii giorni normale Secondo Pieno: 32 L------475,8 Km------22 Euro------> 14,8 Km/L - 6,7 L/100 Km percorso misto di montagna e extraurbana, la momtagna ha alzato i consumi Terzo Pieno: 38,39 L------493,7 Km------26,5 Euro------> 12,8 Km/L - 7,7 L/100 Km solo autostrada Quarto Pieno 37,90 L------520 Km------26,1------> 13,7 Km/L - 7,2 L/100 Km solo autostrada Quote
ravered Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 Ciao sono stato in un concessionario toyota in provincia di TV. Ero interessato alla AURIS 1.4 da gasare. Il solerte venditore mi ha tirato fuori una comunicazione ufficiale della toyota motors italia datata 25/07/08 nella quale c'era una formale diffida a tutti concessionari installatori e clienti di gasare qualsiasi modello toyota in quanto ci sono problemi con le sedi delle valvole. in caso di installazione GPL, Toyota fa decadere completamente la garanzia. Ti auguro di non avere nessun problema. Ciao Bisognerebbe che la Toyota spiegasse perché allora il Gruppo Toyota commercializza auto Daihatsu (100% Toyota) con i medesimi motori 1.0 3 cilindri, 1.3 e 1.5 4 cilindri a GPL di serie nella versione GreenPowered e con impianto Landi Omegas Plus, tali auto sono coperte (chiaramente) dalla garanzia totale Daihatsu di 3 anni. Per la cronaca la mia fidanzata ha una Nuova Daihatsu Sirion 1.0 3 cilindri GreenPowered con cui ha percoso in meno di un anno 15000 Km a GPL e l'auto va benissimo, nessuna differenza tra benzina e gpl, consumi a GPL su 15,5 Km liltro percorso misto, il minimo è perfetto (granitico) segno che le valvole sono in una condizione ottima. La questione è che naturalmente tutte le auto con motori completamente in alluminio soprattutto di piccola cilindrata devono essere usati con responsabilità a GPL, di certo cambiare a 7000rpm come abitudine su un piccolo motore in alluminio a GPL è il modo migliore per rovinarlo in brevissimo tempo. Quote
postcard Postato 4 Settembre 2008 Report Postato 4 Settembre 2008 anche il mio impianto può essere settato con la commutazione in accelerazione o in rilascio.....superato un tot di giri...da me infatti commuta in rilascio..ma è tutt'altro che a miscelatore... Ogni installatore in base alle possibilità e potenzialità del sistema montato sceglie la cosa migliore, quelli che monto io il passaggio lo fanno ad un certa temperatura al minimo , ed è quasi impercettibile. Quando esco dal garage la macchina è al minimo e mentre scendo a richiudere la serranda lui fa il passaggio, se poi mi fermo a guardare la posta sto tranquillo , lo faccio con calma. ciao Io ho uno Zavoli Alisei, in realtà il passaggio non lo fa con un'accelerazione ma in rilascio. Quote
D-J Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 Quinto Pieno: 37,07 L------480,0 Km------24,24 Euro------> 12,9 Km/L - 7,7 L/100 Km perorso solo autostrada 90% e città 10% con a/c accesa!! che mi ha fatto rioevare un consumo eccessivo Sestoo Pieno: 34,62 L-----530,4 Km------23,90 Euro------> 15,32 Km/L - 6,52 L/100 Km percorso : 50% autostrada, 40 extraurbana, 10 urbano per ora nessun prolema!! auto perfetta!! minimo come quando vado benzina!! ho fatto un viaggio in autostrada pieno e stacarico di roba!! non ha fatto nemmeno un bau, qualcosa.. niente di niente!! Nessun problema!! Per ora non posso che essere soddisfatto!! in nemmeno un mese ho risparmaito 180 euro al distributore!! Quote
D-J Postato 8 Settembre 2008 Author Report Postato 8 Settembre 2008 aggiornamento ultimo pieno!! solo autostrada con arica condizionata sempre accesa!! e in più non ho guidato io ma uno che pestava di brutto!! i cosumi sono calati di brutto, l'ac e l'autostrada i principali complici!! 440 km circa, 39,45 litri, 26 euro 8,9 L/100 km -- 11,15 km/l!! calcolo impreciso però perchè nn era sicuro effettivamente a quanti km è finito il gpl.... cmq è sempre un risparmio!! con la mia guida normalment e le mi epercorrenze sto olte ei 550 km a pieno Quote
virusalfa74 Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 ecco questo rilevamento già mi sembra piu veritiero.... francamente 16 al litro a gpl....mmmmmmmmmhhhhhhhhhaaaa! ciao Quote
D-J Postato 8 Settembre 2008 Author Report Postato 8 Settembre 2008 ecco questo rilevamento già mi sembra piu veritiero.... francamente 16 al litro a gpl....mmmmmmmmmhhhhhhhhhaaaa! ciao i 16 al litro son riuscito a farli solo una volta!! se non sto ai 16 cmq ai 15 è sicuro!! dipende da chi guida e che strada fa!! la stad ach efaccio io di soito porta apercorrenze dai 15 km/l in su!! questa iltima è stat afatta per l'intero tragissto in autostrada a 130 e con l'aria condizionata sempre accesa!! è normal ech emi sia calato così tanto! io di solito la strad ach efaccio nn supero mai i 90 perchè oltr emi è opossibil eandare! anzi!! per lungh ratti sto ai 60-70!! a queste velocità si consuma poco... cosndiera che a benzina sravo sempre sui 18 Km/l!! con punt amasima un avolta di 19,4 Km/l a benzina!!!! a gpl perde l'80 per cento... fai un pò te i conti .... questi sono i cosnumi.... consuma poco la yaris come macchina!! a gpl quindi nn potra che discostarrsi di poco dai consumi che cmq mi sembrano sempr emolto parchi! rispetto a chi cn un apunto 1200 o 1400 ci fa gli 11 o i 12... Quote
D-J Postato 24 Settembre 2008 Author Report Postato 24 Settembre 2008 ultimo pieno!! a 675 km mi h acommutato a benzina! toglaimo un 15 km a benzina.... 39,45l per 26,60 euro media di 5,98 L/100Km /16,7Km/l, tutto normale, nessun problema! consuma come prima ( a benzina sto sui 18-19 )! Grande toyota!! Quote
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