D-J Postato 16 Giugno 2008 Report Postato 16 Giugno 2008 Eccomi qua!! ho una nuova yaris da poco più di un anno con 13 mila km all'attivo. Ora ho intenzione di installarci un impianto della landi renzo, sequenziale fasato multipoint. Dite che faccio una cavolata per via del ben noto problema delle sedi valvole in alluminio? ho sentito un installatore dietro casa e mi ha detto che col gpl e flashlube nn dovrebbero esserci problemi, salvo ovviamente ttattare l'auto bene, senza tirate ecc, ecc. Io con la mia tengo una media di 18 km/l, percorrso un tragitto composto da oltre il 90% extraurbana, raramente tocco i 130. Normalmente cerco sempre di tener un'andatura il più possibile costante e sempre con la marcia pià alta inserita. I cerchi sono da 15 originali. Che serbatotio ci può stare nello spazio del ruotino di scorta con un cerchio così? 47l di bomolino toroidale? ( che effettivi sarebbero circa 40 o poco meno litri di gas, con un autonomia di poco meno 600 litri di gpl ) Per quanto riguarda il metano invece me l'ha altamente sconsigliato, sempre per via delle valvole, il gpl è meno "usurante" a suo modo di dire. Dite che mi vado a creare problemi? Purtroppo prima nn mi ponevo il problema percorrendo solo 5000 km all'anno, ma ora è tutt'altra storia, mi ritrovo ora a percorrerne 15mila e passa all'anno e col caro benzina sta diventando un costo.... qualcuno che ha pareri in merito e mi sappia dire qualcosa/consigliare sul da farsi? grazie!! Quote
danyts Postato 17 Giugno 2008 Report Postato 17 Giugno 2008 che effettivi sarebbero circa 40 o poco meno litri di gas, con un autonomia di poco meno 600 litri di gpl ) 600 litri di gpl ma hai l'autocisterna??? Scherzi a parte, il tuo installatore ha ragione per il fatto del metano, ed anche per quanto riguarda il flashlube anche se non è realmente testato che faccia qualcosa di concreto, sembra di si dai miei dati ma è ancora troppo presto per dirlo.... Quote
aratdeva Postato 17 Giugno 2008 Report Postato 17 Giugno 2008 Eccomi qua!! ho una nuova yaris da poco più di un anno con 13 mila km all'attivo. Ora ho intenzione di installarci un impianto della landi renzo, sequenziale fasato multipoint. Dite che faccio una cavolata per via del ben noto problema delle sedi valvole in alluminio? ho sentito un installatore dietro casa e mi ha detto che col gpl e flashlube nn dovrebbero esserci problemi, salvo ovviamente ttattare l'auto bene, senza tirate ecc, ecc. Io con la mia tengo una media di 18 km/l, percorrso un tragitto composto da oltre il 90% extraurbana, raramente tocco i 130. Normalmente cerco sempre di tener un'andatura il più possibile costante e sempre con la marcia pià alta inserita. I cerchi sono da 15 originali. Che serbatotio ci può stare nello spazio del ruotino di scorta con un cerchio così? 47l di bomolino toroidale? ( che effettivi sarebbero circa 40 o poco meno litri di gas, con un autonomia di poco meno 600 litri di gpl ) Per quanto riguarda il metano invece me l'ha altamente sconsigliato, sempre per via delle valvole, il gpl è meno "usurante" a suo modo di dire. Dite che mi vado a creare problemi? Purtroppo prima nn mi ponevo il problema percorrendo solo 5000 km all'anno, ma ora è tutt'altra storia, mi ritrovo ora a percorrerne 15mila e passa all'anno e col caro benzina sta diventando un costo.... qualcuno che ha pareri in merito e mi sappia dire qualcosa/consigliare sul da farsi? grazie!! non credo ci stia il 47 litri(lordi),sulla verso ci sta ma non so sulla yaris.... Quote
D-J Postato 17 Giugno 2008 Author Report Postato 17 Giugno 2008 Allora ragazzi !! sono stato da un altro installatore ch emi è sembrato molto professionale, e ch esapev ail fatto suo!! per quel che riguarda il flash lube mi ha detto ch enn serve a un bip, solo a spendere soldi in più. O pe rlo meno secondo lui nn serviva a prevenire il problema ecco. Ha preso le misure per il toroidale, confermo, ci sta quella da 47 litri nominali, effettivi esendo l'80% sono 38,4 litri che moltiplicati per 15km/l a gpl ottimisticamente ( considerate che la mia a benzina, calcolato alla pompa, fa i 18 e passa km/l ) vien fuori 576 km!! con una spesa di 26 euro circa!! al mese sarebbero quindi 50 e poco più euro circa contro gli attuali 120 circa a benzina!! il risparmio c'è effettivamente!! però c'è da aspettare tanto!! ha in prenotazione 50 auto da trasfoormare!! si!! CINQUANTA AUTO!! ne ha fino a ottobre, quindi dovrei aspettare finoa ottobre volendo.... questo instalaltore mi h afatto una buon impressione, si vede che ne sapeva e sapeva fare il suo mestiere!! ora vediamo un pò!! aspettare ottobre e l'anno prossimo per 350 euro di incentivi... nn so... intano io pago e il pieno si fa sempre più caro!! Quote
aratdeva Postato 18 Giugno 2008 Report Postato 18 Giugno 2008 Allora ragazzi !! sono stato da un altro installatore ch emi è sembrato molto professionale, e ch esapev ail fatto suo!! per quel che riguarda il flash lube mi ha detto ch enn serve a un bip, solo a spendere soldi in più. O pe rlo meno secondo lui nn serviva a prevenire il problema ecco. Ha preso le misure per il toroidale, confermo, ci sta quella da 47 litri nominali, effettivi esendo l'80% sono 38,4 litri che moltiplicati per 15km/l a gpl ottimisticamente ( considerate che la mia a benzina, calcolato alla pompa, fa i 18 e passa km/l ) vien fuori 576 km!! con una spesa di 26 euro circa!! al mese sarebbero quindi 50 e poco più euro circa contro gli attuali 120 circa a benzina!! il risparmio c'è effettivamente!! però c'è da aspettare tanto!! ha in prenotazione 50 auto da trasfoormare!! si!! CINQUANTA AUTO!! ne ha fino a ottobre, quindi dovrei aspettare finoa ottobre volendo.... questo instalaltore mi h afatto una buon impressione, si vede che ne sapeva e sapeva fare il suo mestiere!! ora vediamo un pò!! aspettare ottobre e l'anno prossimo per 350 euro di incentivi... nn so... intano io pago e il pieno si fa sempre più caro!! miii sulla yaris ci sta cosi' grossa??spettacolo!!!! Quote
D-J Postato 18 Giugno 2008 Author Report Postato 18 Giugno 2008 Allora ragazzi !! sono stato da un altro installatore ch emi è sembrato molto professionale, e ch esapev ail fatto suo!! per quel che riguarda il flash lube mi ha detto ch enn serve a un bip, solo a spendere soldi in più. O pe rlo meno secondo lui nn serviva a prevenire il problema ecco. Ha preso le misure per il toroidale, confermo, ci sta quella da 47 litri nominali, effettivi esendo l'80% sono 38,4 litri che moltiplicati per 15km/l a gpl ottimisticamente ( considerate che la mia a benzina, calcolato alla pompa, fa i 18 e passa km/l ) vien fuori 576 km!! con una spesa di 26 euro circa!! al mese sarebbero quindi 50 e poco più euro circa contro gli attuali 120 circa a benzina!! il risparmio c'è effettivamente!! però c'è da aspettare tanto!! ha in prenotazione 50 auto da trasfoormare!! si!! CINQUANTA AUTO!! ne ha fino a ottobre, quindi dovrei aspettare finoa ottobre volendo.... questo instalaltore mi h afatto una buon impressione, si vede che ne sapeva e sapeva fare il suo mestiere!! ora vediamo un pò!! aspettare ottobre e l'anno prossimo per 350 euro di incentivi... nn so... intano io pago e il pieno si fa sempre più caro!! miii sulla yaris ci sta cosi' grossa??spettacolo!!!! si, ci sta, ci sta!! quando l'ha vista l'installatore si è meravigliato anche lui!! se avessi messo una bombola più piccola ci sarebbero stati bolbola e ruota di scorta! ma troppo poca autonomia in quel modo... cmq monterò alla fine un impianto BRC sequenziale!! sconto di 350 euro grazie agli incentivi comunali!! che nn sono esauriti come gli statli, fortuna che il mio comune gli rendeva disponibili!! a fine luglio la porto per la traformazione!! Lui ne ha fatte di yaris 1300 nuove e nn gli han dato mai problemi.... Quote
D-J Postato 27 Luglio 2008 Author Report Postato 27 Luglio 2008 Domani porterò la yaris dalla BRC per l'installazione dell'impianto!! Vi farò sapere!! Quote
ngiolett Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 Sono impaziente di sapere la tua esperienza, mi interessa tanto la yaris 1.3 benzina da gasare Quote
D-J Postato 30 Luglio 2008 Author Report Postato 30 Luglio 2008 eccomi!!! macchina ritirata!! il mio primo pieno!!! gratis dato che me l'ha regalato la BRC!! XD Che dire il lavoro semnra ben fatto!! devo ancora vedere l'interno del cofano però!! l'indicatore brc mi piace, non si nota è di fianco il freno a mano dalla zona guidatore!! 5 indicatori led!! quando sono a benzina c'è un led apposito che è rosso, quando passo a gpl invece lampeggia arancione duante il passaggio e dopo che è a gpl diventa verde!! Passa automaticamente a gpl quando il motore si scalda, overo dopo 30 secondi!! Da gpl a benzina e viceversa cambia che neanche ci si accorge!! per quanto riguarda le prestazioni io non noto differenze rispetto a prima!! ma è ancora presto, devo testarla bene!! Mi hanno montato un bombolone!!! un toroidale da 47 litri lordi!! 38 netti!! il piano di carico rimane inalterato! capacità baule inalterata dato che il sebatoio è al posto della ruota di scorta!! quindi 26 circa euro di pieno!! e la percorrenza dovrete aspettare quando finiro questo!! il bocchettone è stato inserito praticamente di fianco quello dell benzina, quindi nessun intervento esterno!! insomma! nn ci si accorgerebbe che è gas se non per il fatto che invecde di spendere 60 euro se ne spendono 25!! terrò cmq il tread aggiornato!! se avete domande io sono qui!! Quote
D-J Postato 6 Agosto 2008 Author Report Postato 6 Agosto 2008 ho superato i 400 km!! domani vedrò se finirò o meno e aggiornerò!! una domanda per chi ha un impianto brc riaguardo l'indicatore di livello gpl. Il mio è così: l'indicatore in alto oltre aindicare ilk passaggio da benzina a gpl e vice versa, indica anche la "riserva" di gpl? o per riserva devo intenderla come l'ultimo indicatore a sinistra? è una cosa ch emi son dimenticato di chiedere al momenti del ritiro dell'auto Quote
an8dr7ea Postato 6 Agosto 2008 Report Postato 6 Agosto 2008 Io ho una nissan micra 1.2 del 2007 con lo stesso problema delle valvole. dite che posso montare un impianto gpl dal momento che percorro quasi 50000 km l'anno? Il mio motore è a 16 valvole Quote
lurar Postato 7 Agosto 2008 Report Postato 7 Agosto 2008 Ho conoscenze che usano Yaris, non mi risulta che abbiano avuto di questi problemi. Solo i consumi si discostano molto dal benzina. Peraltro tipico di motori particolarmente parchi dalla nascita. CIAO Quote
D-J Postato 7 Agosto 2008 Author Report Postato 7 Agosto 2008 Ho conoscenze che usano Yaris, non mi risulta che abbiano avuto di questi problemi. Solo i consumi si discostano molto dal benzina. Peraltro tipico di motori particolarmente parchi dalla nascita. CIAO si discostano ma per via dell'impianto dici? perchp cmq sia il gpl consuma già di per se il 20% in più della benzina a parità di percorso. Cmq come motore concordo sul fatto dell'essere parco.... io a benzina sto minimo dai 17 fino a un massimo di 18 Km/l Quote
lurar Postato 7 Agosto 2008 Report Postato 7 Agosto 2008 Io parlo per sentito dire, sarebbe meglio che qualche felice possessore ne parlasse in prima persona, ma i consumi che sento parlano di 11-14 km/lt reali (devi togliere i km fatti a benzina se vuoi essere onesto con te stessoe che dipendono molto da temperattura e avviamenti). La convenienza effettivamenteè pochina. Il gas conviene molto con le grandi bevitrici non con le parche e non è solo conseguenza della solla qualtità di lt in gioco. CIAO Quote
D-J Postato 7 Agosto 2008 Author Report Postato 7 Agosto 2008 Io parlo per sentito dire, sarebbe meglio che qualche felice possessore ne parlasse in prima persona, ma i consumi che sento parlano di 11-14 km/lt reali (devi togliere i km fatti a benzina se vuoi essere onesto con te stessoe che dipendono molto da temperattura e avviamenti). La convenienza effettivamenteè pochina. Il gas conviene molto con le grandi bevitrici non con le parche e non è solo conseguenza della solla qualtità di lt in gioco. CIAO a gas mi commuta dopo 30 secondi che vado a benzina e in quel tempo neancheun km.... ok togliamoci 5 km abbondanti a benzina che è tanto. Io nn credo che non convenga nonostante il motore parco, a gpl si rismarmia sempre un buon 50% rispetto ad viaggiare a benzina, come puoi dire che non conviene? Più il motore è parco più consuma meno che vada a benzina gpl o aria... certo... il risparmio c'è cmq che sia il motore parco o no. Poi se uno fa tanta strada, e inoltre inquina molto meno della benzina e questo dovrebbe essere un altro punto a favore. Quote
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