Segmento C + idonea al gpl

[monellaccio]

 

 

è facile andare a piangere dai moderatori.. ;-)

 

 

 

 

veramente il report l'ho fatto io, e non piangendo, t'assicuro...ma ridendo bellamente della magra figura che hai fatto

[gioice]

bla bla bla.. uuuhhh che figura.. (chi fa la spia non è... ;-) )

 

non è che tu e il tuo amichetto avete fatto una più bella figura.. quindi fossi in te.. non starei qui a vantarmi. (bravo!! hai vinto.. contento??)

 

perchè non contribuisci al forum dispensando i tuoi illuminanti consigli tecnici.. invece di fare il bastian contrario e riempire i post di inutili parole?

 

Secondo te l'impianto ad iniezione liquida vialle com'è??

[tascappane]

Chi ha aperto il tread ha fatto un elenco di auto; escludendo le problematiche ne rimangono poche.

Stilo e Picasso: per queste due non sono noti problemi ai motori.

Aggiungerei anche la Megane, ma mi pare che anche alcuni motori renault(1.4 mi pare) abbiano avuto problemi di valvole.

Verifica con il codice motore se compare nell'elenco presente in www.borel.fr

Circa il tipo di impianto, non è la marca importante, ma l'istallatore.

Se puoi, vai da un distributore di gpl, e senti i commenti degli utenti. così riuscirai a trovare un istallatore in gamba.

Magari indicando di dove sei, qualcuno sul forum potrà darti qualche consiglio.

Inutile questa diatriba sulle marche.

[monellaccio]

 

 

Secondo te l'impianto ad iniezione liquida vialle com'è??

 

 

da quanto dicono è lo stato dell'arte, non ne ho mai posseduto uno però...

[maddox]

Ragazzi mi consigliate a questo punto un'installatore serio in Campania e mi spiegate cos'è un rail??

Grazie

[Enzo1]

Contatta direttamente Stargas e Romano ti indicheranno loro le officine.

Ovviamente ti fai fare i preventivi dalle officine e poi decidi.

 

Se sei in zona Pomigliano d'Arco, Romano ti installa l'impianto in sede.

[maddox]

Il Romano c'è anche senza filtro del gpl vero?

 

Girando sul forum mi sembra di aver capito che:

 

1) L'iniezione liquida è una grande incognita.

2) Evitare gli iniettori Matrix (ma i buoni quali sono?).

3) Il flashlube non serve quasi a niente.

4) Il rail non va bene. Ma cos'è il rail?

 

Grazie 1000,

[Enzo1]

Il Romano c'è anche senza filtro del gpl vero?

Ho capito così... ma non ti attaccare a queste cose, pensa a tutto l'installatore.

 

Girando sul forum mi sembra di aver capito che:

 

1) L'iniezione liquida è una grande incognita.

Il Vialle LPi è stato il primo impianto ad iniezione liquida ed è stracollaudato. Col Vialle LPi puoi stare tranquillo.

 

2) Evitare gli iniettori Matrix (ma i buoni quali sono?).

Hanno il problema di otturarsi facilmente col gas di bassa qualità. Le altre caratteristiche sono superiori agli altri iniettori. Comunque viste le loro caratteristiche eccellenti dal punto di vista funzionale sono indispensabili per motori particolari. Normalmente però se ne può fare benissimamente a meno.

 

3) Il flashlube non serve quasi a niente.

Qualcosa fa. Ma molte auto non ne hanno minimamente bisogno.

 

4) Il rail non va bene. Ma cos'è il rail?

Niente, avrai frainteso qualcosa.

 

Soprattutto se sei in Campania vai tranquillo con Stargas e Romano.

 

Ciao

[monellaccio]

 

 

4) Il rail non va bene. Ma cos'è il rail?

Niente, avrai frainteso qualcosa.

 

Soprattutto se sei in Campania vai tranquillo con Stargas e Romano.

 

 

 

 

se monti romano il rail non c'è, gli iniettori sono singoli...e cmq si, il romano non monta filtro gpl

[gioice]

vai tranquillo anche con impianti a gas Brc o Landi Renzo.

 

secondo me (mio pure pensiero personale.. non vorrei far alterare nessuno).. gli iniettori migliori sono i med-Landi Renzo, che hanno una durata nel tempo molto superiore agli altri..

sono più rumorosi e ci vuole il filtro (che costa 10€).

 

i loro impianti sono ultra collaudati .. e puoi contare su una rete di assistenza a livello nazionale .. (se viaggi parecchio tienilo in considerazione).

 

Ciao.

[monellaccio]

vai tranquillo anche con impianti a gas Brc o Landi Renzo.

 

 

 

più che tranquillo, vai sul velluto! il consiglio di orientarsi su Romano/Stargas però è dovuto al fatto che essendo l'utente campano potrebbe farsi installare l'impianto in sede

[Enzo1]

il consiglio di orientarsi su Romano/Stargas però è dovuto al fatto che essendo l'utente campano potrebbe farsi installare l'impianto in sede

Esatto

[jonnymg]

Il Romano c'è anche senza filtro del gpl vero?

 

Girando sul forum mi sembra di aver capito che:

 

1) L'iniezione liquida è una grande incognita.

2) Evitare gli iniettori Matrix (ma i buoni quali sono?).

3) Il flashlube non serve quasi a niente.

4) Il rail non va bene. Ma cos'è il rail?

 

Grazie 1000,

 

Hai gia' deciso su quale vettura orientarti?

[maxscience]

Il Vialle LPi è stato il primo impianto ad iniezione liquida ed è stracollaudato. Col Vialle LPi puoi stare tranquillo.

 

 

Veramente il Vialle col GPL italiano è molto poco collaudato...

[maddox]

Il Romano c'è anche senza filtro del gpl vero?

 

Girando sul forum mi sembra di aver capito che:

 

1) L'iniezione liquida è una grande incognita.

2) Evitare gli iniettori Matrix (ma i buoni quali sono?).

3) Il flashlube non serve quasi a niente.

4) Il rail non va bene. Ma cos'è il rail?

 

Grazie 1000,

 

Hai gia' deciso su quale vettura orientarti?

 

No, ti ringrazio x l'interessamento. Non è facile trovare un buon usato al sud. Hanno tutte i contakm scaricati.

 

Credo che andrò sul Romano per l'impianto. Mi solletica non dover perdere mezza mattinata solo per cambiare un filtro.

 

E se cercassi un'auto che può montare un tradizionale? Che ne dite? Credo che lì la manutenzione sia al minimo...