maxknife Postato 7 Marzo 2005 Author Report Postato 7 Marzo 2005 Visto che della k si trovano bene anche i turbo e avere un bel motore sotto il sedile non mi dispiacerebbe nessuno sa come vanno se creano problemi e quanto consumano? Quote
Guest mystr Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 Visto che della k si trovano bene anche i turbo e avere un bel motore sotto il sedile non mi dispiacerebbe nessuno sa come vanno se creano problemi e quanto consumano? Su www.metano.it trovi un utente (sat64) che ha un K2.0 turbo a metano, con 140lt di bombole ed il landirenzo omegas. Ci sono anche le foto nella galleria utenti. ciao Quote
sventrax Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 e come va in generale il v 70? non è un po chioccia con 103kw? a gas quanto ci fai? la manutenzione la fai te o la devi fare tagliandare alla Volvo? Avevo scelto la K perchè gruppo Fiat quindi pezzi di ricambio a costo basso , nessun obbligo manutenzione e dal 98 in poi ottima affidabilità almeno da quello che ho sentito, ma sarei pronto a ricredermi. Vale sempre la domanda sul tipo di impianto consigliato e aventuale costo Grazie la manutenzione la faccio io, dato che faccio il meccanico. a parte che è di ottima accessibilità, e non richiede nulla di strano, valvole autoregistranti, distribuzione ogni 120mila, candele 40mila (a gas, a benza 60mila)... la mia è la stationwagon, quindi v70, prima serie, acquistata con 190mila km. motore 2400, 20 valvole, 5 cilindri, da 103 kw a 5600 giri. coppia 22,7kgm a 3500 giri circa, valori rilevati sul banco a rulli settimana scorsa. per la precisione a gas la coppia max è 22,8kgm a 3420giri.... il motore spinge bene, puoi viaggiare anche in quinta a 1200 giri e riprendere senza problemi, di velocità di punta passa i 200 a gas. consumi: fra i 7,5 e i 11,7 con un litro di GPL. sventrax Quote
Enzo1 Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 maxknife potresti dirmi di che zona sei? Quote
maxknife Postato 8 Marzo 2005 Author Report Postato 8 Marzo 2005 Per sventrax ho guardato un pò in giro per le volvo ma tutte troppo care e con troppi km , cerco una macchina con massimo 50 000 km praticamante quasi nuova, sicuramente la volvo è ottima ma visto il mercato opterò per una K Per Enzo: Grosseto Quote
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