maxknife Postato 5 Marzo 2005 Report Postato 5 Marzo 2005 Ho intenzione di cambiare la mia ormai vecchia e gloriosa Croma con una K dle 2000 usata , sapete consigliarmi un impianto e a che prezzo circa? la macchina ha problemi con il gpl(vedi valvole) quanto mi posso aspettare come consumo? Grazie Quote
Guest mystr Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 Ho intenzione di cambiare la mia ormai vecchia e gloriosa Croma con una K dle 2000 usata , sapete consigliarmi un impianto e a che prezzo circa? la macchina ha problemi con il gpl(vedi valvole) quanto mi posso aspettare come consumo? Grazie Ma Oui monsieur! je te conasigl le landirenzó omegàs.... pas de problemes avec le valvoles.... bast'usar le flashlubé.... ciao Vai felice, la lancia k e' una macchina per gasatori eccellenti.... specie se la turbo. Ed essendo un motore fiat la storia delle valvole non mi torna molto. Non s'e' mai sentito (almeno quello) di sti problemi colle fiat, ma non si sa mai... riciao Quote
punto sporting Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 Confermo la k e' ottima a gas.Attento alla macchina che alcune hanno parecchi problemi e soprattutto pagala poco.Ciao Quote
maxknife Postato 6 Marzo 2005 Author Report Postato 6 Marzo 2005 Grazie delle risposte, per le valvole su fiat la mia Croma di problemi ne ha avuti , 2 volte la testa in 260.000 km ma perchè era l'ultima serie le precedenti non avevano problemi il mio vecchio modello aveva 300000 km quando l'ho dato indietro e andava okj,per Punto se sa darmi qualche dritta sui problemi della K sono benvenute, spero che le ultime serie non ne abbiano ma sinceramente non so dove sbattere la testa per trovare una macchina comoda e affidabile con 4 o 5 anni. Grazie Quote
sventrax Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 Io prenderei una Volvo V70, ottimo già il 2400 aspirato da 103 kw. se guardi quelle del 98 - 99, le paghi il giusto (max 6000, non hanno mercato perchè spaventano i benzinari) a GPL sono PERFETTE. basta montare un impianto elettroiniettato sequenziale fasato. io ho scelto Zavoli sul V70 da 103 kw, e mi trovo veramente molto bene. ciao sventrax Quote
Enzo1 Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 Ciao, anche io ho una k 2.0 155cv. Per la marca posso dirti che c'è l'imbarazzo della scelta, in ogni caso iniezione elettronica sequenziale fasata. Io ho scelto il Polaris della Stargas e devo dire che veramente eccellente, d'inverno consumo 32€ di gpl per 405 Km in città; l'estate i Km diventano 440. La perdita di prestazioni è nulla, e l'auto non ha alcun difetto funzionale: fila liscia come l'olio! In ogni caso puoi visitare il sito www.star-gas.it. Ciao e facci sapere . Quote
maxknife Postato 6 Marzo 2005 Author Report Postato 6 Marzo 2005 e come va in generale il v 70? non è un po chioccia con 103kw? a gas quanto ci fai? la manutenzione la fai te o la devi fare tagliandare alla Volvo? Avevo scelto la K perchè gruppo Fiat quindi pezzi di ricambio a costo basso , nessun obbligo manutenzione e dal 98 in poi ottima affidabilità almeno da quello che ho sentito, ma sarei pronto a ricredermi. Vale sempre la domanda sul tipo di impianto consigliato e aventuale costo Grazie Quote
maxknife Postato 6 Marzo 2005 Author Report Postato 6 Marzo 2005 Per Enzo Come ti ci trovi in generale con la K? ti ha dato problemi? quanto hai pageto l'impianto? Grazie Quote
Enzo1 Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 maxknife, in ogni caso la v70 è una Station Wagon, forse sventrax intende S70! Comunque io consiglio la k: affidabilità di alto livello (credo anche la S70), 115 Kw, spaziosa, + confortevole della S70 (ha superato il confronto con la S80 che è l'ammiraglia della Volvo), ottima macchina. Non mi ha dato alcun problema (la mia è del Dic '97) tranne gli ammortizzatori che cambierò prima dell'estate (rumorosi), per il resto ok! L'impianto l'ho pagato 1.500 € . Ciao Quote
maxknife Postato 6 Marzo 2005 Author Report Postato 6 Marzo 2005 Per Enzo ho visto che fai circa 7 km con un litro in città sul misto ti sale parecchio o mi devo aspettare un consumo simile anch'io?(misto statale e città di provincia con poco traffico) Quote
Enzo1 Postato 6 Marzo 2005 Report Postato 6 Marzo 2005 Sul misto il consumo dovrebbe scendere, in ogni caso anch'io penso che non sia il massimo , comunque il consumo a gpl dipende da quello a benzina (qundi non molto basso!). Aprirò una discussione per quanto riguarda il consumo. Quote
Guest mystr Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 Per Enzo ho visto che fai circa 7 km con un litro in città sul misto ti sale parecchio o mi devo aspettare un consumo simile anch'io?(misto statale e città di provincia con poco traffico) Sulla K va meglio il metano!! Col bagagliaio spaziale che si ritrova ci stanno anche 140 litri senza comprometterlo!! uno ce l'ha messi!!! Ma se fossi in te cercheri la K turbo!!, anche se il 2.0 5 cilindri 20 valvole non e' male.... se non sbaglio e' quello che c'e' sulla marea della pula. ciao Quote
AtHoSsIcO Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 Concordo con Mystr: se ha spazio abbondante metti il metano. Ti costa di più all'inizio ma recuperi in fretta e poi ci risparmi. Quote
maxknife Postato 7 Marzo 2005 Author Report Postato 7 Marzo 2005 Grazie del consiglio per metano , ma i distributori da me (GR) ce ne sono pochi e diventa impossibile vaggiare . Quote
Enzo1 Postato 7 Marzo 2005 Report Postato 7 Marzo 2005 che significa: "ti ho appena risposto"? Comunque per quanto riguarda il gpl la macchina va come prima. Per il consumo devi sapere che il gpl rende il 20% in meno, quindi a parità di prestazioni è normale che la macchina consumi di più. Per quelli che scrivono delle loro auto dicendono che consumano quanto una cinquecento ci crederei poco! Se il consumo rimane invariato allora la potenza è scesa di un bel pò! Per quanto riguarda la k, è un'auto dalla scocca molto resistente (suo punto di forza) e dall' ottima qualità dell'interno accessori inclusi (solo la simil-radica a lungo andare può generare qualche rumorino, ma nelle grosse buche), per il resto silenzio assoluto (per quanto riguarda l'abitacolo interno), gli ammortizzatori col tempo possono diventare rumorosi, il clima completamente automatico è una bomba! Troviamo vetri Solar Control Solextra® (assorbono le radiazioni luminose), 4 vetri elettrici, servosterzo, abs, non so quanti air-bag, Fire Prevention System, tendine posteriori, specchietti riscaldati, regolabili e ripiegabili elettronicamente! Se mettiamo gli accessori parliamo di sedili elettrici e riscaldati, specchietto interno automatico, lavafari, servosterzo autoindurente (in base alla velocità), sospensioni a controllo elettronico, cerchi in lega, ecc... La qualità esterna devo dire che è ottima. Tenuta di strada eccellente, comfort ecc... E' una bella macchinona! Per il metano tutto sta alla presenza di distributori e alla perdita di potenza. Ciao, Enzo1 Quote
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