Zavoli e Bigas scelta oculata? E a Padova dove?

[tron]

Salve a tutti voi, sono un nuovo utente ma vi seguo con estremo interesse da almeno 2 mesi. Possiedo una Stilo 1.8 3p e avrei intenzione di installare l'impianto a gpl (a iniezione sequenziale fasata ovviamente) per economizzare i consumi della macchinina...

Dalle innumerevoli discussioni è emerso che Landi, Brc e Icom propongono soluzioni non sempre affidabili e per questo io sarei orientato verso il Bigas o lo Zavoli (sempre che questi impianti siano compatibili con la mia auto).

Ed ecco le domande salienti: a vostro parere nel cablaggio dell'impianto il bochettone della carica della bombola (nel caso specifico io sceglieriei quella toroidale) può essere collocato accanto a quello della benzina? La perdita di potenza del motore dovuta alla nuova alimentazione è notevole? Sareste così gentili da esprimere anche i vostri pareri relativi alla mia scelta dell'impianto? Inoltre sapreste indicarmi installatori Bigas o Zavoli a Padova?

Vi ringrazio fin d'ora per le vostre repliche.

ciao... Fabio..

[zxr400]

ciao, io ho una 147 con impianto zavoli e mi trovo molto bene, sembra che va meglio a gas che a benzina, io ho il bocchettone per il rifornimento sul paraurti ma essendo scura la macchina si vede poco, non so se puoi metterlo nel pozzetto benzina, l unica cosa che posso dirti è se hai presente com è il tappo benzina della 147 non ci sta, se il tuo è simile non puoi farlo nemmeno te.

 

Ciao Stefano

[AtHoSsIcO]

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Ed ecco le domande salienti: a vostro parere nel cablaggio dell'impianto il bocchettone della carica della bombola (nel caso specifico io sceglieriei quella toroidale) può essere collocato accanto a quello della benzina?

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Inoltre sapreste indicarmi installatori Bigas o Zavoli a Padova?

Vi ringrazio fin d'ora per le vostre repliche.

ciao... Fabio..

Ho un amico che aveva installato il bocchettone gas a fianco del bocchettone benzina.... ma era un po' scomodo e lo aveva fatto solo per non avere storie con i vicini.

 

Il distributore BiGas si trova a Vicenza: 0444/239179 - in teoria dovrebbe sapere chi su Pd installa.

Per Zavoli li puoi contattare (spero) via telefono 0547-64.64.09 oppure email a zavoli@zavoli.com - purtroppo il sito non riporta altro.

Sarebbe più comodo se i vari produttori riportassero almeno i link ai distributori di zona.

[Metrino]

ciao, io ho una 147 con impianto zavoli e mi trovo molto bene, sembra che va meglio a gas che a benzina, io ho il bocchettone per il rifornimento sul paraurti ma essendo scura la macchina si vede poco, non so se puoi metterlo nel pozzetto benzina, l unica cosa che posso dirti è se hai presente com è il tappo benzina della 147 non ci sta, se il tuo è simile non puoi farlo nemmeno te.

 

Ciao Stefano

Posto che non ho ancora l'impianto, a me l'istallatore ha detto che provava a metterlo nello stesso pozzetto benzina, in modo da bloccarlo con il tappo della benzina stessa.

"provava" vuol dire che lo saprò con esattezza giorno 4 febbraio, quando andrò a ritirare la mia 147. Poi vi dirò...

[tron]

Grazie a tutti voi per la disponibilità, le vostre info mi sono state davvero utili.

 

X zxr400.... Intendi dire che il bocchettone sporge dal fondo del paraurti?

Se non erro tu hai la bombola toroidale e hai detto che non è perfettamente alloggiata nel vano del ruotino, ovvero sporge. Questo concretamente crea problemi alla capacità di carico del bagagliaio?

 

Fabio...

[Metrino]

Dimenticavamo tutti di annotare una cosa importante:

con in nuovi impianti a iniezione diretta gassosa, la curva della potenza è identica a quella della benzina, ossia non hai perdita di potenza!!!

Ovviamente tutto dipende dal fatto che l'installatore sappia o meno il fatto suo: non è una cosa facile interfacciare la centralina del gas con quella della macchina, che oggi come oggi è molto complessa.

BRC da questo punto di vista è un po' più avanti di altri, in quanto ha le mappature di praticamente tutte le auto ed il software per regolare i parametri in modo quasi automatico, in modo che il risultato sia conforme al comportamento a benzina.

[zxr400]

X tron

 

ciao, non è tanto la bombola che non è perfettamente alloggiata al posto della ruota di scorta a compromettere il carico è la ruota di scorta che ho nel baule.

Per far rifornimento ho un tappo sul lado destro del paraurti, ha un rivestimento nero, la mia macchina è blu scuro quindi alla fine rimane abbastanza nascosto, preferivo non si vedesse mettendolo nel tappo benzina ma mi ha detto che non si poteva fare un bel lavoro, perchè veniva fuori una mezza cagata visto le dimensioni del mio tappo per coprire il bocchettone del rifornimento ( molto piccolo), non sono stato li a chiedere piu di tanto, mi ricordo una cosa del tipo poi va siliconato tutto .............................

Torniamo al piano di carico, alla fine è solo estitico, perche puoi caricare tranquillamente anche direttamente sopra la bombola, non è necessario il rivestimento, comunque rimane sollevato di circa 3/4 cm ( bombola da 42L )

Come dice Metrino confermo anche io che non mi accorgo di andare a gas potenza ecc..... sono rimasti invariati.....anzi sembra che andando a gas sia piu fluida a salire di giri......

 

Ciao Stefano

[tron]

Mhnn!!! L'unica mia perplessità è relativa alla necessità di dover bucare il paraurti (è grigio metallizzato) ma per il resto.....)... Potenza invariata, erogazione analoga o addirittura migliore, bombola toroidale che non rompe più di tanto... Ma sono tutte notizie fantastiche!!!!!!.... Bene!!...Allora entro i prossimi giorni inizierò a cercare impiantisti Bigas e Zavoli a Padova e ovviamente vi terrò informati... ciao....

Fabio..

[fabius74]

ciao Fabio, anche io mi chiamo Fabio e anche io sono di Padova (coincidenza eh!!!), cmq volevo dirti che da 3 settimane ho gasato la mia hyundai coupe con un bell'impiantino Zavoli, col quale mi trovo piuttosto bene.

Perdite di potenza non ce ne sono (o forse sono talmente irrisorie da risultare a me impercettibili), l'auto va bene, non si sente assolutamente il passaggio da gas a benzina (e viceversa), diciamo che nei pochi km fatti sino ad ora (poco + di 1000), non ho nulla di cui lamentarmi.

Anche a me dava fastidio l'idea di bucare il paraurti (da me l'attacco non si poteva metter dentro lo sportellino-benzina), così ho fatto mettere l'innesto dietro al paraurti e rivolto verso il suolo, un pò scomodo per chi ti farà rifornimento (ma non certo per te), però risparmi sulla riverniciatura e da fuori non si vede nulla perchè l'attacco è nascosto dal paraurti.

L'impianto me l'ha installato il sig Luca Fiocco della ditta Autofiocco a Piove di sacco, mi ha convinto prima di tutto la bontà dell'impianto (da 3 mesi raccoglievo informazioni su internet) e poi (da non tenere in 2° piano) il fatto che sto tizio installa impianti gpl da 18 anni e sa il fatto suo!!!

Costo impianto 1750€ che sottratti dell'incentivo ( la mia auto ha compiuto 3 anni ieri ed è rientrata per un pelo!!!) sono diventati 1100.

Se vuoi il tel. è 0499701414, il tipo è un pò pittoresco ma davvero in gamba!! Ciao!!

[ube]

Anche a me dava fastidio l'idea di bucare il paraurti (da me l'attacco non si poteva metter dentro lo sportellino-benzina), così ho fatto mettere l'innesto dietro al paraurti e rivolto verso il suolo, un pò scomodo per chi ti farà rifornimento (ma non certo per te), però risparmi sulla riverniciatura e da fuori non si vede nulla perchè l'attacco è nascosto dal paraurti.

Ti auguro di non andare in Francia.

 

dove i distributori GPL sono TUTTI SELF SERVICE, e dove l'addetto può impedirti di rifornirti se reputa che la presa di carica sia in un posto potenzialmente pericoloso, ad esempio perchè non si vede se la pistola è correttamente imboccata o se ci sono fughe.

 

piùttosto la carica si mette quella piccola con adattatore da smontare, ma dentro il pozzetto del bocchettone benzina.

 

se non ricordo male le ultime normative VIETANO i bocchettoni di carica sotto al paraurti.

 

 

 

 

ube

[tron]

Dunque non è ammesso per legge cablare il bocchettone sotto il paraurti?... Mhn!!!..... Certo è che se non ci sta nel pozzetto della benzina mi rode parecchio bucare il paraurti.... Ma se non ci sono alternative...amen! ;p

 

x Fabius74... La tua macchinina con lo Zavoli funziona molto bene come quella di zxr400 a conferma della validità dell'impianto.. e delle capacità dell'impiantista ovvio... Motivo in più per installarne uno...

ciao... Fabio

[tron]

Dimenticavo, Fabius74 ti ringrazio per l'info sull'impiantista..

[zxr400]

ciao gasati ;-))

 

il tappo per rifornimento gpl puoi sempre farlo verniciare il rivestimento che copre la valvola è di plastica, non dovrebbe neanche costarti tanto.

Il mio impianto ha circa una settimana e 300 km nulla di dire, perfetto, oggi ho fatto l ennesima prova con un amico a bordo per vedere se lui si accorge di cali di potenza a gpl e mi ha confermato che non si capisce se va a gpl o benzina.

Secondo me andando a gpl sale piu corposa di giri se schiacci il pedale di colpo andando piano e avendo una marcia alta inserita.

L unica diversita che ho riscontrato, è un rumore leggermente differente del motore dai 6000 ai 7200 giri, ma per il resto nulla da dire , ottimo impianto.

 

Ciao Stefano

[fabius74]

Anche a me dava fastidio l'idea di bucare il paraurti (da me l'attacco non si poteva metter dentro lo sportellino-benzina), così ho fatto mettere l'innesto dietro al paraurti e rivolto verso il suolo, un pò scomodo per chi ti farà rifornimento (ma non certo per te), però risparmi sulla riverniciatura e da fuori non si vede nulla perchè l'attacco è nascosto dal paraurti.

Ti auguro di non andare in Francia.

 

dove i distributori GPL sono TUTTI SELF SERVICE, e dove l'addetto può impedirti di rifornirti se reputa che la presa di carica sia in un posto potenzialmente pericoloso, ad esempio perchè non si vede se la pistola è correttamente imboccata o se ci sono fughe.

 

piùttosto la carica si mette quella piccola con adattatore da smontare, ma dentro il pozzetto del bocchettone benzina.

 

se non ricordo male le ultime normative VIETANO i bocchettoni di carica sotto al paraurti.

 

 

 

 

ube

Capirai che drammatica tragedia dovermi fare gas da solo in Francia (se mai c'andrò)... Oltretutto considerando la GRANDE SIMPATIA che nutro per i francesi figuriamoci se vado anche a gironzolare per il loro paese e a rimpinguare le tasche dei loro benzinai... sono andato in Spagna 4 volte e penso ci riandrò, ma ti assicuro che il pieno in Francia non l'ho MAI FATTO, pittosto spingo la macchina sino aldilà del confine, ma nessuno dei miei euri entrerà nelle loro tasche (se non quelli obbligatori delle loro schifosissime autostrade), nulla dallo sfondo razzista, ma semplice questione personale tra me e loro...

E cmq se anche mi fossero... ehm... simpatici (na fatica tremenda definirli così), dubito che l'ipotesi di fare un giorno nei prossimi anni o forse decenni un viaggio in francia con l'ipotetica possibilità che un benzinaio possa vietarmi di fare rifornimento possa cambiare la mia idea sulla posizione del bocchettone...

Oltretutto il bocchettone lì me l'ha suggerito il mio gasista perchè in altre posizioni (tipo dentro il bagagliaio) mi ha detto che per legge non si poteva, e poi credo che il collaudo abbia una sua valenza, sennò non credo si chiamerebbe così.

Fabio.

 

P.S. non mi ringraziare tron, io ti son stato di aiuto come a suo tempo altri son stati d'aiuto a me, è una ruota che gira, l'importante è che una volta fatto l'impianto tu non sparisca, perchè potrebbe essere che qualcuno abbia bisogno di un tuo consiglio!!

[tron]

Non sparisco... anzi.. credo che la mia presenza qui nel forum a taluni romperà le ehm!! ....scherzo... ..

A proposito, questa sera mi sono recato da Miozzo un installatore Zavoli di Vigodarzere PD (da Fiocco di Piove di Sacco ci vado venerdì) e mi ha proposto l'impianto incentivato a 1200 euro.

Ha pure detto che se decido di fargli fare l'impianto, devo firmare una dichiarazione con la quale mi impegno a versare la quota corrispondente all'incentivo nel caso remoto in cui questa non gli venga riconosciuta dallo stato.

Ha sostenuto che è una prassi ordinaria prevista per tutta la clientela e che fino ad ora non ci sono mai stati problemi..... Voi che ne pensate?

Fabio