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Fra poco saremo fritti!!!


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calma calma...non vedo questa situazione nefasta...........ragioniamo un secondo.....se lo stato vorrebbe guadagnarci sul gpl....potrebbe farlo solo se succedesse come col diesel...fino a 10 anni fa lo avevano solo i rappresentati..ora cani e porci..pure la mammina che fa 5000 km/anno....

Montare un impianto gpl è ancora visto con diffidenza credetemi...da me in azienda, siamo in 2 ad averlo e quando ne parliamo certi fanno delle facce...ma come hai la bombola sotto il culo..ma sei matto io non lo farei mai.....

lo stato non alzerà mai il prezzo se non conviene...la percentuale di macchine a gpl è ancora ridicola in confronto a gasolio e benzina....guardate ben pure i listini auto...in realta chi offre macchine con l'impianto di serie?(eccetto metano).....volkswagen...seat...poi vabbè c'è la matiz......e poche altre...ma la scelta è limitata.....anzi limitatissima.....

Ci fosse almeno una versione a GPL per ogni macchina potrei temere anch'io al rialzo..ma cosi com'è la situazione attuale,io dormo sonni tranquilli.....

Saluti.

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nel servizio, hanno intervistato il direttore di 4R, ha elencato i pregi e i difetti, ma di difetti ne ha dimenticato uno:

 

E CIOE' CHE ALCUNI MODELLI CON MOTORI RECENTI, STANNO AVENDO MOLTI PROBLEMI CON IL GAS....

 

l'ho vista anch'io e direi che non è stato molto trasparente: molti motori nuovi a gas vanno peggio di motori di vecchia generazione!

ha parlato di una costante manutenzione ma non ha accennato che può essere un vero salasso

va là! :unsure:

Postato

Desidererei fare un discorso un tantino più ampio e lungimirante.

 

E' vero che se il gpl diventerà di massa il suo prezzo salirà ma è pur vero che di questo ci guadagneremo tutti in salute.

 

L'impatto sull'ambiente di un'automobile GPL è nettamente inferiore alle versioni benzina e soprattutto diesel, le emissioni di polveri sottili pm 10 e pm 2,5(fortemente cancerogene) nel caso del GPL sono quasi del tutto abbattute.

 

Altro vantaggio del GPL è l'assenza di zolfo e degli idrocarburi aromatici nel carburante. Il contenuto di idrogeno del GPL permette anche un minore impatto in termini di CO2.

 

Date un occhiata a questa tabella:

 

tabella

 

 

Alla luce di quanto detto e dei dati appena postati io sono per un consumo di massa del gpl che farà sicuramente aumentare il prezzo dello stesso....ma permetterà anche di abbattere l'inquinamento delle nostre città con conseguente diminuzione di malattie mortali(vedi tumori) per noi e soprattutto per i nostri figli e nipoti.

 

Chiamasi sostenibilità :D

Postato

Se pure il TG5 parla di GPL e Metano siamo fritti...

 

Il prezzo del gas salirà, inevitabilmente.

Però, probabilmente sarà una cosa che richiederà molto tempo.

Per ora il parco macchine è composto da Diesel (che viene anche usato dalla massaia che fa 3000km all'anno per andare a comprare il pane) e benzina per la stragrande maggioranza.

 

Prima che il GPL e il metano raggiungano percentuali da brivido, credo, ci vorrà ancora qualche annetto, così faccio in tempo ad ammortizzare l'impianto e magari a risparmiare qualcosina.

 

Non dimentichiamoci, comunque, che c'è anche da vincere l'aspetto culturale del diesel.

Moltissimi sono convinti che il gas ti faccia puzzare la macchina, che esploda al minimo scossone e che ti faccia perdere in prestazioni (che è anche vero ma tale perdita è minima).Inoltre ci sono i problemi alle valvole (per qualche motore), la manutenzione straordinaria (10 euro ogni 20000km, capirai...), il costo e tanto altro.

Inoltre l'installazione costa.Io ho pagato il mio impianto 2000 euri. Direi che è un buon deterrente.

Insomma per molti il gas, penso, rimarrà ancora per qualche tempo un tabù...

 

L'unica cosa per cui sarei contento della diffusione di GPL e Metano è una (probabile) diminuzione dell'inquinamento dell'aria causato dall'autotrazione (poi rimane quello di tutto il resto ma tan'è...).

E in questo senso ci guadagneremo tutti.

 

Purtroppo i politicanti da strapazzo che ci sono al governo faranno aumentare il prezzo ma questo è un film già visto...

Postato

ho letto che gli incentivi sono in riserva, solo un 5% ne è rimasto, quindi vedrete che appena finiti, caleranno pure le installazioni aftermarket, ovviamente potranno sempre comprare auto nuove impiantate, lì l'incentivo c'è sempre...

ciao

Postato

Perdonatemi la disinformazione, ma cos'è esattamente questo "scandalo Opel"?

In sintesi...

 

Hanno venduto auto gasate di serie che hanno le sedi valvole che si fondono come burro...se vai al settore malfunzionamenti capirai di cosa di parla

Postato

 

 

 

Moltissimi sono convinti che il gas ti faccia puzzare la macchina, che esploda al minimo scossone e che ti faccia perdere in prestazioniInoltre ci sono i problemi alle valvole la manutenzione straordinaria

 

 

 

 

Che è così, ricordiamolo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:blink:

Postato

no ma infatti....

poi c'è sempre la paura di avere una bomba sotto il culo....non dimenticatelo! voi che state andando a farvi installare un impianto...

ciao

Postato

no ma infatti....

poi c'è sempre la paura di avere una bomba sotto il culo....non dimenticatelo! voi che state andando a farvi installare un impianto...

ciao

 

 

esatto, una bomba puzzona che và a 120kmh al massimo :blink:

Postato

è anche da dire che se la casalinga che fa i 5000 km/anno mi chiede un consiglio se gasare la sua auto per risparmiare, io la sconsiglio in pieno.

Un moderno impianto per essere ammortizzato deve percorrere sui 40000km, ma se per fare tali km devono passare più dei 2 anni di garanzia (superiore ai 3-4anni) per me non ne vale la pena (eccetto blocchi del traffico).

Postato

bravo! lo vado dicendo da tempo....

 

e cmq, ci risiamo!! è partita la campagna vw con impianto gpl gratis su tutta la gamma fino all'11 maggio!!! è proprio la fine!!

ciao

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