giangirm Postato 2 Maggio 2008 Report Postato 2 Maggio 2008 Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto....oggi per sostituire una lampadina dell'illuminazione quadro si è finito di rompere il cavo del contachilometri....e sono preoccupato....come si sostituisce? Dove si attacca la'ltra parte del cavo...?E' difficile la sostituzione....? Vi prego aiutatemi.... l'altro capo del cavo se non erro si attacca vicino al cambio.. se apri il cofano dovresti vederlo facilmente. Cmq cavo + manodopera sono poco costosi Quote
inot81 Postato 12 Maggio 2008 Author Report Postato 12 Maggio 2008 Ragazzi dopo essere passato da diversi negozi di ricambi ho trovato questo....ancora non l'ho provato..spero solo che abbia la stessa filettatura la chiave esterna è diversa ma magari internamente è uguale è marcato fiat veglia 12-24v k3 la chiave che ci va è una 17 http://i31.tinypic.com/34xiaex.jpg Quote
Uno_rap Postato 12 Maggio 2008 Report Postato 12 Maggio 2008 il bulbo ke ti serve ha il filetto M16x1,5 il cavo si cambia abbastanza facilmente e costa un 15-20€ circa.. cruscotto SX ce n'è uno su ebay mi pare..se lo trovo comunque te lo posso mandare..ovviamente ti avviso e ci accordiamo..qualche gg fa son andato in una demoliz e ne avevano uno dentro una macchina buttato..a saperlo..di dove sei tu? Quote
inot81 Postato 12 Maggio 2008 Author Report Postato 12 Maggio 2008 il bulbo ke ti serve ha il filetto M16x1,5 il cavo si cambia abbastanza facilmente e costa un 15-20€ circa.. cruscotto SX ce n'è uno su ebay mi pare..se lo trovo comunque te lo posso mandare..ovviamente ti avviso e ci accordiamo..qualche gg fa son andato in una demoliz e ne avevano uno dentro una macchina buttato..a saperlo..di dove sei tu? Mi serve solo il bulbo...oggi ne ho trovato uno(vedi foto) ma non è quello giusto(ha la filettatura più piccola)...domani se ci riesco lo smonto e scendo a cercarlo col pezzo originale....speriamo che la ricerca vada meglio! Quote
inot81 Postato 13 Maggio 2008 Author Report Postato 13 Maggio 2008 Perfetto ho trovato il bulbo corretto per la mia uno...lo monto appena arriva il quadro della sx...ancora in viaggio(Grazie...postacelere)..ma ho bisogno ancora di voi...mi avete postato il link dove c'è la prcedura per mettere i km esatti ma mi viene un dubbio...per farlo ovviamente devo aprire il quadro strumenti... Ma devo togliere le lancette per regolare i km? Perchè non vorrei metterle male! Quote
giangirm Postato 13 Maggio 2008 Report Postato 13 Maggio 2008 Perfetto ho trovato il bulbo corretto per la mia uno...lo monto appena arriva il quadro della sx...ancora in viaggio(Grazie...postacelere)..ma ho bisogno ancora di voi...mi avete postato il link dove c'è la prcedura per mettere i km esatti ma mi viene un dubbio...per farlo ovviamente devo aprire il quadro strumenti... Ma devo togliere le lancette per regolare i km? Perchè non vorrei metterle male! sì e non è neanche immediato rimetterla bene, ma ci riuscirai, non temere, ce l' ho fatta anch' io Ovviamente devi solo togliere la lancetta del tachimetro non le altre Quote
inot81 Postato 14 Maggio 2008 Author Report Postato 14 Maggio 2008 Perfetto ho trovato il bulbo corretto per la mia uno...lo monto appena arriva il quadro della sx...ancora in viaggio(Grazie...postacelere)..ma ho bisogno ancora di voi...mi avete postato il link dove c'è la prcedura per mettere i km esatti ma mi viene un dubbio...per farlo ovviamente devo aprire il quadro strumenti... Ma devo togliere le lancette per regolare i km? Perchè non vorrei metterle male! sì e non è neanche immediato rimetterla bene, ma ci riuscirai, non temere, ce l' ho fatta anch' io Ovviamente devi solo togliere la lancetta del tachimetro non le altre Speriamo...ero mezzo tentato di lasciargli i km che ha...praticamente devo ogni volta rismontare il quadro o lo montate momentaneamente senza il vetro di davanti per fare le regolazioni? Quote
Andrea785 Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 1) Il mio bulbo infatti è nero....ma il filo si stacca dal bulbo stesso? http://i32.tinypic.com/16i615k.jpg 2)Quale è dentro la auto il cavo che si sgancia per poi togliere il cruscotto? Avete una foto? 3) Questo è il cavo dell'impianto gpl che io credo prenda il segnale del contagiri... E' il cavo marrone..nella foto è un pò nascosto.... è esatto? http://i32.tinypic.com/257f8dv.jpg http://i29.tinypic.com/hskhgm.jpg 4)In teoria essendo la mia uno i.e. e catalitica..dovrei già avere dietro al cruscotto il cavo del contagiri? 1) certo, il bulbo devi sostituirlo col nuovo, attaccandolo al cavo che già hai 2)il cavo del tachimetro, dovrebbe essere già spiegato nella discussione che ho scritto in passato 3) non so che dire non riconosco la bobina in foto. In rete (credo sul forum) ho trovato questa foto che potrebbe esserti utile: 4) facile che sì Infatti quella foto della mia macchina a carburatore e il filo del contagiri è quello arancio . Ogni volta che vedo sta foto e sempre piu bella Quote
giangirm Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 Speriamo...ero mezzo tentato di lasciargli i km che ha...praticamente devo ogni volta rismontare il quadro o lo montate momentaneamente senza il vetro di davanti per fare le regolazioni? sì io ho fatto così. Se la differenza è irrisoria ovviamente non vale la pena Quote
fstones Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 no lo fai a mano! è un vero casino ma ci si riesce! io l'ho messo e sbagliando di circa 1000 km l'ho lasciato così! Quote
Uno_rap Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 no basta aprire il cruscotto togli il tachimetro(2viti) e il rullo dei km..non serve togliere lancette..rimonti il tutto e via..i km è1po'macchinoso capire il meccanismo ma poi metti quelli ke vuoi!!! Quote
giangirm Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 no basta aprire il cruscotto togli il tachimetro(2viti) e il rullo dei km..non serve togliere lancette..rimonti il tutto e via..i km è1po'macchinoso capire il meccanismo ma poi metti quelli ke vuoi!!! io ho dovuto togliere la lancetta perchè non riuscivo a manovrare lap arte sopra del contachilometri Se si riesce così, tanto meglio Quote
inot81 Postato 18 Maggio 2008 Author Report Postato 18 Maggio 2008 no basta aprire il cruscotto togli il tachimetro(2viti) e il rullo dei km..non serve togliere lancette..rimonti il tutto e via..i km è1po'macchinoso capire il meccanismo ma poi metti quelli ke vuoi!!! io ho dovuto togliere la lancetta perchè non riuscivo a manovrare lap arte sopra del contachilometri Se si riesce così, tanto meglio Da un paio di giorni sono col nuovo quadro strumenti.....tutto installato....sostituito il bulbo per la lancetta della temperatura e sistemati i km....il cavo del contagiri vi confermo che era già collegato come voi stessi supponevate essendo una uno 1.0 i.e. cat Grazie mille...sostituzione avvenuta con successo!!!! Quote
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