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ecco il bulbo:

bulbotemperatura2.jpg

Grazie millllllllllle :D cmq mi sbagliavo ma questo bulbo c'è nella mia auto, sarà un altro quello che il mio meccanico dice di aver tolto.....quindi ne devo comprare uno uguale ma che legga la temperatura....devo dire così al ricambista?

Ma bisogna fare regolazioni sul bulbo? ;)

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quindi ne devo comprare uno uguale ma che legga la temperatura....devo dire così al ricambista?

sì...

credo che quello col cappuccio rosso sia quello per i termometri, mentre blu (o nero??) è per le spie

 

Ma bisogna fare regolazioni sul bulbo? ;)

no
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quindi ne devo comprare uno uguale ma che legga la temperatura....devo dire così al ricambista?

sì...

credo che quello col cappuccio rosso sia quello per i termometri, mentre blu (o nero??) è per le spie

 

Ma bisogna fare regolazioni sul bulbo? :)

no

Ancora dubbi..grazie mille ragazzi:

1) Il mio bulbo infatti è nero....ma il filo si stacca dal bulbo stesso?

 

http://i32.tinypic.com/16i615k.jpg

 

2)Quale è dentro la auto il cavo che si sgancia per poi togliere il cruscotto? Avete una foto? :D

 

3) Questo è il cavo dell'impianto gpl che io credo prenda il segnale del contagiri...

E' il cavo marrone..nella foto è un pò nascosto.... è esatto?

 

http://i32.tinypic.com/257f8dv.jpg

 

http://i29.tinypic.com/hskhgm.jpg

 

4)In teoria essendo la mia uno i.e. e catalitica..dovrei già avere dietro al cruscotto il cavo del contagiri?

Postato

1) Il mio bulbo infatti è nero....ma il filo si stacca dal bulbo stesso?

 

http://i32.tinypic.com/16i615k.jpg

 

2)Quale è dentro la auto il cavo che si sgancia per poi togliere il cruscotto? Avete una foto? :)

 

3) Questo è il cavo dell'impianto gpl che io credo prenda il segnale del contagiri...

E' il cavo marrone..nella foto è un pò nascosto.... è esatto?

 

http://i32.tinypic.com/257f8dv.jpg

 

http://i29.tinypic.com/hskhgm.jpg

 

4)In teoria essendo la mia uno i.e. e catalitica..dovrei già avere dietro al cruscotto il cavo del contagiri?

1) certo, il bulbo devi sostituirlo col nuovo, attaccandolo al cavo che già hai

2)il cavo del tachimetro, dovrebbe essere già spiegato nella discussione che ho scritto in passato

3) non so che dire non riconosco la bobina in foto. In rete (credo sul forum) ho trovato questa foto che potrebbe esserti utile:

post-13963-1208612729_thumb.jpg

4) facile che sì

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Ok appena ho un attimo libero vado a cercare questo quadro e passo dal ricambista per il bulbo "rosso"...speriamo di riuscire a trovarli..se nel frattempo avete qualche atro consiglio o avvertimento sull'installazione ve ne sono grato..devo solo capire dove è il cavo da staccare sotto al cruscotto....ed inoltre devo capire perchè col quadro attuale la lancetta della velocità sembra che "vibra" e se con il nuovo quadro si sistema o devo sostituire qualche altra cosa.

Grazie vi tengo aggiornati ;)

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Ok appena ho un attimo libero vado a cercare questo quadro e passo dal ricambista per il bulbo "rosso"...speriamo di riuscire a trovarli..se nel frattempo avete qualche atro consiglio o avvertimento sull'installazione ve ne sono grato..devo solo capire dove è il cavo da staccare sotto al cruscotto....ed inoltre devo capire perchè col quadro attuale la lancetta della velocità sembra che "vibra" e se con il nuovo quadro si sistema o devo sostituire qualche altra cosa.

Grazie vi tengo aggiornati :D

la vibrazione è più facile che sia dovuta al cavo contachilometri usurato...

 

Un' altra foto del cavo bobina:

post-13963-1208719534_thumb.jpg

Postato

Ok appena ho un attimo libero vado a cercare questo quadro e passo dal ricambista per il bulbo "rosso"...speriamo di riuscire a trovarli..se nel frattempo avete qualche atro consiglio o avvertimento sull'installazione ve ne sono grato..devo solo capire dove è il cavo da staccare sotto al cruscotto....ed inoltre devo capire perchè col quadro attuale la lancetta della velocità sembra che "vibra" e se con il nuovo quadro si sistema o devo sostituire qualche altra cosa.

Grazie vi tengo aggiornati :blink:

la vibrazione è più facile che sia dovuta al cavo contachilometri usurato...

 

Un' altra foto del cavo bobina:

post-13963-1208719534_thumb.jpg

La foto che ti ho mandato io è diversa....non so a questo punto se sia la bobina!....Come si vede dalla prima delle due foto postate sopra da quello "oggetto" che io credo sia la bobina escono 4 fili e uno di questi(marrone) viene preso da li e portato alla centralina del gpl perchè commuta col in numero di giri.

Starò sbagliando cavo?

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Ok appena ho un attimo libero vado a cercare questo quadro e passo dal ricambista per il bulbo "rosso"...speriamo di riuscire a trovarli..se nel frattempo avete qualche atro consiglio o avvertimento sull'installazione ve ne sono grato..devo solo capire dove è il cavo da staccare sotto al cruscotto....ed inoltre devo capire perchè col quadro attuale la lancetta della velocità sembra che "vibra" e se con il nuovo quadro si sistema o devo sostituire qualche altra cosa.

Grazie vi tengo aggiornati :D

la vibrazione è più facile che sia dovuta al cavo contachilometri usurato...

 

Un' altra foto del cavo bobina:

post-13963-1208719534_thumb.jpg

Cavo usurato...è difficile cambiarlo?

Postato

Posto un altra foto cercando di capire se il cavo contagiri è quello marrone che hanno prelevato e collegato alla centralina gpl

 

post-25815-1209212091_thumb.jpg

ma la tua non avevi detto che è a iniezione? Credo che in tal caso fai prima a vedere se il cavo è già collegato dietro il quadro strumenti ;)

Postato

Posto un altra foto cercando di capire se il cavo contagiri è quello marrone che hanno prelevato e collegato alla centralina gpl

 

post-25815-1209212091_thumb.jpg

ma la tua non avevi detto che è a iniezione? Credo che in tal caso fai prima a vedere se il cavo è già collegato dietro il quadro strumenti ;)

beh in teoria dovrebbe esserci...appena trovo il quadro della sx vi aggiorno..non mi abbandonate please ;)

 

Grazie sempre a tutti

Postato

Posto un altra foto cercando di capire se il cavo contagiri è quello marrone che hanno prelevato e collegato alla centralina gpl

 

post-25815-1209212091_thumb.jpg

ma la tua non avevi detto che è a iniezione? Credo che in tal caso fai prima a vedere se il cavo è già collegato dietro il quadro strumenti :unsure:

beh in teoria dovrebbe esserci...appena trovo il quadro della sx vi aggiorno..non mi abbandonate please :blink:

 

Grazie sempre a tutti

Purtroppo le mie ricenche del quadro della sx stanno sfumando...non c'è nessuno demolitore della mia città che ce l'abbia..cmq per curiosità ho aperto il quadro strumenti della mia auto e ho notato uno spinotto che praticamente non è attaccato..magari sarà quello o chissà cosa è....

 

Magari qualcuno di voi potrebbe verificare nella propria città se lo trova e quanto costa(vi spedisco i soldi)...e magari me lo manda via posta...??

Postato

ho aperto il quadro strumenti della mia auto e ho notato uno spinotto che praticamente non è attaccato..magari sarà quello o chissà cosa è....

questo mi sembra strano.

Lo spinotto del contagiri se c'è, è già connesso all' apposito connettore (ne raggruppa + di uno come da mie vecchie foto)

Postato

ho aperto il quadro strumenti della mia auto e ho notato uno spinotto che praticamente non è attaccato..magari sarà quello o chissà cosa è....

questo mi sembra strano.

Lo spinotto del contagiri se c'è, è già connesso all' apposito connettore (ne raggruppa + di uno come da mie vecchie foto)

Booo.non so! So solo che dietro al quadro c'è uno spinotto che non ha nessun posto dove essere inserito....che sia qualche optional....che so..la sparo li..check pannel??...dentro questo spinotto ci sono collegati 3 cavi

Postato

Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto....oggi per sostituire una lampadina dell'illuminazione quadro si è finito di rompere il cavo del contachilometri....e sono preoccupato....come si sostituisce? Dove si attacca la'ltra parte del cavo...?E' difficile la sostituzione....? Vi prego aiutatemi.... :) ;)

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