Zandro Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 la gpunto è sicuro che le abbia, per la 207 credo di si ma non ne sono sicuro.. ciao davvero ho le punterie idrauliche sulla mia GP 1.2? sumo della stessa (perché meno protetta?) rispetto a quando l'auto aveva tipo 5.000 km. ho capito bene? No che non ce le hai. Te lo dico con cognizione di causa dal momento che ho la tua stessa auto a GPL. La nostra GP monta il 1.2 fire 8v (non idrauliche). Io ci ho fatto 30000 Km. Nessun problema, va come un orologio. Confermo il 1.2 Fire dovrebbe avere le punterie meccaniche (forse ancora meglio x il GPL!), invece i 1.4 (8 e 16 v) montano le punterie idrauliche. Piccola correzione: 1.2 8v: punterie MECCANICHE 1.4 8v: punterie MECCANICHE 1.4 16v Starjet: punterie IDRAULICHE 1.4 T-Jet: punterie IDRAULICHE Ciao a tutti! Quote
titus Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Sanno dei problemi in anticipo e addirittura ci marciano su per farli diventare un'occasione di guadagno. (...) Ebbene anche oggi potrebbe essere ancora cosi'! Basterebbe fare valvole adeguate e punterie idrauliche! hai ASSOLUTAMENTE RAGIONE. con la metallurgia e con le tolleranze di lavorazione attuali, un motore normale, potrebbe percorrere tranquillamente 2-300mila km. senza problemi. produrre auto (o qualsiasi altro bene) sapendo che avrà una "vita" stabilita, o problemi in un certo arco temporale e/o di utilizzo ... si chiama "obsolescenza pianificata" ... se non facessero così, chi mai cambierebbe auto o foraggerebbe le loro reti di assistenza? Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Sanno dei problemi in anticipo e addirittura ci marciano su per farli diventare un'occasione di guadagno. (...) Ebbene anche oggi potrebbe essere ancora cosi'! Basterebbe fare valvole adeguate e punterie idrauliche! hai ASSOLUTAMENTE RAGIONE. con la metallurgia e con le tolleranze di lavorazione attuali, un motore normale, potrebbe percorrere tranquillamente 2-300mila km. senza problemi. produrre auto (o qualsiasi altro bene) sapendo che avrà una "vita" stabilita, o problemi in un certo arco temporale e/o di utilizzo ... si chiama "obsolescenza pianificata" ... se non facessero così, chi mai cambierebbe auto o foraggerebbe le loro reti di assistenza? Eh gia', e' una cosa grave.... io comunque piu' che obsolescenza la chiamerei "usura predeterminata", che posta in questi termini mi pare anche illegale (si perche' fino a prova contraria il produttore deve lavorare per scongiurarla l'usura, mica per programmarla). Certo io non ho una opel ma a stando a quanto riportato da diversi utenti quello che fanno a opel italia proprio non ha pudore, e te lo dicono pure in faccia, e magari sogghignano pure! Gli altri almeno ti dicono:"no garanzia no party!", come mi hanno detto qui a Verona per il nissan quashqai. Patti chiari & amicizia lunga. Invece opel? Prima escludono certe dinamiche (certe con quei motori) dalla garanzia, poi la maggior "manutenzione straordinaria" che manutenzione non e', e' un guasto, te la mettono in conto pure in anticipo! Ma come si fa ad essere cosi' sprovveduti? la gente prima o poi se ne accorge! Certo e' vero che non potevano tenerlo nascosto e fare finta di niente, ma mettere su questo spettacolino indegno.... Le alternativa oneste, quando si sa di questi problemi, sono 2: 1) VIETARE l'installazione di impianti, quindi uomo avvisato mezzo salvato. E se poi uno lo fa lo stesso sono cavoli suoi e si paga tutte le spese di riparazione 2) CONSENTIRE l'installazione sotto la propria responsabilita' (concessionari), con copertura della garanzia, ma prendendo PREVENTIVAMENTE precauzioni coime rendere OBBLIGATORIA l'installazione dell'oliatore. Se non si e' sicuri che il motore regga bisogna NEGARE l'autorizzazione all'installazioneì; di certo non siamo degli idioti e non possiamo accettare roba del tipo:"Vendiamo motori di marzapane con le valvole neanche idrauliche, lo sappiamo e non ce ne frega niente, ma -BADA BENE- ti "consentiamo" l'installazione, ma da veri """"""""fURBI"""""" (con la f minuscola) scarichiamo tutte le rogne a te con nostro vantaggio, facendole passare come "normale manutenzione" (normale o straordinaria?) ma fuori garanzia (MA PERCHE'?) e tutto a carico tuo....... .....Ma per favore....... NON ACQUISTATE OPEL. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora