Jump to content

Post consigliati

Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

  • Risposte 32
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Postato

x robbie579 : sei un installatore ?

 

Sapete se esistono dei kit di spessori "aftermarket" , con spessori inferiori a quelli minimi che fornisce Toyota ?

 

Qualcuno suggeriva di assottigliarli con un lapidello e di usare il lato molato verso il bicchierino , ma visto che il problema è diffuso magari qualche rettifica ha messo in vendita degli appositi kit ..

E' assurdo smontare una testa che non ha problemi per rispristinare il gioco valvole .

 

Se riesco più tardi provo a fare una scansione del libretto per chiarire di che tipo di motore stiamo parlando in questo thread . La mia Yaris è euro4 , ma non penso che questo sia legato ad un cambiamento dei materiali della testa.

  • 2 weeks later...
Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

 

Cosa vuol dire fare una mappa leggermente grassa, quando si parla di auto EURO 3 - 4, auto con due sonde lambda ed autoadattività mediante LTFT?

Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

 

Cosa vuol dire fare una mappa leggermente grassa, quando si parla di auto EURO 3 - 4, auto con due sonde lambda ed autoadattività mediante LTFT?

andre lascia stare continua a smontare teste a tempi record :rolleyes: :unsure: :lol:

Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

 

Cosa vuol dire fare una mappa leggermente grassa, quando si parla di auto EURO 3 - 4, auto con due sonde lambda ed autoadattività mediante LTFT?

andre lascia stare continua a smontare teste a tempi record :rolleyes: :unsure: :lol:

 

No no, spiega che sono curioso... le teste lasciale perdere, parliamo di miscela grassa!

Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

 

Cosa vuol dire fare una mappa leggermente grassa, quando si parla di auto EURO 3 - 4, auto con due sonde lambda ed autoadattività mediante LTFT?

andre lascia stare continua a smontare teste a tempi record :rolleyes: :unsure: :lol:

 

No no, spiega che sono curioso... le teste lasciale perdere, parliamo di miscela grassa!

se non sbaglio la mappa si fa sui tempi iniezione a benz e li riporti a gas giusto?

be basta solo allungarli un po non troppo pero

Postato

a tutte faccio una mappa leggermente grassa onde evitare problemi penso che lo faccia qualsiasi istallatore..............

poi a mappa mezza giornata di prove anche se volendo ci si puo impiegare 15 minuti

 

Cosa vuol dire fare una mappa leggermente grassa, quando si parla di auto EURO 3 - 4, auto con due sonde lambda ed autoadattività mediante LTFT?

andre lascia stare continua a smontare teste a tempi record :lol: :) :lol:

 

No no, spiega che sono curioso... le teste lasciale perdere, parliamo di miscela grassa!

se non sbaglio la mappa si fa sui tempi iniezione a benz e li riporti a gas giusto?

be basta solo allungarli un po non troppo pero

 

 

A detta di un tecnico Landi il discrimine su tutti i motori con sedi e valvole in alluminio è l'utilizzo. Ovvero utilizzando l'auto in maniera tranquilla, senza tirare le marce fino al limitatore, impiegando un buon olio motore e stando attenti ai livelli di acqua, olio e batteria l'auto può percorrere tranquillamente 300.000 Km con un paio di regolazioni delle valvole in tutto.

 

Utilizzando l'auto come se fosse una formula uno si può bruciare la testata anche a 30.000 Km.

 

Quindi la regola è il buon senso.

Postato

Il mio collega sul CR-V ha fatto sostituire le sedi valvole con altre in acciaio. E' praticabile anche sulla Yaris??

Secondo voi la 1.5 TS soffre dello stesso problema?? Ne sto cercando una!

Postato

scusa che c'entra la batteria?

sull'olio e sull'acqua siam d'accordo, visto che le temp son più alte in estate...

ciao

 

 

Ha detto che la batteria deve essere in ottime condizioni dato che una carica non ottimale influisce negativamente sul funzionamento dell'impianto e che le parti più vulnerabili del motore ne possono risentire. Ora non ho conoscenze tecniche adeguate per poter valutare questa affermazione però il tecnico che l'ha fatta mi è sembrato molto competente e preparato.

Postato

ma una mappatura piu' grassa non porta solamente ad un maggior consumo ed ad un maggior calore?

il gpl è un gas non apporta lubrificazione, che vantaggio ho a fare una mappatura grassa se bruciando piu' gpl ottengo solo piu' calore ed il calore è la causa del cedimento delle valvole

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...