napmarc Postato 31 Marzo 2008 Report Postato 31 Marzo 2008 Salve a tutti, vorrei installare un impianto gpl su una yaris 1.0 del 99 con 133.000 km, mettendo la bombola al posto della ruota di scorta. Se fosse possibile vorrei avere da chi ne sa piu di me o chi magari ha il gpl sulla stessa vettura consigli e quant'altro in modo da regolarmi per la successiva installazione. Grazie anticipatamete Quote
peo Postato 2 Aprile 2008 Report Postato 2 Aprile 2008 So che su quel motore si creerebbero problemi di valvole. Non so nemmeno se sia sufficiente sopperire con Flashlube e affini onestamente. La BRC quando gli chiesi qualche anno fa (per la Yaris 1.0 del 99 di mia madre) mi rispose: lascia perdere. Quote
zira Postato 18 Aprile 2008 Report Postato 18 Aprile 2008 Io l'ho appena fatto su una Yaris come la tua (penso) : 1000 cc , 4 cilindri . Ero abbastanza indeciso per la storia delle valvole "fragili" ed ho provato a capirci qualcosa ; ti riporto la mia esperienza : - il problema alle valvole è dato da insieme di fattori , per cui può essere molto accentuato (testa da rifare dopo < 10000 km) oppure non manifestarsi proprio . Il nocciolo del problema è che con i carburanti gassosi le valvole tendono a scaldarsi maggiormente e questo provoca un maggiore "infossamento" sulla sede ed una conseguente riduzione del gioco . Non sarebbe un grossisimo problema se si potesse registrare il gioco delle valvole a proprio piacimento , ma siccome Toyota fornisce pochi spessori (mi sembra 4) per il ripristino del gioco ... Fondamentale è chiedersi quanto l'utilizzo che si fa solitamente dell'auto porta ad un riscaldamento delle valvole : - usare l'auto per casa-lavoro (10-20 km , urbano) è un conto , fare lunghi tratti di autostrada è un altro . Considera anche che l'auto ha i rapporti abbastanza corti . - avere il piede pesante o meno : la Yaris è della mia ragazza che non ha mai tirato a tutto gas , neanche in autostrada , e che va decisamente tranquilla , per cui ho considerato che il GPL qui non avrebbe dato troppi problemi Io inizialmente avevo valutato il metano perchè lo uso da tempo , ha un costo inferiore e un incentivo maggiore ma per un'auto come la Yaris penso sia meglio il GPL sia per il discorso della bombola toroidale che ti lascia il bagagliaio sia per il fatto che le valvole soffrono meno il GPL rispetto al metano . Ho installato il Flash Lube anche se Landi Renzo non lo consiglia : certo lui fa i suoi interessi (vedi altri 3ad) e comunque io mi fido di più dell'impiantista . Lui sulle Toyota , Mazda etc .. lo monta sempre . Altra cosa fondamentale è controllare il gioco valvole più spesso di quanto indica Toyota , proprio per il fatto che usando un carburante diverso gli intervalli che loro suggeriscono non hanno più fondamento (per questo io non considero il parere dei concessionari attendibile , non hanno esperienza diretta ; io personalmente mi fido di più di un impiantista e di quello che leggo su forum come questi) . Fai i tagliandi ogni 15000 km e usa un buon olio lubrificante. Siccome la tua auto ha già parecchi km magari fai provare anche la compressione , se vedi che è già bassa fai regolare le valvole . E se c'è bisogno di rifare la testa fai montare anche delle sedi in acciaio più resistente (le rettifiche che conoscono il problema lo fanno) . In definitiva : non ti preoccuare se hai sentito dire di qualcuno con una Toyota a metano che dopo 10000 km fatti in autostrada a tavoletta ha avuto problemi alle valvole ... E come per le gomme : chi va forte e fa della montagna fa anche meno di 10000 km, il pensionato che va pianissimo ci fa anche 50-60'000 km L'impianto che ho fatto fare è stato montato 15 gg fa , percorsi qualche centinaio di km , per cui non ti posso dire praticamente niente . Sono soddisfatto della realizzazione : nel cofano c'è spazio a sufficienza per mettere centralina (impianto OMEGAS) , cablaggi , FlashLube etc .. in modo ordinato , senza "forzature" . L'auto va come prima , nell'abitacolo ha solo un piccolo controller/indicatore perfettamente affogato nella plancia . Non bisogna fare nessuna operazione rispetto all'utilizzo a benzina (la mia ragazza era preoccupata di non saperlo usare..) ed il ticchettio degli iniettori GPL è udibile ma non da fastidio . Quote
zira Postato 18 Aprile 2008 Report Postato 18 Aprile 2008 x robbie579 : sei un installatore ? Sapete se esistono dei kit di spessori "aftermarket" , con spessori inferiori a quelli minimi che fornisce Toyota ? Qualcuno suggeriva di assottigliarli con un lapidello e di usare il lato molato verso il bicchierino , ma visto che il problema è diffuso magari qualche rettifica ha messo in vendita degli appositi kit .. E' assurdo smontare una testa che non ha problemi per rispristinare il gioco valvole . Quote
peo Postato 18 Aprile 2008 Report Postato 18 Aprile 2008 Alzi la mano chi ha visto una Yaris con 100.000 km fatti a GAS... Il mio collega con il CR-V Honda (stessa solfa delle sedi valvola yaris) dopo 20.000 km ha dovuto rifare le sedi valvole. Lasciate perdere... Quote
zira Postato 18 Aprile 2008 Report Postato 18 Aprile 2008 per completare la risposta a napmarc : La bombola toroidale tiene 27 litri , non ti so dire quant'è l'autonomia perchè non ho dati , ma direi ampiamente superiore a 400 km. E' leggermente sporgente dal piano del bagagliaio ed ho dovuto togliere il piano di plastica e mettere gli attrezzi in una busta . Non è bellissimo vedere il ruotino e gli attrezzi , ma la funzionalità direi che è rimasta intatta : c'è abbastanza spazio per la spesa e quelle cose che quotidianamente si mettono nel bagagliaio e comunque abbassando i sedili si ha un bel volume (compatibilmente con il tipo di auto!) per caricare anche oggetti ingombranti . Con bombola cilindrica (GPL o metano è simile) viene tolto molto spazio. Quote
slight Postato 18 Aprile 2008 Report Postato 18 Aprile 2008 perdonatemi..ma la Yaris 1000 non monta lo stesso motore 1.0 della daiatsu ?? Eppure sulla sirion/cuore montano il Gpl senza particolari problemi..come lo spiegate questo? Quote
gigiotd Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Salve a tutti, vorrei installare un impianto gpl su una yaris 1.0 del 99 con 133.000 km, mettendo la bombola al posto della ruota di scorta. Se fosse possibile vorrei avere da chi ne sa piu di me o chi magari ha il gpl sulla stessa vettura consigli e quant'altro in modo da regolarmi per la successiva installazione. Grazie anticipatamete Proprio ieri ho parlato con il mio installatore: mi diceva che lui installa senza problemi anche sulle ford, ma l'unico esempio negativo che mi ha fatto é proprio la Yaris 1.0: un suo cliente ha rifatto la testa dopo 30k km. Ciao GigioTD Quote
zira Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 perdonatemi..ma la Yaris 1000 non monta lo stesso motore 1.0 della daiatsu ?? Eppure sulla sirion/cuore montano il Gpl senza particolari problemi..come lo spiegate questo? La mia Yaris e penso anche quella di napmarc è la 1000 VVT-i (4 cilindri) venduta in Italia dal 1999 fino al 2004 ed è quella che soffre di più il GPL . Dal 2005 , sul modello nuovo la 1000 invece monta il 3 cilindri che equipaggiano anche la Aygo e la Daihatsu. Mentre la maggior parte dei concessionari Toyota continua a sconsigliare di fare un impianto (immagino sia perchè hanno avuto in passato un sacco di grane ... ) la Daihatsu per fare concorrenza alla Chevrolet Matiz e Lanos e alle Suzuki Ignis etc .. (che vendono un sacco) , propongono l'impianto "di serie" . Non so dire se i 3 cilindri hanno gli stessi problemi degli altri motori Toyota . Quote
robbie579 Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Alzi la mano chi ha visto una Yaris con 100.000 km fatti a GAS... Il mio collega con il CR-V Honda (stessa solfa delle sedi valvola yaris) dopo 20.000 km ha dovuto rifare le sedi valvole. Lasciate perdere... io Quote
punto sporting Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Alzi la mano chi ha visto una Yaris con 100.000 km fatti a GAS... Il mio collega con il CR-V Honda (stessa solfa delle sedi valvola yaris) dopo 20.000 km ha dovuto rifare le sedi valvole. Lasciate perdere... io Anno, km a cui hai montato l'impianto e km totali. Quante volte regolato le valvole? Quote
robbie579 Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Alzi la mano chi ha visto una Yaris con 100.000 km fatti a GAS... Il mio collega con il CR-V Honda (stessa solfa delle sedi valvola yaris) dopo 20.000 km ha dovuto rifare le sedi valvole. Lasciate perdere... io Anno, km a cui hai montato l'impianto e km totali. Quante volte regolato le valvole? anno 2004 istallazione 25000 km km attuali circa 115000 registrazione valvole 1 volta mappatura gas leggermente grassa poi se e stato culo non so Quote
virusalfa74 Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 robbie quindi qualche precauzione te la sei presa, mappatura leggermente grassa...quindi qualche problema ce l'ha questo motore, cmq la mia ragazza era ad un passo dall'acquisto di questa vettura l'estate scorsa d'occasione primo modello, un piccolo genio in tutti i sensi, fatta bene e bel motore, poi non se ne è fatto più nulla e adesso sta prendendo una punto 2003 1.2 8v, elx...dal fratello.... ciao Quote
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