Alfista1980 Postato 22 Aprile 2008 Report Postato 22 Aprile 2008 stavo ripartendo da un'incrocio, quasi da fermo... domani dovrei sapere qualcosa di definitivo su danno e costo... Quote
virusalfa74 Postato 22 Aprile 2008 Report Postato 22 Aprile 2008 con buona probabilità ti è andata bene allora, se la rompevi in piena accelerazione, bucavi pure i pistoni, io penso che hai piegato qualche valvola...peccato però cmq! ciao Quote
zxr400 Postato 13 Maggio 2008 Author Report Postato 13 Maggio 2008 oggi ho chiamato in alfa per fissare l appuntamento per il cambio della cinghia.... 800 euro...... mi sa che cerco un altro posto..... Quote
HUSKY 86 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ciao a tutti, volevo un informazione. premetto che non ho il libretto uso e manutenzione... :-( ho un alfa 147 1.6 TS 120cv del 2002 con 39.000. Quando devo fare la distribuzione e costi ? Non ricordo piu a quantio km devo farla ..che sappiate c è solo un termine di km o anche di anni ? Grazie mille Ciao a tutti,volevo un'iformazione anch'io.... sono in procinto di acquistare una stupenda alfa 147 1.6 TS solo che volevo essere sicuro sulla scadenza della cinghia di distribuzione in termini chilometrici e temprali,perché questa che voglio acquistare ha 71000km ed ha quasi 8 anni... è del 2002, essendo stato meccanico mi sembra di ricodare che di media sui 100000km o 5 anni si sostituisce la cinghia e la pompa dell'acqua.... il concessionario sostiene che le 147 devono fare la cinghia a 120000km o 7 anni....la faccenda mi puzza un'po'.... ma mi sono venuti in contro dicendomi che pagano loro metà dell'importo scalandolo sull'acquisto del mezzo visti i 7 anni dell vettura.... Potreste darmi delle delucidazioni sulla cinghia di questa macchina e eventuali difetti cronici da controlare? Grazie Quote
virusalfa74 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 i tspark (tutte le motorizzazioni), hanno ricevuto un richiamo dalla casa alle loro officine, riguardo la scadenza della cinghia di distribuzione, che da libretto è 120 mila o 5 anni, adesso è 60 mila o 4 anni... quindi dì al concessionario che la sostituzione spetta a loro, se insistono la porti in un'autofficina alfa, e vedi che ti diranno come ti ho detto io... ciao Quote
HUSKY 86 Postato 23 Gennaio 2010 Report Postato 23 Gennaio 2010 i tspark (tutte le motorizzazioni), hanno ricevuto un richiamo dalla casa alle loro officine, riguardo la scadenza della cinghia di distribuzione, che da libretto è 120 mila o 5 anni, adesso è 60 mila o 4 anni... quindi dì al concessionario che la sostituzione spetta a loro, se insistono la porti in un'autofficina alfa, e vedi che ti diranno come ti ho detto io... ciao Grazie, proverò ad andare in un concessionario...cmq mi ha detto il tipo che ha un'officina di fiducia e mi fanno cinghia più pompa dell'acqua per 400€ ovvimente metà pagano loro ma devo portarla io,,, Quote
virusalfa74 Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 io ho speso 300 euro per tutto compreso cinghia servizi pompa e tendi esterni, ma lo conosco da molto...il tuo prezzo cmq è buono, a patto che poi te le cambiano veramente tutte le cose che dicono... saluti Quote
HUSKY 86 Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 io ho speso 300 euro per tutto compreso cinghia servizi pompa e tendi esterni, ma lo conosco da molto...il tuo prezzo cmq è buono, a patto che poi te le cambiano veramente tutte le cose che dicono... SI,come dici tu è tutto da vedere... adeso ho messo in venita la mia moto su internet per poter acquistare la macchina,e ieri mi ha risposto una persona in inghilterra,sembra che voglia comprarla per poi rivenderla li... Devo vedere come fare perchè mi ha chesto le mie coordinate bancarie per farmi il bonifico, e una volta che ho i soldi viene a prenderla...io non mi fido molto, non ho mai fatto vendite o acquisti su internet e non so come comportarmi al riguardo... Hai qualche esperienza o idea? Ciao Quote
ciccio1987 Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 Lascia stare ti invia i soldi tramite bonifico, anzi ti manda di più di quanto chiedi per poi pretendere logicamente il resto, tu lo invii, e poi i soldi che ti aveva inviato sul tuo conto dopo una ventina di giorni spariscono miracolosamente, e tu ti ritrovi senza moto e senza soldi, anzi ti ritrovi di aver dato a lui dei soldi. Quote
HUSKY 86 Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 Lascia stare ti invia i soldi tramite bonifico, anzi ti manda di più di quanto chiedi per poi pretendere logicamente il resto, tu lo invii, e poi i soldi che ti aveva inviato sul tuo conto dopo una ventina di giorni spariscono miracolosamente, e tu ti ritrovi senza moto e senza soldi, anzi ti ritrovi di aver dato a lui dei soldi. Quindi dici che è una super fregatura?e se invece io creo un altro conto poi li trasferisco sul mio? Quote
inkpapercafe Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 Truffa stravecchia. Ti pare normale che qualcuno venga dall'estero e ti offra soldi in più??? Anche se fai giochetti, le banche sempre a te verranno a bussare per coprire lo scoperto del truffatore. Fai una ricerca su Google, un mucchio di gente c'è cascata, specie dall'UK (su eBay poi è pieno di truffatori) Quote
HUSKY 86 Postato 25 Gennaio 2010 Report Postato 25 Gennaio 2010 Truffa stravecchia. Ti pare normale che qualcuno venga dall'estero e ti offra soldi in più??? Anche se fai giochetti, le banche sempre a te verranno a bussare per coprire lo scoperto del truffatore. Fai una ricerca su Google, un mucchio di gente c'è cascata, specie dall'UK (su eBay poi è pieno di truffatori) Mi sa tanto che se vuole concludere l'affare pagherà in contanti tanto deve comunque venire a prendere la moto... Quote
ULGAT Postato 8 Marzo 2010 Report Postato 8 Marzo 2010 ulgat, per curiosità, ma tu che stile di guida hai? alti giri del motore, tiri le marce? non voglio assolutamente scolpare l'alfa per un difetto così grave sui loro motori...ma solo per capire a livello statistico cosa possa rompere la cinghia, tutto qua.... Vado in giro tranquillo, mai sopra i 3000 giri, anche perchè il traffico non mi permette di più. Quando mi saltò la cinghia andavo si e no a 40 /h in terza marcia. Tutto ad un tratto sentii un fruscio, come se avessi preso una ramo nel sottoscocca, contemporaneamente si accese tutto il cruscotto e l'auto si spense. Ebbi solo il tempo di premere la frizione ed accostare in un parcheggio miracolosamente libero alla mia destra. Il tutto durò meno di 10 secondi. Risultato: una spanna di dentelli della cinghia mangiati, 12 valvole piegate. Costo 2000 euro. Chiesto i danni all'Alfa, naturalmente negati perchè fuori garanzia. Ho messo un avvocato del CODACONS che studiando la pratica disse che l'unica speranza per prendere qualcosa era di chiedere i danni per "non conformità" del prodotto. E fu così che scoprii che la mia cinghia non era marcata "Alfa Romeo" ma Poly.... (non ricordo). A quel punto l'avvocato mi sconsigliò di proseguire. Ora la cambierò a quattro anni o 55 mila km. Non voglio più rischiare. Fermo restando che la prossima auto sarà TASSATIVAMENTE CON LA CATENA. Quote
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