Vialle vs Icom non ci capisco più nulla....

[Leo955]

Allora, fino a ieri ero convinto di installare Icom.

Convinto da un installatore che mi assicura di non aver avuto mai nessun problema rilevante e che tutte le rogne grosse erano dovute a problemi di gioventù.

 

poi vengo qui è leggo di tutto e di più su icom. Alcuni malfunzionamenti dovuti ad imperizia dell'installatore, altri invece pare alla qualità del gpl. Pompe che si inchiodano, gente disperata.

 

oggi ho sentito un altro installatore che lavora con Vialle e con Icom. Mi decanta le lodi del Vialle (che sul sito italiano garantisce assenza di problemi dovuti alla miscela gpl) e mi dice che Icom me lo sconsiglia e che anche loro lo abbandoneranno.

 

Gli impianti costano tutti e due 2150€ senza contributo.

 

Non so più che pesci pigliare.......aiutatemi

[titus]

Non so più che pesci pigliare.......aiutatemi

... ed hai anche dei dubbi?

... e per giunta allo stesso prezzo???

[Enzo1]

Già, io farei mettere il Vialle LPi

 

Ciao

[professionist]

Vialle!!

 

Facci sapere poi chi te lo ha installato e come va!!!

 

Buona iniezione .... liquida

[MasterPc]

Il vialle è a un prezzo molto buono... è il JTG che mi sembra lo dia ad un prezzo altino... visto che io l'ho pagato 1600 e adesso il mio installatore lo fa 1700...

 

Cmq se il prezzo è quello... anche io opterei sul vialle... ma cerca di esser sicuro della bravura dell'installatore!

Se è un cane monta male l'icom e anche il Vialle...

 

ciauz

[stefano_reggio]

Montare male un vialle e' gia' molto difficile (vedi manuale allegato). Vialle ha solamente dedicati con tutti i manuali di montaggio e tutte le centraline sviluppate ad hoc per un specifico codice motore, quindi NON c e' nulla da tarare.

Gpunto_1.4.pdf

[simon85rm]

ciao ,

 

se puoi fare l'impianto icom nella regione Lazio ti do' io un indirizzo di un installatore che te la fara' andare senza problemi ed a costo SICUMANENTE inferiore a quello che t'han preventivato.

 

Certo a parita' di prezzo secondo me è meglio un VIALLE , io ho avuto con Icom dei problemi ma ho 2 auto particolari : Honda civic coupè con motore V-tec e Toyota mr2 2.0 turbo America con iniettori con portata stratosferica e resistenze iniettori sui 3,5 ohm !!!

 

Senti Simone , se è per un ' auto nuova (dal 2000 in poi quindi con molta elettronica) monta il vialle che ci puoi anche fare una mappatura , altrimenti l'icom che va comunque benissimo ora e costa anche meno .

 

A te !

[titus]

Montare male un vialle e' gia' molto difficile (vedi manuale allegato). Vialle ha solamente dedicati con tutti i manuali di montaggio e tutte le centraline sviluppate ad hoc per un specifico codice motore, quindi NON c e' nulla da tarare.

Stefano non è che avresti anche lo stesso manuale per una Renault Scenic del 2000, motore K4M 1.6L 16V?

Volendolo montare, sono curiosissimo.

Anticipatamente grazie.

[Enzo1]

ciao ,

 

se puoi fare l'impianto icom nella regione Lazio ti do' io un indirizzo di un installatore che te la fara' andare senza problemi ed a costo SICUMANENTE inferiore a quello che t'han preventivato.

 

Certo a parita' di prezzo secondo me è meglio un VIALLE , io ho avuto con Icom dei problemi ma ho 2 auto particolari : Honda civic coupè con motore V-tec e Toyota mr2 2.0 turbo America con iniettori con portata stratosferica e resistenze iniettori sui 3,5 ohm !!!

 

Senti Simone , se è per un ' auto nuova (dal 2000 in poi quindi con molta elettronica) monta il vialle che ci puoi anche fare una mappatura , altrimenti l'icom che va comunque benissimo ora e costa anche meno .

 

A te !

Scusa, come fai a consigliare un impianto che ti ha dato diversi problemi con due macchine diverse e della cui azienda hai anche perso la fiducia?

[MasterPc]

Che vialle non abbia da esser tarato lo devo vedere... ogni macchina, anche se ha un impianto dedicato (e anche qui... con tutti i modelli esistenti ci sarebbe da ridire...) deve avere una fase di regolazione in quanto un'auto non esce mai uguale all'altra... se poi uno ci fa anche una minima modifica...

 

Cmq che sia affidabile si, tuttavia ho saputo che Icom ha adesso delle pompe di diverso tipo... se si dimostreranno affidabili rimango dell'opinione che non ci sarà vialle che tenga...

Le pompe sono (spero erano) l'unico neo grosso di quest'impianto!

 

Ciauz

[gohan]

anche il scarsa preparazione degli installatori è un grosso neo del jtg, anche se non è proprio una questione tecnica fa cmq parte del pacchetto

[simon85rm]

ALLORA :

 

non ho perso la fiducia nel mio installatore Agostino , sono solo deluso di non aver l'impianto perfettamente funzionante , ma a quanto ho visto MAMMA ICOM non ne era informata correttamente QUINDI sono perfettamente scusati a mio avviso.

 

Ho una macchina con 300 esemplari nel mondo è normale che non ci sia esperienza in merito, mentre chi come voi ha la fortuna di aver auto piu' commerciali come una punto , non avra' , garantito , alcun problema.

Prima avevo una honda civic coupè altro modello strano e come ho detto ho avuto problemi solo quando l'impianto l'ha toccato un'altra persona e non Agostino che è e rimane il piu' preparato in materia JTG , non a caso lo ripeto era il capofficina ICOM ITALIA !!!!

Ora si è semplicemente messo in proprio e monta sempre JGT , ma anche gassosi e impianti a polmone , visto che viene da un'esperienza di impianti gassosi (si divertiva a mappare centraline col gpl).

[AmazingTunes]

Vialle!!

 

Facci sapere poi chi te lo ha installato e come va!!!

 

Buona iniezione .... liquida

 

Ma siiiii!!!

Installati il Vialle...dopotutto nessuno lo monta nessuno sa come va....per giunta in Italia è già fallita una volta!!!

Quindi è un prodotto infallibile!!!

Ah mi raccomando...facci sapere come va eh!!!!

[titus]

Installati il Vialle...dopotutto nessuno lo monta nessuno sa come va....

A parte la mancanza di punteggiatura, qui la stai facendo - come si suol dire - "fuori dal vasino" e l'unica cosa acclarata è che tu non lo monti e tu non sai come va. Tutto il resto attiene alla gratuita supposizione, che potrebbe anche scadere nella maldicente frecciatina.

Se vogliamo fare i "taleban-JTG" o i "LPI-fundamentalist"... è tutto un altro discorso, e nell'agone non c'entro neppure.

 

 

per giunta in Italia è già fallita una volta!!!

Quindi è un prodotto infallibile!!!

Premesso che l'infallibilità non attiene alle umane cose, il successo commerciale di un prodotto dipende da molti fattori, primo fra tutti l'essere "non fuori mercato".

Certo che nel 2000 vendere un impianto a 5-6 milioni di lire, quando gli altri costavano 2, al massimo 3 milioni, era oggettivamente piuttosto difficile. Il tutto a prescindere dai contenuti tecnici dei prodotti.

Oggi però le cose son leggermente diverse e Vialle propone l'LPI a 2.150,00 euro (prezzo di listino ufficiale per un motore a 4 cilindri) a fronte di un preventivo di 2.100,00 euro per un Icom (dove non ho trovato nessun prezzo di listino e siamo, come al solito, nella giungla dei prezzi dei vari installatori).

 

 

Ah mi raccomando...facci sapere come va eh!!!!

Anche se l'esortazione non è rivolta a me e non appena l'avrò fatto installare (spero fra un 15-20 gg.), sarà comunque mia premura far sapere "urbi et orbi" come andrà.

[MasterPc]

Concordo... okkio ad essere troppo di parte... si rischia di uscire dall'essere obbiettivi.

 

Cmq il JTG lo si trova a 1800 euro... ma come dici dipende dall'installatore che credo si sia premunito monetariamente ai costi di sostituzione delle pompe ehhee (che si spera siano in risoluzione con le nuove pompe americane!)

 

Ciauz