tersite Postato 29 Dicembre 2007 Report Postato 29 Dicembre 2007 Salve, tempo fa ho montato l'impianto GPL sulla mia Saab e non essendoci posto all'interno dello sportellino l'installatore ha pensato di metterlo sulla tre quarti posteriore in basso nell'angolo come si vede nell'immagine. Ho preso un piccolo colpo senza rendermene conto, se non quando sono andato a fare rifornimento dove ho riscontrato che il raccordo si era staccato e inoltre a causa del colpo perdeva. Dovendo ripristinare il raccordo qual è secondo voi la posizione più conveniente? Dietro, sotto il paraurti dove si troverebbe più protetto, oppure nella parte posteriore in fianco, tra la posizione attuale e la ruota posteriore? Quote
firemax Postato 29 Dicembre 2007 Report Postato 29 Dicembre 2007 Salve, tempo fa ho montato l'impianto GPL sulla mia Saab e non essendoci posto all'interno dello sportellino l'installatore ha pensato di metterlo sulla tre quarti posteriore in basso nell'angolo come si vede nell'immagine. Ho preso un piccolo colpo senza rendermene conto, se non quando sono andato a fare rifornimento dove ho riscontrato che il raccordo si era staccato e inoltre a causa del colpo perdeva. Dovendo ripristinare il raccordo qual è secondo voi la posizione più conveniente? Dietro, sotto il paraurti dove si troverebbe più protetto, oppure nella parte posteriore in fianco, tra la posizione attuale e la ruota posteriore? per legge deve stare a non meno di 30 cm da terra... Quote
monellaccio Postato 29 Dicembre 2007 Report Postato 29 Dicembre 2007 per legge deve stare a non meno di 30 cm da terra... e poi, sicuro che nello sportellino non ci stia nemmeno la versione col riduttore smontabile? Quote
tersite Postato 29 Dicembre 2007 Author Report Postato 29 Dicembre 2007 per legge deve stare a non meno di 30 cm da terra... Strano,al ollaudo me l'hanno passata così... Quote
tersite Postato 29 Dicembre 2007 Author Report Postato 29 Dicembre 2007 e poi, sicuro che nello sportellino non ci stia nemmeno la versione col riduttore smontabile? Non ci ho neanche pensato anzi non sapevo nemmeno che esistesse. Quote
monellaccio Postato 29 Dicembre 2007 Report Postato 29 Dicembre 2007 Non ci ho neanche pensato anzi non sapevo nemmeno che esistesse. ma l'installatore lo sapeva di sicuro Quote
tersite Postato 29 Dicembre 2007 Author Report Postato 29 Dicembre 2007 E allora che interesse hanno a mettere la presa dietro all'esterno? Perché quando faccio retromarcia la rompo e torno da loro a ripararla? Quote
monellaccio Postato 29 Dicembre 2007 Report Postato 29 Dicembre 2007 E allora che interesse hanno a mettere la presa dietro all'esterno? Perché quando faccio retromarcia la rompo e torno da loro a ripararla? è che su molte auto è uno sbattimento metterla nello sportellino su alcune, pochissime, non ci sta e stop...guarda nel tuo sportellino, la presa su cui avvitare il riduttore è circa 2cm x 3 cmvedi tu se lo sèpazio c'è oppure no Quote
LittleBastard Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 io il mio ce l'ho dietro la targa: ho un portatarga con una cerniera che si tira sù e 2 calamite che la tengono ferma e dietro ho la presa gpl.. Quote
fulcrum Postato 31 Dicembre 2007 Report Postato 31 Dicembre 2007 e poi, sicuro che nello sportellino non ci stia nemmeno la versione col riduttore smontabile? Non ci ho neanche pensato anzi non sapevo nemmeno che esistesse. Puoi vederne un esempio, quello montato sulla mia Logan MCV, a questo indirizzo: http://my.opera.com/fulcrum/albums/showpic...picture=4174631 Cordiali Saluti Fulcrum Quote
anthony Postato 31 Dicembre 2007 Report Postato 31 Dicembre 2007 cavolo, c'è proprio tanto spazio nel tuo sportellino, ci sta comodo comodo. ma la ciambella sotto la scocca l'hai fatta fare tu così x tenerti la ruota di scorta nel suo vano o è proprio previsto così x la logan? Quote
anthony Postato 31 Dicembre 2007 Report Postato 31 Dicembre 2007 eccolo nello sportello della grande punto: Quote
fulcrum Postato 31 Dicembre 2007 Report Postato 31 Dicembre 2007 cavolo, c'è proprio tanto spazio nel tuo sportellino, ci sta comodo comodo. ma la ciambella sotto la scocca l'hai fatta fare tu così x tenerti la ruota di scorta nel suo vano o è proprio previsto così x la logan? La Logan MCV ha la ruota di scorta sotto al pianale, per cui il toroidale ne ha preso spudoratamente il posto... E non avrebbe potuto essere altrimenti: perdere i 2 posti della terza fila (ho la 7 posti) o parte del baule mi avrebbe fatto desistere dal gasarla. Cordiali Saluti Fulcrum Quote
monellaccio Postato 31 Dicembre 2007 Report Postato 31 Dicembre 2007 http://my.opera.com/fulcrum/albums/showpic...picture=4174631 nello sportellino della clio c'è meno spazio ed il bocchettone c'è stato fisso Quote
anthony Postato 1 Gennaio 2008 Report Postato 1 Gennaio 2008 La Logan MCV ha la ruota di scorta sotto al pianale, per cui il toroidale ne ha preso spudoratamente il posto... E non avrebbe potuto essere altrimenti: perdere i 2 posti della terza fila (ho la 7 posti) o parte del baule mi avrebbe fatto desistere dal gasarla. Cordiali Saluti Fulcrum concordo. x lo stesso motivo io ho messo il gpl e nn il metano sulla mia. cmq riguardo ai 30cm da terra: oggi ho dato 1 occhio alla mia, e nn sono di certo 30cm, secondo me sono 15 al massimo. ma nn credo di aver visto 1 sola auto con presa sul paraurti avercela a 30cm, salvo forse i suv... Quote
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