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Grande punto T-jet


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mi sembra che Tartarini, Zavoli, Romano gas; Emmegas, ed altri si siano appoggiati all'Aeb per farsi sviluppare la sua elettronica..

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nessuno sa darmi qualche altro consiglio sull'impianto da scegliere tra ag e bigas?

Sono marche un po' di nicchia...è difficile trovare qualcuno...Io con Landi sulla mia fiat mi son trovato bene.

Come ho già scritto, Un buon impiantista è fondamentale come una buona marca di impianti. Il mio consiglio è trovare un buon installtatore e poi guarda cosa installa...il prezzo? si è importante, ma non avere rogne lo è molto di più..

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Ciao, spero di essere di aiuto, la differenza tra i 2 impianti non la so, ma so per certo che la grossa differenza la fa l'installatore!!!

 

P.S.: ho un amico col bigas su un golf V da quasi 10.000 Km va perfettamente dopo le regolazioni iniziali per renderlo perfetto com'è ora

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Ciao a tutti, essendo interessato all'aquisto di questa auto (sono dipendente ferrari e ho lo sconto del 14%+500 euro) ho chiesto al concessionario sulla installabilità dell'impianto.

Risposta: Facciamo tutto noi, 2200 euro con garanzia scritta sul motore e sull'impianto di 2 anni.

L'impianto è un sequenziale BRC.

 

ovviamente aspetterei gennaio per beccarmi l'incentivo che a questo punto spero arrivi....

 

Domanda:

 

Mi faccio installare un BRC al caro prezzo del conce oppure me ne frego e vado da un altro e mi faccio installare un vialle praticamente alla stessa cifra ? voi che fareste ? con il vialle c'è un oggettivo vantaggio in termini di consumo ?

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Ciao a tutti, essendo interessato all'aquisto di questa auto (sono dipendente ferrari e ho lo sconto del 14%+500 euro) ho chiesto al concessionario sulla installabilità dell'impianto.

Risposta: Facciamo tutto noi, 2200 euro con garanzia scritta sul motore e sull'impianto di 2 anni.

L'impianto è un sequenziale BRC.

 

ovviamente aspetterei gennaio per beccarmi l'incentivo che a questo punto spero arrivi....

 

Domanda:

 

Mi faccio installare un BRC al caro prezzo del conce oppure me ne frego e vado da un altro e mi faccio installare un vialle praticamente alla stessa cifra ? voi che fareste ? con il vialle c'è un oggettivo vantaggio in termini di consumo ?

Sono 2 tecnologie diverse 2200 euro per un BRC sembra un po' caro anche per il Vialle...

  • 1 month later...
Postato

Salve di nuovo, la puntozza è arrivata ed è da gasare.

Mi si propone un BRC normale (collettori da bucare etc..) e un BRC con ugelli coassiali agli iniettori benzina. In pratica l'ugello del gas (quello collegato col tubo corto all'iniettore) emette esattamente dove emetterebbe quello della benzina, al prezzo che l'iniettore benzina è montato lievemente spostato indietro. In pratica non si buca nulla e la cosa è, volendo, reversibile.

Non ne avevo mai sentito parlare di questi ugelli coassiali agli iniettori benzina, sono una valida soluzione ?

Il prezzo è di 1580 euro (al netto degli incentivi, quindi sarebbero 2280 euro), l'impianto standard costa 150 euro in meno (quello coi collettori da forare). L'installatore è il concessionario stesso che mi mantiene le garanzia.

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Salve di nuovo, la puntozza è arrivata ed è da gasare.

Mi si propone un BRC normale (collettori da bucare etc..) e un BRC con ugelli coassiali agli iniettori benzina. In pratica l'ugello del gas (quello collegato col tubo corto all'iniettore) emette esattamente dove emetterebbe quello della benzina, al prezzo che l'iniettore benzina è montato lievemente spostato indietro. In pratica non si buca nulla e la cosa è, volendo, reversibile.

Non ne avevo mai sentito parlare di questi ugelli coassiali agli iniettori benzina, sono una valida soluzione ?

Il prezzo è di 1580 euro (al netto degli incentivi, quindi sarebbero 2280 euro), l'impianto standard costa 150 euro in meno (quello coi collettori da forare). L'installatore è il concessionario stesso che mi mantiene le garanzia.

700 euro di incentivo? :angry:

sapevo che era 350....

hai agevolazioni regionali particolari?

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