Jump to content

Grande punto T-jet


Post consigliati

  • Risposte 52
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Postato

landirenzo omegas.

 

comunque di sicuro un sequenziale ignettato. costa molto di piu ma vale la spesa.

Postato

ogni impianto sequenziale va bene, preoccupati solo di trovare 1 installatore bravo, e soprattutto, che abbia già lavorato sul t-jet, così sa dove mettere le mani.

x il resto, se è bravo, sa bene quale impianto è meglio montare, lascia fare a lui e vedrai che andrà benone.

Postato

da quello che ho capito la versione turbo 120CV è gasabile mentre quella 150 & 155 CV (abarth) sono a iniezione diretta e non gasabili.

Ciao

Angelo

Postato

Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA?

Perchè nessuno riesce a rispondermi?

L'incentivo da €1500 sarebbe bello no?

Postato

Anche il 150 Cv è gasabile e non a iniezione diretta.

La tartarini sta sviluppando un impianto con mappatura e iniettori studiati appositamente per i piccoli Tjet, so che uscirà a febbraio in commercio.

Non so di più e mi dispiace, sono info del mio installatore, anche io devo gasare un Tjet, 150 cavalli...

Postato

Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA?

Perchè nessuno riesce a rispondermi?

L'incentivo da €1500 sarebbe bello no?

 

 

semplice: mai.

per lo meno a gpl, perchè la fiat non ha mai prodotto nessun veicolo a gpl.

a metano sì, ma non si anno ancora notizie, se non i vari "forse, magari, chissà" dei vari marchionne, elkann e compagnia bella.

è proprio stupida come cosa, visto che la panda a metano esiste e ha lo stesso motore...

Postato

la punto non ha il posto per le bombole, la panda usa il carro della 4x4 per utilizzare lo spazio della trasmissione per le bombole... comunque si il motore è lo stesso, e a metano e a gpl va benissimo.

Postato

però la punto ha 1 sacco di spazio ricavabile nel vano ruota e in tutto quello che le sta attorno.

1 installatore è riuscito a infilare bombole ovunque...ho visto le foto su metanoauto...il problema è se ha passato l'omologazione... :D

in ogni caso è ovvio che alla fiat non interessa. fanno quei 2-3 modelli giusto x far vedere che si interessano all'ambiente, e stop..

Postato

da quello che ho capito la versione turbo 120CV è gasabile mentre quella 150 & 155 CV (abarth) sono a iniezione diretta e non gasabili.

Ciao

Angelo

sono tutti a iniezione indiretta

i motori turbo a iniezione diretta arriveranno l' anno prossimo con i 1.8 turbo alfa con 3 diversi step di potenze

 

saluti

 

Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA?

Perchè nessuno riesce a rispondermi?

L'incentivo da €1500 sarebbe bello no?

 

 

semplice: mai.

per lo meno a gpl, perchè la fiat non ha mai prodotto nessun veicolo a gpl.

a metano sì, ma non si anno ancora notizie, se non i vari "forse, magari, chissà" dei vari marchionne, elkann e compagnia bella.

è proprio stupida come cosa, visto che la panda a metano esiste e ha lo stesso motore...

 

la fiat ha prodotto parecchie macchine a gpl... marea, multipla, (ben presto usciti di produzione x che' non se li cagava nessuno !!) e anni addietro anche fiorino... e chissa' cos' altro

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...