Jordi Postato 18 Dicembre 2007 Report Postato 18 Dicembre 2007 Ciao a tutti sono un nuovo iscritto vorrei sapere se la macchina che ho acquistato si può fare l'impianto a GPL. Grazie 1000 Quote
pitto83 Postato 20 Dicembre 2007 Report Postato 20 Dicembre 2007 landirenzo omegas. comunque di sicuro un sequenziale ignettato. costa molto di piu ma vale la spesa. Quote
anthony Postato 20 Dicembre 2007 Report Postato 20 Dicembre 2007 ogni impianto sequenziale va bene, preoccupati solo di trovare 1 installatore bravo, e soprattutto, che abbia già lavorato sul t-jet, così sa dove mettere le mani. x il resto, se è bravo, sa bene quale impianto è meglio montare, lascia fare a lui e vedrai che andrà benone. Quote
Guest anarti Postato 21 Dicembre 2007 Report Postato 21 Dicembre 2007 da quello che ho capito la versione turbo 120CV è gasabile mentre quella 150 & 155 CV (abarth) sono a iniezione diretta e non gasabili. Ciao Angelo Quote
ooooo Postato 21 Dicembre 2007 Report Postato 21 Dicembre 2007 Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA? Perchè nessuno riesce a rispondermi? L'incentivo da €1500 sarebbe bello no? Quote
Markkino Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 Anche il 150 Cv è gasabile e non a iniezione diretta. La tartarini sta sviluppando un impianto con mappatura e iniettori studiati appositamente per i piccoli Tjet, so che uscirà a febbraio in commercio. Non so di più e mi dispiace, sono info del mio installatore, anche io devo gasare un Tjet, 150 cavalli... Quote
anthony Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA? Perchè nessuno riesce a rispondermi? L'incentivo da €1500 sarebbe bello no? semplice: mai. per lo meno a gpl, perchè la fiat non ha mai prodotto nessun veicolo a gpl. a metano sì, ma non si anno ancora notizie, se non i vari "forse, magari, chissà" dei vari marchionne, elkann e compagnia bella. è proprio stupida come cosa, visto che la panda a metano esiste e ha lo stesso motore... Quote
pitto83 Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 la punto non ha il posto per le bombole, la panda usa il carro della 4x4 per utilizzare lo spazio della trasmissione per le bombole... comunque si il motore è lo stesso, e a metano e a gpl va benissimo. Quote
anthony Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 però la punto ha 1 sacco di spazio ricavabile nel vano ruota e in tutto quello che le sta attorno. 1 installatore è riuscito a infilare bombole ovunque...ho visto le foto su metanoauto...il problema è se ha passato l'omologazione... in ogni caso è ovvio che alla fiat non interessa. fanno quei 2-3 modelli giusto x far vedere che si interessano all'ambiente, e stop.. Quote
ALFONE Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 da quello che ho capito la versione turbo 120CV è gasabile mentre quella 150 & 155 CV (abarth) sono a iniezione diretta e non gasabili. Ciao Angelo sono tutti a iniezione indiretta i motori turbo a iniezione diretta arriveranno l' anno prossimo con i 1.8 turbo alfa con 3 diversi step di potenze saluti Quando esce la Grande Punto OMOLOGATA? Perchè nessuno riesce a rispondermi? L'incentivo da €1500 sarebbe bello no? semplice: mai. per lo meno a gpl, perchè la fiat non ha mai prodotto nessun veicolo a gpl. a metano sì, ma non si anno ancora notizie, se non i vari "forse, magari, chissà" dei vari marchionne, elkann e compagnia bella. è proprio stupida come cosa, visto che la panda a metano esiste e ha lo stesso motore... la fiat ha prodotto parecchie macchine a gpl... marea, multipla, (ben presto usciti di produzione x che' non se li cagava nessuno !!) e anni addietro anche fiorino... e chissa' cos' altro Quote
anthony Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 (ben presto usciti di produzione x che' non se li cagava nessuno !!) ah ecco perchè non li ricordavo... Quote
gohan Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 la mitica multipla G Power, credo di averne vista una in giro per strada Quote
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