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Ho la tua stessa macchina e in 4° e 5° sento il muro del limitatore a 6800 giri circa nelle altre tre marce non ci ho mai provato... B)

forse hai la versione da 105cv, io alle prime marce perchè davvero, il limitatore alle prime 3 marce a 7500 non agiva ancora...

 

comunque di certo i contagiri di utte le auto sono ottimisti...

 

La mia è la 120 cavalli e ti dico 6800 giri perchè stavo tarando la centralina per un problema di configurazione e quindi avevo inserito un banco diagnosi portatile nel monitor la centralina dava 6800 igniettori aperti e taglio corrente del limitatore...... :)

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di certo i 6800 reali che segnava il compiuterino del tuo test sono giusti...

credo anche che a 6800 reali corrispondano i 7500 indicati... quindi ok!

  • 9 months later...
Postato

secondo me i 7000 te li sogni .Sulla mia 3.0 v6 220cv il limitatore entra in funzione a 6500 giri cosi come sulla 156 che avevo prima

 

il limitatore alla 2.5 v6 è 7000, ma rigorosamente a benzina...ci tengo al mio busso. :unsure:

 

 

Bè RAGAZZI io a gas apro fino a 7000rpm e inizia a tirare tipo gallo

di prima 60

di 2^ 130

di 3^ 150

di 4^ 170

di 5^ 160

a 6850rpm commuta a benzina e subentra il limitatore di giri a benzina x salvaguardare i cuscinetti e i piedi di biella e bronzine,,,,,

Postato

a 6850rpm commuta a benzina e subentra il limitatore di giri a benzina x salvaguardare i cuscinetti e i piedi di biella e bronzine,,,,,

perchè a gas se no non funziona il limitatore? :blink:

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