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Ciao scusate OT ma vorreirisolvere il dilemma:

Il risparmio complessivo è maggiore nel disel o nel gpl visto che un motore a benzina compie metà km del disel e il gpl costa la metà del disel. Come risolvete questo dilemma??

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Ciao scusate OT ma vorreirisolvere il dilemma:

Il risparmio complessivo è maggiore nel disel o nel gpl visto che un motore a benzina compie metà km del disel e il gpl costa la metà del disel. Come risolvete questo dilemma??

il dilemma si risolve comprando un' auto benzina usata da trasformare a gpl....

il grosso vantaggio e' comprare auto a prezzi molto piu' bassi , rispetto all' equivalente diesel

 

A prescindere da questo, il risparmio col gpl c'e' comunque anche se , secondo me' , non e' cosi' eclatante

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Ciao scusate OT ma vorreirisolvere il dilemma:

Il risparmio complessivo è maggiore nel disel o nel gpl visto che un motore a benzina compie metà km del disel e il gpl costa la metà del disel. Come risolvete questo dilemma??

Sulla durata dei due motori, e del loro effetivo sfruttamento avrei delle riserve.

 

Stabilito che da almeno 6-7 anni le auto di media cilindrata benzina (quelle di grossa cc ancora meglio) vengono commercializzate con motori ottimizzati per percorrere non meno di 250 mila km., di fatto succede che la maggior parte delle auto vengono sostituite prima di tali percorrenze. Ciò per vari motivi, ma non tecnici.

 

Stessa cosa per i motori diesel: davvero di fatto si fanno 300 - 400 mila km ?

Le statistiche delle riviste specializzate arrivano a dire che la maggior parte delle auto common rail, tra i 120 ed i 150 mila Km iniziano ad avere problemi al turbo e/o agli iniettori con spese non da ridere.

Questo, sommato alle restrizioni di carattere "ecologico" portano il possessore del diesel a sostituire l'auto ben prima delle percorrenze sopra citate, e ben prima dei 10 anni che occorrerebbero per tali percorrenze

(40 mila km. / anno è una bella percorrenza, non è da tutti ).

Attenzione, ricordo che non sto parlando in termini assoluti, bensì in percentuali elevate....

 

Con questa visuale scelgo GPL.

Acquisto una berlina ed uso una parte del bagagliaio per il serbatoio GPL (il bagagliaio è fatto per usarlo non per tenerlo vuoto 350 giorni l'anno), pago meno bollo, meno assicurazione, viaggio sempre in barba ai divieti.

 

Parliamo di consumi ?

Io ho un 1800 benz. e con il traffico cittadino che sono costretto a sobbalcarmi a gas faccio l' 8,5.

Con i dovuti rapporti è come se facessi il 16 con il corrispondente motore diesel 1.9.

Ho amici che fanno la mia stessa percorrenza con tale motore e non riescono a fare più del 13 con un litro di diesel, ben lontani dai 18 che promettono i libretti.

 

Ai posteri l'arua sentenza..........

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Sono d'accordo con voi che una macchina non riesci a tenerla più di 10 anni per vari motivi. Senza dubbio c'è risparmio con il gpl considerando che con ilgpl fai una una manciata di Km in più con lo stesso investimento di carburante. Detto ciò dovro decidere se comprarmi una toyota Auris a disel o un renault clio a gpl già predisposto. Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, pero debbo tenere conto che il petrolio a breve toccherà i 100 dollari a barile e un litro di carburante costera caro o peggio salatissimo se l'euro perderà valore nei confronti del dollaro.

Vorrei sapere in quale fascia di età appartenete:

1)25 - 35

2)36-45

3)46-60

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Sono d'accordo con voi che una macchina non riesci a tenerla più di 10 anni per vari motivi. Senza dubbio c'è risparmio con il gpl considerando che con ilgpl fai una una manciata di Km in più con lo stesso investimento di carburante. Detto ciò dovro decidere se comprarmi una toyota Auris a disel o un renault clio a gpl già predisposto. Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, pero debbo tenere conto che il petrolio a breve toccherà i 100 dollari a barile e un litro di carburante costera caro o peggio salatissimo se l'euro perderà valore nei confronti del dollaro.

Vorrei sapere in quale fascia di età appartenete:

1)25 - 35

2)36-45

3)46-60

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

Ciao, ho 36 anni (quasi 37) e la mia è la seconda auto su cui monto l'impianto !

 

Si la moda spinge il diesel, ma se ti guardi in giro (prova ad andare da qualche distributore gpl/metano) ci sono sempre + auto a gas, anche nuove e guidate dai giovani :)

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Sono d'accordo con voi che una macchina non riesci a tenerla più di 10 anni per vari motivi. Senza dubbio c'è risparmio con il gpl considerando che con ilgpl fai una una manciata di Km in più con lo stesso investimento di carburante. Detto ciò dovro decidere se comprarmi una toyota Auris a disel o un renault clio a gpl già predisposto. Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, pero debbo tenere conto che il petrolio a breve toccherà i 100 dollari a barile e un litro di carburante costera caro o peggio salatissimo se l'euro perderà valore nei confronti del dollaro.

Vorrei sapere in quale fascia di età appartenete:

1)25 - 35

2)36-45

3)46-60

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

Ciao,

indipendentemente da che scelta fai ti posso assicurare che il gpl non è nè scomodo nè da anziani (ma cosa vuoi dire da anziani? Forse ri riferiscono alla leggera diminuzione di potenza del motore... in questo caso sappi che è una cosa minima, appena percettibile). Ho 33anni, e la mia prima auto a gpl l'ho avuta a 25. ;)

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Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo

 

Bella questa. Dovevo ancora sentirla B)

 

Io ho 37 anni e viaggio a GPl dal 1998, ovvero quando di anni ne avevo 28.

In realtà, dire che il GPL è una "Scelta da anziani" è esatto, visto che è una scelta RESPONSABILE (e solitamenti si diventa responsabili sono da grandicelli) sia perchè si abbassa l'inquinamento rispetto ad un'auto benzina o diesel, sia perchè si risparmiano bei soldini.

 

Si devo ammetterlo: mi sento felice di aver scelto il GPL quasi 10 anni fa! Con i soldi risparmiati cambio auto ogni 4 anni (ovviamente prendo sempre un usato) :o :( :D

 

A proposito: io opterei per un buon usato. Risparmi almeno il 50% rispetto al nuovo, se il precedente proprietario ha curato la manutenzione hai un'auto in ottime condizioni e senza i problemi che a volte affliggono quelle appena acquistate, non ti inc@@zi se te la rigano e risparmi sull'assicurazione furto/incendi (e non sono pochi soldi).

 

Saluti da un gasato felice ;)

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Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, ...

 

Ciao,

Io di anni ne ho 43 e la mia prima auto (a 18 anni) fu una FIAT 127 (il famoso 903) a GPL (quello con il cicchetto per l'avviamento).

Non avevo una palanca in tasca, però all'uscita del liceo tornavo a casa con la mia "27" ed altri quattro squattrinati.

Rifarei ancora tutto quanto, anche perchè i miei soldi preferisco spenderli in una maniera migliore.

Ciao e fatti un bel jtd !!! ;) B) :o

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Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, ...

 

:angry: Con piacere ho scoperto che siete miei coetanei e considerato che ho quasi 37 anni le vostre opinioni mi incoraggiano a fare delle scelte responsabili nei confronti dell'ambiente e delle "mie tasche" visto che siamo prossimi a un carissimo carburante .....

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani"...........

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

Grazie per il sorriso che mi hai strappato !! :blink:

 

Da quando la scelta di un combustibile è da giovani o da anziani ?

Un combustibile può essere più o meno conveniente, più o meno ecologico; da anziani non l'avevo mai sentito.

 

Ho 47 anni, il mio primo impianto l'ho avuto a 23 anni e da allora non ho mai smesso.

 

Dicevo che a 23 anni avevo il GPL e percorrevo 25 mila Km. /anno circa.

Avevo amici che avevano il 128, altri il GOLF GTI (prima serie), altri la 112 o la 127.

 

Sai qual era la differenza ? Che io investivo i soldi risparmiati in qualità della vita.

Con la ragazza non andavo in camporella a divincolarsi in spazi angusti, bensì in Motel (vuoi mettere?).

Quando uscivo a cena, non andavo a mangiare la pizza, bensì al ristorante con tanto di carta dei vini (vuoi mettere?).

Frequentavo tante persone, il gruppo vacanze estivo non aveva soldi per le vacanze invernali e viceversa.

Io mi potevo permettere la vacanza estiva e quella invernale, nulla ci eccezionale ma due vacanze l'anno me le facevo.

Insomma, alla fine dell'anno mi trovavo la 14° in tasca da spendere.

Sai chi pagava ? La scelta di combustibile.

 

Ora le esigenze sono cambiate, così come le priorità.

Per fortuna è rimasta l'ecologia e la convenienza.

Risparmi che continuo a riversare in qualità della vita mia e della mia famiglia.

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Sono d'accordo con voi che una macchina non riesci a tenerla più di 10 anni per vari motivi. Senza dubbio c'è risparmio con il gpl considerando che con ilgpl fai una una manciata di Km in più con lo stesso investimento di carburante. Detto ciò dovro decidere se comprarmi una toyota Auris a disel o un renault clio a gpl già predisposto. Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, pero debbo tenere conto che il petrolio a breve toccherà i 100 dollari a barile e un litro di carburante costera caro o peggio salatissimo se l'euro perderà valore nei confronti del dollaro.

Vorrei sapere in quale fascia di età appartenete:

1)25 - 35

2)36-45

3)46-60

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

 

Ho 23 quasi 24 anni ed ho una macchina a gpl e una a metano! Sono un vecchio?

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Ciao, vi ringrazio per le vostre erudite risposte.

Sono d'accordo con voi che una macchina non riesci a tenerla più di 10 anni per vari motivi. Senza dubbio c'è risparmio con il gpl considerando che con ilgpl fai una una manciata di Km in più con lo stesso investimento di carburante. Detto ciò dovro decidere se comprarmi una toyota Auris a disel o un renault clio a gpl già predisposto. Ho 36 ANNI e mi sembra che prendere il GPL sia una scelta da "anziani" inoltre è scomodo, pero debbo tenere conto che il petrolio a breve toccherà i 100 dollari a barile e un litro di carburante costera caro o peggio salatissimo se l'euro perderà valore nei confronti del dollaro.

Vorrei sapere in quale fascia di età appartenete:

1)25 - 35

2)36-45

3)46-60

 

Scusate ma qualcuno mi ha preso in giro per l'orientamento verso il gpl considerando una scelta da anziano!!!

 

be' la clio a gpl in effetti e' un po' da pensionato... magari pigliati qualcosa di piu' spinto , oppure la clio 1.2 turbo da 100 cv

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be' la clio a gpl in effetti e' un po' da pensionato... magari pigliati qualcosa di piu' spinto , oppure la clio 1.2 turbo da 100 cv

 

 

mio padre è pensionato...ma si è preso la mercedes classe E 3.2...e ti assicuro che i cavalli li ha già frustati tutti fino all'ultimo... :blink:

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