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Ciao a tutti

apro questo nuovo topic perchè mi capita di trovare sempre più spesso discussioni se un'alfa possa o meno mantenere le sue qualità (grinta e sportività, il cuore ha sempre ragione) montando un cambio automatico.

 

Secondo me la discussione è plausibile ma un'alfa rimane sempre un'alfa nel senso che è una questione di mentalità, di vita mi verrebbe da dire. Le persone che conosco che sono cresciute come me con il mito dell'alfa rossa che vinceva i mondiali turismo fanno tuttora un pò fatica a accettare un automatico e magari all'inizio hanno un pò storto il naso ma... un'alfa è sempre un'alfa!

 

Secondo me è comunque molto divertente da guidare, comunque ne vale la pena provarlo. Ha delle modalità di selezione utili e divertenti, è sicuramente molto funzionale e adatto a ogni tipo di guida.

Certo chi ama partire a ruote fumanti arriccia il naso ma...

 

Insomma che ne dite alfisti???

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Secondo me la questione è complicata e molto soggettiva in questo concordo con te.

La vedo dura che tutti gli alfisti doc si possano convertire facilmente al cambio automatico!

 

Concordo con te comunque che è divertente da guidare

ciao

 

 

Ciao a tutti

apro questo nuovo topic perchè mi capita di trovare sempre più spesso discussioni se un'alfa possa o meno mantenere le sue qualità (grinta e sportività, il cuore ha sempre ragione) montando un cambio automatico.

 

Secondo me la discussione è plausibile ma un'alfa rimane sempre un'alfa nel senso che è una questione di mentalità, di vita mi verrebbe da dire. Le persone che conosco che sono cresciute come me con il mito dell'alfa rossa che vinceva i mondiali turismo fanno tuttora un pò fatica a accettare un automatico e magari all'inizio hanno un pò storto il naso ma... un'alfa è sempre un'alfa!

 

Secondo me è comunque molto divertente da guidare, comunque ne vale la pena provarlo. Ha delle modalità di selezione utili e divertenti, è sicuramente molto funzionale e adatto a ogni tipo di guida.

Certo chi ama partire a ruote fumanti arriccia il naso ma...

 

Insomma che ne dite alfisti???

post-17264-1193445618_thumb.jpg

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Beh si in effetti come dicevo anch'io ci sono alfisti che non accettano il cambio automatico a prescindere ma io credo che vadano valutate le situazioni caso x caso, che uso si fa dell'auto per esempio e quali sono gli obiettivi della propria guida!

 

ciao!

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Ragazzi, insomma, nessun altro che vuole dire la sua se preferisce un cambio tradizionale o un cambio automatico?

ormai la direzione mi sembra comunque chiara e le auto automatiche sono sempre di piu in circolazione... + comode per le code a fronte di un basso aumento dei consumi, ma a livello di guida cosa cambia nelle nostre abitudini??

post-17258-1193698365_thumb.jpg

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Ciao,

nella categoria alfisti rientrano perfortuna o purtroppo le persone più diverse, dai taleban-alfisti che girano con la vecchia giulietta smarmittata con gomme lisce a metano per far le sgommate ai dirigenti d'azienda con i 166 neri che non hanno neppure idea di che motore monti la loro auto. In mezzo a questi estremi c'è di tutto.

 

Io credo che se si ha davvero la passione per la guida e per la meccanica, e magari gusti un po' classici, il cambio manuale è ancora il migliore perchè ti lascia il piacere di gestire tutto secondo la tua personale logica.

Certo è che un buon automatico moderno è un'ottima alternativa per chi usa l'auto anche in condizioni per le quali il cambio è più una tortura che un piacere; e lascia per buona parte intatto il divertimento.

Postato

su un'alfa moderna il cambio automatico è una ciliegina di cacca su una torta di squaraus.

 

in sintesi ci sta bene, nel senso che un progetto già mediocre non è che peggiora poi di tanto se ci metti un cambio in linea col progetto.

 

elettrodomestici.

Postato

Sono alfista da quando sono nato :lol:, ammiro anche altre auto.. ma per me l'alfa rimane la migliore.

Cambio manuale per sempre, ancora auto con cambio automatico non ne ho provate.. però penso che il cambio manuale ti dia quel tocco di sportività.

Personalmente a me piace tirare le marce, e cambiare veloce (insomma guida sportiva), quindi nn sò quanto mi troverei bene con l'automatico.

Per adesso le migliori cambiate le ho fatte con la 75 :D

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Ciao Civas quoto in tutto il tuo post, sia per la distinzione che fai tra gli alfisti sia per la distinzione che fai sulla disputa tra cambio automatico o tradizionale.

Sono d'accordo che in linea di massima il manuale è tradizione ma io mi rispecchio piu nel secondo caso!

sono cresciuto anch'io con il tradizionale ma prendi oggi: torno da milano, 3 ore in coda, questa non è passione per la guida... è una tortura masochista! beh in quel momento mi fumava il piede sinistro e avrei ucciso il mio vicino per avere un automatico :blink:

la passione per la guida viene fuori quando fai un passaggio di montagna, su una strada di camapgna o in un autostrada sgombra, le code che ci sono oggi non hanno niente a che fare con la passione!

 

che ne pensi???

 

ciao stef

 

 

Ciao,

nella categoria alfisti rientrano perfortuna o purtroppo le persone più diverse, dai taleban-alfisti che girano con la vecchia giulietta smarmittata con gomme lisce a metano per far le sgommate ai dirigenti d'azienda con i 166 neri che non hanno neppure idea di che motore monti la loro auto. In mezzo a questi estremi c'è di tutto.

 

Io credo che se si ha davvero la passione per la guida e per la meccanica, e magari gusti un po' classici, il cambio manuale è ancora il migliore perchè ti lascia il piacere di gestire tutto secondo la tua personale logica.

Certo è che un buon automatico moderno è un'ottima alternativa per chi usa l'auto anche in condizioni per le quali il cambio è più una tortura che un piacere; e lascia per buona parte intatto il divertimento.

 

 

Ciao Alfa,

quoto anche il tuo post, hai tutte le ragioni del mondo ma dopo aver provato il cambio automatico non so...

forse ci vorrebbe l'automatico in settimana e il tradizionale nel week end, non può essere un'idea???

 

ciao ciao

 

 

Sono alfista da quando sono nato :blink:, ammiro anche altre auto.. ma per me l'alfa rimane la migliore.

Cambio manuale per sempre, ancora auto con cambio automatico non ne ho provate.. però penso che il cambio manuale ti dia quel tocco di sportività.

Personalmente a me piace tirare le marce, e cambiare veloce (insomma guida sportiva), quindi nn sò quanto mi troverei bene con l'automatico.

Per adesso le migliori cambiate le ho fatte con la 75 :D

Postato

[

 

Ciao Alfa,

quoto anche il tuo post, hai tutte le ragioni del mondo ma dopo aver provato il cambio automatico non so...

forse ci vorrebbe l'automatico in settimana e il tradizionale nel week end, non può essere un'idea???

 

ciao ciao

 

 

Non avendo ancora la patente, non mi sono trovato in coda (guidando io) però di certo posso immaginare che continuando a fare prima-folle, prima-folle.. dopo 1 pò non ti passa più.. Però appena si ha un pò di strada libera...è 1 pò una liberazione poter magari arrivare anche alla quarta cambiando personalmente ;)

Postato

Le scomodità sono il sale del piacere di guida.

 

 

Far scaldare un auto prima di tirarla, è scomodo ma rende il desiderio di guida sportiva piu forte nell'attesa.

 

Tentare la scalata impossibile con tirata al limite a pestoni sui freni, è scomodo, ci si sballotta, ma rende la curva piu adrenalinica interessante.

 

 

per me che non concepisco un alfa romeo diesel figuriamoci con l'automatico.

 

 

;) :( :(

Postato

Tentare la scalata impossibile con tirata al limite a pestoni sui freni, è scomodo, ci si sballotta, ma rende la curva piu adrenalinica interessante.

 

Se mi permettete il paragone:

Dà l'impressione 1 pò di essere una donna.. cioè prima di "fartela" raggiungere ci metti 1 pò, ma una volta raggiunta.. è 1 emozione unica :blink:

Postato

Ciao Marco, rispetto anche per la tua opinione ma mi sembri un po eccessivo...

cioè possono non piacerti le auto moderne ma dare addirittura dell'elettrodomestico ad un alfa romeo!!! :lol: :lol:

 

 

su un'alfa moderna il cambio automatico è una ciliegina di cacca su una torta di squaraus.

 

in sintesi ci sta bene, nel senso che un progetto già mediocre non è che peggiora poi di tanto se ci metti un cambio in linea col progetto.

 

elettrodomestici.

 

 

E' proprio non dover continuare a fare prima-folle-prima-folle il valore aggiunto che da un cambio automatico nel traffico!

Poi quando puoi accelerare perche vedi la strada che si libera è una liberazione è vero, ma lo è comunque sia se guidi un manuale sia se guidi con un automatico...ci arrivi con un relax diverso però ;-)

 

non credi???

 

ciao ciao

 

 

[

 

Ciao Alfa,

quoto anche il tuo post, hai tutte le ragioni del mondo ma dopo aver provato il cambio automatico non so...

forse ci vorrebbe l'automatico in settimana e il tradizionale nel week end, non può essere un'idea???

 

ciao ciao

 

 

Non avendo ancora la patente, non mi sono trovato in coda (guidando io) però di certo posso immaginare che continuando a fare prima-folle, prima-folle.. dopo 1 pò non ti passa più.. Però appena si ha un pò di strada libera...è 1 pò una liberazione poter magari arrivare anche alla quarta cambiando personalmente :P

Postato

Ciao Marco, rispetto anche per la tua opinione ma mi sembri un po eccessivo...

cioè possono non piacerti le auto moderne ma dare addirittura dell'elettrodomestico ad un alfa romeo!!! :) ;)

 

Non sono personalmente alfista..ma stimo gli alfisti VERI.

 

Ora:

-hanno iniziato a farvi le Alfa Romeo a trazione anteriore..

 

-hanno poi deciso di mettere motori a nafta su delle Alfa Romeo..

 

-han fatto dei pachidermi con le ruote e li han chiamati Alfa Romeo..

 

-ora vengono a vendervi un normale cambio automatico come l'ottava meraviglia del mondo su un'Alfa Romeo..

 

 

..perdio RIBELLATEVI!fate qualcosa!

 

vi stanno vendendo delle utilitarie ricarrozzate con sopra lo stemmino del biscione!!non sono Alfa Romeo quelle!

 

Certe scelte tecniche/meccaniche stan bene su una panda!su una multipla!

 

su un'Alfa Romeo sono un insulto a tutto ciò che è stato questo marchio nel secolo scorso.open your eyes!

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Io vi dico la mia ,la 156 manuale era bella per fare la guida sportiva .La 166 l'ho trovata con l'automatico e il succo e' questo,avendo il cambio tre funzionamenti automatico,automatico sportivo e sequenziale le mie conclusioni sono queste : automatico comodo in citta e quando serve scala benissimo.Sportivo a secondo di come e quanto schiacci l'acceleratore tira le marce anche fino al limitatore ed in frenata fa delle belle scalate in sequenziale e' veloce a scalare ma lento a salire , ma questa e' una pecca di tutti gli automatici sequenziali anche il cambio 7g tronic della mercedes sl da 90.000 euro provata da 4r e' stato giudicato lento in modalita sequenziale.Se invece parliamo di robotizzati tipo dsg ,cambiocorsa o 550 maranello il discorso cambia .per cui se vuoi smanettare la leva del cambio scegli il manuale se vuoi la praticita' prendi l'automatico.Ma ricorda in caso di grane fuori garanzia il cambio automatico comporta interventi salatissimi

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Ciao Marco, ma adesso che hai motivato le tue convinzioni capisco maggiormente la tua posizione...

 

-mah, su alcune cose posso capire (tipo il peso eccessivo) su altre continuo a pensare che un'alfa romeo non possa essere definita un'utilitaria (nemmeno le alfa di oggi)

 

-L'introduzione del q tronic secondo me è comunque positiva perchè allarga il mercato e ricordiamoci che alfa è pur sempre un'azienda e non può vivere prescindendo dal mercato!

cioè mi spiego, o fai la Ferrari e te ne freghi di cio che chiede il mercato, vai per la tua strada e continui a coltivare la tua nicchia di mercato, oppure devi assecondare il mercato.

 

- per gli alfisti la cosa è impopolare ma alfa non puo fare come la ferrari anche perchè la ferrari fa parte del suo gruppo

 

Vorrei comunque sapere cosa ne pensate (marco e tutti gli altri)

ciao ste

 

 

 

Ciao Marco, rispetto anche per la tua opinione ma mi sembri un po eccessivo...

cioè possono non piacerti le auto moderne ma dare addirittura dell'elettrodomestico ad un alfa romeo!!! ;) ;)

 

Non sono personalmente alfista..ma stimo gli alfisti VERI.

 

Ora:

-hanno iniziato a farvi le Alfa Romeo a trazione anteriore..

 

-hanno poi deciso di mettere motori a nafta su delle Alfa Romeo..

 

-han fatto dei pachidermi con le ruote e li han chiamati Alfa Romeo..

 

-ora vengono a vendervi un normale cambio automatico come l'ottava meraviglia del mondo su un'Alfa Romeo..

 

 

..perdio RIBELLATEVI!fate qualcosa!

 

vi stanno vendendo delle utilitarie ricarrozzate con sopra lo stemmino del biscione!!non sono Alfa Romeo quelle!

 

Certe scelte tecniche/meccaniche stan bene su una panda!su una multipla!

 

su un'Alfa Romeo sono un insulto a tutto ciò che è stato questo marchio nel secolo scorso.open your eyes!

 

 

ciao BDRT

per quanto ne so io in realtà è il cambio selespeed che da maggiori problemi di riparazione e di eventuali rotture, mentre l'automatico è difficile che si guasti proprio perchè non lavora con una frizione meccanica o robotica. Potrei sbagliare, chiaro, sono qui apposta per imparare e capire!

 

ciao, ste

 

 

Io vi dico la mia ,la 156 manuale era bella per fare la guida sportiva .La 166 l'ho trovata con l'automatico e il succo e' questo,avendo il cambio tre funzionamenti automatico,automatico sportivo e sequenziale le mie conclusioni sono queste : automatico comodo in citta e quando serve scala benissimo.Sportivo a secondo di come e quanto schiacci l'acceleratore tira le marce anche fino al limitatore ed in frenata fa delle belle scalate in sequenziale e' veloce a scalare ma lento a salire , ma questa e' una pecca di tutti gli automatici sequenziali anche il cambio 7g tronic della mercedes sl da 90.000 euro provata da 4r e' stato giudicato lento in modalita sequenziale.Se invece parliamo di robotizzati tipo dsg ,cambiocorsa o 550 maranello il discorso cambia .per cui se vuoi smanettare la leva del cambio scegli il manuale se vuoi la praticita' prendi l'automatico.Ma ricorda in caso di grane fuori garanzia il cambio automatico comporta interventi salatissimi

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