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FOLLIA GPL SU AUDI NUOVA A4 AVANT 2.0 TFSI 200CV QUATTRO 6M


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Postato

Ho visto in vendita questa stupenda creatura di seconda mano con prezzo accettabile 23.000 euro e con 72.000 km - anno 2005

 

Il motore è un TFSI con 200CV/147KW e nel sito della BRC ho controllato e forse è gasabile...

 

Che ne pensate? E' fattibile oppure ancora è pura utopia gasare macchine con motore TFSI

Postato

A parte che per me è e forse rimarrà un sogno proibito ma hai capito di quale macchina stiamo parlando? Non l'esterno ma il suo CUORE è a dir poco SENSAZIONALE credo anche che gasandola uno riesca tranquillamente a stare sopra 10km/litro

Postato

A parte che per me è e forse rimarrà un sogno proibito ma hai capito di quale macchina stiamo parlando? Non l'esterno ma il suo CUORE è a dir poco SENSAZIONALE credo anche che gasandola uno riesca tranquillamente a stare sopra 10km/litro

 

ascolta ma in neanche 2 anni 76.000 km??

guarda che e' veramente sfruttata....ma poi l'inizione diretta resta ancora un mistero da gasare!!

Postato

il suo CUORE è a dir poco SENSAZIONALE

 

boom! :D ..per quel motore credo siano più azzeccati agettivi come "onesto", oppure "valido".

 

perdio se quel coso è un "cuore sensazionale" i due terzi della produzione motoristica bavarese o nipponica tutta (NB: prendo le prime due che mi vengono in mente ) non avrebbero aggettivi sufficienti a definirne la grandezza.. :D

Postato

Io non la gaserei, non per la potenza, dato che ho visto Lancia K 2.0 220CV gasate alla grande, ma per il fatto che sia ad iniezione diretta!!!

Tienila a benzina.

 

Ciao

Postato

Ho visto in vendita questa stupenda creatura di seconda mano con prezzo accettabile 23.000 euro e con 72.000 km - anno 2005

 

Il motore è un TFSI con 200CV/147KW e nel sito della BRC ho controllato e forse è gasabile...

 

Che ne pensate? E' fattibile oppure ancora è pura utopia gasare macchine con motore TFSI

PERCHE' NON ti pigli il 1.8 turbo che invece e' gasabile con ottimi risultati ?? e poi scusa 23.000 euro per un' auto da 200 cv che praticamente non vuole nessuno, non sono un po' tanti ?

senza contare che devi aggiungerci 2000 euro di impianto e 800/900 euro di passaggio di proprieta' !!!!

Postato

 

Parliamoci chiaro, questa e' una macchina per fare lo sboronee... ma l' avete vista ? sborone per sborone lasciala a benzina che ti risparmi un sacco di problemi, e non venitemi a dire, si, ma col gpl si risparmia e facendo tot km all' anno... bla bla bla... questo e' un motore tutto alluminio e diavolerie varie ... roba da 150 .000 km poi inizi a fare prestiti per riparalo....

 

qui conviene fare lo sborone a benzina per 2 anni poi rivenderla e passare ad altro !

Postato

 

Parliamoci chiaro, questa e' una macchina per fare lo sboronee... ma l' avete vista ? sborone per sborone lasciala a benzina che ti risparmi un sacco di problemi, e non venitemi a dire, si, ma col gpl si risparmia e facendo tot km all' anno... bla bla bla... questo e' un motore tutto alluminio e diavolerie varie ... roba da 150 .000 km poi inizi a fare prestiti per riparalo....

 

qui conviene fare lo sborone a benzina per 2 anni poi rivenderla e passare ad altro !

 

 

vedo che hai una marea.

 

la mia, di marea, ha rotto l'albero motore a 80mila km, motore da buttare e auto rottamata che non valeva più un eruto.

e dire che il motore non era in alluminio.

 

prima di sparare minchiate megli pensarci due volte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a parte questo, non la prenderei per gasarla, la tecnologia del gpl sulle auto i.d. non solo è troppo giovane, ma manca totalmente di esperienze a riguardo.

 

brc avrà anche fatto l'impianto, ma bisogna trovare l'installatore che senza esperienza si accolla responsabilmente il rischio di installarlo.

Postato

 

Parliamoci chiaro, questa e' una macchina per fare lo sboronee... ma l' avete vista ? sborone per sborone lasciala a benzina che ti risparmi un sacco di problemi, e non venitemi a dire, si, ma col gpl si risparmia e facendo tot km all' anno... bla bla bla... questo e' un motore tutto alluminio e diavolerie varie ... roba da 150 .000 km poi inizi a fare prestiti per riparalo....

 

qui conviene fare lo sborone a benzina per 2 anni poi rivenderla e passare ad altro !

 

 

vedo che hai una marea.

 

la mia, di marea, ha rotto l'albero motore a 80mila km, motore da buttare e auto rottamata che non valeva più un eruto.

e dire che il motore non era in alluminio.

 

prima di sparare minchiate megli pensarci due volte.

 

 

 

ahahaha ;)

ma era il turbodiesel !! :D

comunque sono d' accordo con te che non e' un' auto da gasare!

Postato

 

 

ahahaha ;)

ma era il turbodiesel !! :D

comunque sono d' accordo con te che non e' un' auto da gasare!

 

purtroppo..ma solo per motivi tecnici!

 

comunque di suo quel motore, per le prestazioni che ha, consuma anche poco!

Postato

Infatti, quello è uno dei più bei motori due litri turbo a benzina che ci siano in circolazione.

 

Sinceramente a gpl non ce lo vedo proprio... anche se si riuscisse a farlo, sarebbe un vero peccato. Tanto più che 10km con un litro di gas non li farebbe neppure in discesa, visto che è già un ottimo risultato farli a benzina.

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