sergioRM Postato 23 Agosto 2007 Author Report Postato 23 Agosto 2007 In ogni caso ho verificato: la 20 hgt 155cv è stata provata due volte e la migliore delle due prestaioni è stata di 208km/h. La 1.2 originale si ferma a 172km/h. Esatto (ma io lo sapevo già...) difatti la prova al banco dopo la lavorazione completa della testata segnava quasi 180 in 4a marcia Quote
ALFONE Postato 23 Agosto 2007 Report Postato 23 Agosto 2007 In ogni caso ho verificato: la 20 hgt 155cv è stata provata due volte e la migliore delle due prestaioni è stata di 208km/h. La 1.2 originale si ferma a 172km/h. Esatto (ma io lo sapevo già...) difatti la prova al banco dopo la lavorazione completa della testata segnava quasi 180 in 4a marcia be' comunque avevi chiesto per le candele iridio.... ti ripeto si trovano nuove su ebay.com a 38 euro tutte e quattro spedizione compresa saluti Quote
sergioRM Postato 23 Agosto 2007 Author Report Postato 23 Agosto 2007 In ogni caso ho verificato: la 20 hgt 155cv è stata provata due volte e la migliore delle due prestaioni è stata di 208km/h. La 1.2 originale si ferma a 172km/h. Esatto (ma io lo sapevo già...) difatti la prova al banco dopo la lavorazione completa della testata segnava quasi 180 in 4a marcia be' comunque avevi chiesto per le candele iridio.... ti ripeto si trovano nuove su ebay.com a 38 euro tutte e quattro spedizione compresa saluti .......stai dicendo che le Denso Iridium Power IXU27 si trovano a meno di 10 euro l'una? siamo proprio sicuri che siano le vere e non delle 'copie' ?? Quote
ALFONE Postato 23 Agosto 2007 Report Postato 23 Agosto 2007 In ogni caso ho verificato: la 20 hgt 155cv è stata provata due volte e la migliore delle due prestaioni è stata di 208km/h. La 1.2 originale si ferma a 172km/h. Esatto (ma io lo sapevo già...) difatti la prova al banco dopo la lavorazione completa della testata segnava quasi 180 in 4a marcia be' comunque avevi chiesto per le candele iridio.... ti ripeto si trovano nuove su ebay.com a 38 euro tutte e quattro spedizione compresa saluti .......stai dicendo che le Denso Iridium Power IXU27 si trovano a meno di 10 euro l'una? siamo proprio sicuri che siano le vere e non delle 'copie' ?? sono uguali solo che c'e' scritto penso diridium ixu27 e sono gialle ! Quote
peo Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 La punto jtd 1.9 (che credo abbia 84 cv) aziendale che ho segna 205 e sul gps son 185... vedete voi. La focus TDdi 90 cv faceva di meglio: 210 segnati e 190 effettivi. La c-max 1.6 segna 200 e fa 193, sempre più precise ultimamente... Quote
civas Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 La punto jtd 1.9 (che credo abbia 84 cv) aziendale che ho segna 205 e sul gps son 185... vedete voi. La focus TDdi 90 cv faceva di meglio: 210 segnati e 190 effettivi. La c-max 1.6 segna 200 e fa 193, sempre più precise ultimamente... La punto jtd 80cv fa circa 172km/h veri. La focus tdi 90cv mi pare sia sui 180km/h veri. La c-max non ricordo. Quote
peo Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 Il gps non mente. Punto jtd con 100mila km 185 in piano. In discesa si arriva anche a 10 in più ma non fa testo. I dati dei giornali parlano di auto nuove e sui diesel la differenza in termini prestazionali non è indifferente dopo tutti quei km. Stesso kilometraggio per la Focus Tddi, 50.000 km invece per il c-max che però è quella con più cavalli. Quote
sergioRM Postato 27 Agosto 2007 Author Report Postato 27 Agosto 2007 Ho chiamato stamattina l'officina BRC e chiesto esplicitamente di parlare con il collaudatore (quello che mi consegnò la macchina dopo l'installazione e con il quale andammo a provarla)... la preparazione del tizio credo non sia da discutere, o almeno non è il semplice installatore di impianti, si accorse subito di tutte le modifiche visibili o meno che avevo fatto, con pro e contro (che io sapevo già...) inoltre trattasi di persona che nei weekend collauda macchine sportive..... mi ha detto: candele originali, grado originale, senza accorciare niente, senza modificare niente..... non serve forse con il BRC Sequent le 'solite raccomandazioni' non servono? eppure le varie teorie su accendibilità, tensione richiesta, calore etc. etc. dovrebbero essere legate al combustibile non all'impianto..... Quote
sergioRM Postato 29 Agosto 2007 Author Report Postato 29 Agosto 2007 Vista la totale discordanza tra il consiglio dell'installatore e quanto appreso sul tema, ho inviato oggi una mail alla BRC per sapere cosa ne pensano loro..... Quote
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