cherno Postato 22 Agosto 2007 Report Postato 22 Agosto 2007 tra l'altro in una prova condotta da 4ruote, l'Xc90, tra tutti i fuoristrada/suv non dotati di invernali, è stato l'unico a non muoversi neanche di 1 mm nella prova in salita sulla neve.. Ricordiamoci che tradizionalmente 4R boicotta Volvo e coccola le tedesche... Quote
bpmail1 Postato 22 Agosto 2007 Report Postato 22 Agosto 2007 mi sembra che si prenda troppo sul serio la questione.... in fondo per l'uso impegnativo fuoristrada uno si comprerebbe sicuramente una land rover non certo una SUV o una subaru.... Queste ultime sono in generale ottime automobili + o - comode, + o - adatte al fuoristrada ma infondo le si usano mediamente per anadare a fare la spesa.. quindi mi viene da pensare chi se ne frega; se ti piace la Volvo comprala e goditela. Quote
puccioE39 Postato 22 Agosto 2007 Report Postato 22 Agosto 2007 tra l'altro in una prova condotta da 4ruote, l'Xc90, tra tutti i fuoristrada/suv non dotati di invernali, è stato l'unico a non muoversi neanche di 1 mm nella prova in salita sulla neve.. Ricordiamoci che tradizionalmente 4R boicotta Volvo e coccola le tedesche... si certo.. ma andiamo, fra touareg, ML, X5, XC90, l'unico a far picche è l'XC90.. non ci vuole una scienza per capire perchè..come al solito puoi avere anche il 12 ruote motrici, senza invernali sulla neve non ti muovi. Con le invernali vai dappertutto anche con la TP (vedi me..) Quote
5ciccio5 Postato 22 Agosto 2007 Report Postato 22 Agosto 2007 Attenzione: il motore VW da 3.2 cc, che viene montato ad esempio anche sulla Golf GTI è noto per l'estrema delicatezza delle sue valvole e sedi valvole se alimentato a GPL, e senza le opportune precauzioni, si è CERTI di andare incontro tra i 30-70 mila km a costosi interventi di ripristino alla testata. Chiedete a qualsiasi capoofficina VW onesto e ve lo confermerà. Io una macchina dove DEVO montare il flashlube per sperare di fare molta strada in serenità, forse se va bene, ..... non la comprerei. Trovate anche conferma di ciò sul sito della Borel ... Occhio ! Quote
cherno Postato 23 Agosto 2007 Report Postato 23 Agosto 2007 Ricordiamoci che tradizionalmente 4R boicotta Volvo e coccola le tedesche... si certo.. ma andiamo, fra touareg, ML, X5, XC90, l'unico a far picche è l'XC90.. non ci vuole una scienza per capire perchè..come al solito puoi avere anche il 12 ruote motrici, senza invernali sulla neve non ti muovi. Con le invernali vai dappertutto anche con la TP (vedi me..) Intendi dire che nella prova, l'unica con le gomme estive era l'XC90? Quote
puccioE39 Postato 23 Agosto 2007 Report Postato 23 Agosto 2007 Ricordiamoci che tradizionalmente 4R boicotta Volvo e coccola le tedesche... si certo.. ma andiamo, fra touareg, ML, X5, XC90, l'unico a far picche è l'XC90.. non ci vuole una scienza per capire perchè..come al solito puoi avere anche il 12 ruote motrici, senza invernali sulla neve non ti muovi. Con le invernali vai dappertutto anche con la TP (vedi me..) Intendi dire che nella prova, l'unica con le gomme estive era l'XC90? no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Quote
cherno Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Ed è credibile? ...O magari è come il video con la Subaru e l'XC70? Quote
red Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Ed è credibile? ...O magari è come il video con la Subaru e l'XC70? Concordo penso che di davvero attendibile...forse...ci siano sono dati "tecnici" relativi alle prestazioni effettive dei veicoli (velocità, ripresa, frenata, ecc...) tutto il resto è facilmente pilotabile. Un pò come quando qualcuno asserisce che l'X5 è molto efficace nelle frenate d'emergenza sul bagnato...montate su un X5 e verificherete la cosa com'è veramente!!! Le prove delle varie testate specializzate sono molto influenzate dal "potere economico" del marchio!! ciao!!! Quote
civas Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Ricordo di aver visto anche io quella prova, è come dici tu. Però ai tempi dell'uscita della prima classe A mi pare che 4R inizialmente disse che aveva una tenuta di strada invidiabile. Ma anche supponendo che sia davvero così, qualsiasi 4wd con le termiche va su qualsiasi percorso scivoloso non impegnativo. Se poi uno vuole fare del fuoristrada puro si prende una vecchia defender, o una cj-7, o un samurai o una lada niva... che con un suv di lusso se solo strisci una fiancata in mezzo ai rovi ti partono millemila eurini di carozziere!!! Quote
puccioE39 Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Ed è credibile? ...O magari è come il video con la Subaru e l'XC70? beh, allora da questo punto di vista, è inutile star qui a parlare. ognuno si prende quello che vuole e va alla cieca sperando che sia tutto ok. se si parte dal presupposto che ogni prova di ogni rivista non è credibile, o qualcuno ogni anno si compera tutti i SUV in commercio, li prova nelle varie condizioni e dice come si è trovato, oppure non se ne parla più e bon. quando 4ruote ha provato il 330xd, confrontandolo con la passat 4motion (quest'inverno), è venuto fuori che senza le termiche il bmw non si muove. beh, è vero, ed è sempre quello che ho sostenuto, pur tifando bmw..non sono stato lì a dire "4ruote spara minchiate", dato anche che della golf tdi 170cv non aveva parlato bene (al contrario di Auto), quindi non si può dire che "tifasse" per le VW no, intendo dire che fra quelle che nella prova erano dotate di sole gomme estive, è l'unica a non essere riuscita a muoversi Ricordo di aver visto anche io quella prova, è come dici tu. Però ai tempi dell'uscita della prima classe A mi pare che 4R inizialmente disse che aveva una tenuta di strada invidiabile. Ma anche supponendo che sia davvero così, qualsiasi 4wd con le termiche va su qualsiasi percorso scivoloso non impegnativo. Se poi uno vuole fare del fuoristrada puro si prende una vecchia defender, o una cj-7, o un samurai o una lada niva... che con un suv di lusso se solo strisci una fiancata in mezzo ai rovi ti partono millemila eurini di carozziere!!! ma poco sopra qualcun'altro sostiene che 4ruote boicotta le tedesche.. come potete vedere, alla fine, ognuno la pensa come gli va più comoda e basta tanto per informazione: di riviste automobilistiche ne prendo 3 al mese, a volte 4, giusto per sentire tutte le campane Quote
civas Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 tanto per informazione: di riviste automobilistiche ne prendo 3 al mese, a volte 4, giusto per sentire tutte le campane Anche io ne prendo più d'una, ma una la tengo sempre (ho almeno 10-12anni di "archivio") e le altre le butto dopo qualche mese (il pupo si diverte un sacco a "leggerle", guai a gettarle prima! ). Casualmente tra quelle che finiscono nella spazzatura c'è sempre 4R, anche se devo dire che negli ultimi anni è migliorato. Quote
cherno Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 ma poco sopra qualcun'altro sostiene che 4ruote boicotta le tedesche.. Chi? Quote
puccioE39 Postato 24 Agosto 2007 Report Postato 24 Agosto 2007 ma poco sopra qualcun'altro sostiene che 4ruote boicotta le tedesche.. Chi? pardon, letto male tanto per informazione: di riviste automobilistiche ne prendo 3 al mese, a volte 4, giusto per sentire tutte le campane Anche io ne prendo più d'una, ma una la tengo sempre (ho almeno 10-12anni di "archivio") e le altre le butto dopo qualche mese (il pupo si diverte un sacco a "leggerle", guai a gettarle prima! ). Casualmente tra quelle che finiscono nella spazzatura c'è sempre 4R, anche se devo dire che negli ultimi anni è migliorato. io le tengo tutte. ma proprio tutte. così quando mi riguardo una prova su strada, confronto le diverse "prove", che in molti aspetti riportano le stesse impressioni ho ancora le annate di AM dal 1993 fino al 1998, anno in cui la conti editore ha deciso che faceva troppa concorrenza ad auto e l'ha ahimè trasformato in un giornale da parrucchiere Quote
peo Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 Io ho la GolfR32 modello 4 quindi stesso motore del Touareg e va benissimo. Girando 50% urbano e 50% periferia (0% autostrada o strade comunque veloci) faccio gli 8 a gas di media. Non male. Facessi autostrada farei anche i 10 a gas. Motore con doti di coppia eccezionali. Quote
civas Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 io le tengo tutte. ma proprio tutte. così quando mi riguardo una prova su strada, confronto le diverse "prove", che in molti aspetti riportano le stesse impressioni ho ancora le annate di AM dal 1993 fino al 1998, anno in cui la conti editore ha deciso che faceva troppa concorrenza ad auto e l'ha ahimè trasformato in un giornale da parrucchiere Grande! Io non ho proprio lo spazio per tenerle tutte. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora