ReVoX Postato 15 Agosto 2007 Report Postato 15 Agosto 2007 Ciao raga, ovviamente capitano tutte alla vigilia di ferragosto...!! Comunque l'auto a gpl và benissimo, a benza muore, come se non arrivasse la benzina (figo ci son circa 10 litri) e si spegne...se sono a gpl e commuto a benzina scende di giri fino a spegnersi sia a folle sia cn qualsiasi marcia e acceleratore "giù". Inoltre quando giro il quadro fà un rumore strano la pompa della benzina...e anche quand'è a gpl si sente tipo un ronzio e borbottio provenire da sotto il cofano, se non erro (dato il sonno) viene dal cassoncino dove partono 4 cannuccie metalliche. Cosa può essere?? (P.S. fino alle 11 di qsta sera andava benone!!) Ciao e grazie Quote
SAT64 Postato 15 Agosto 2007 Report Postato 15 Agosto 2007 Sembrerebbe un problema legato alla pompa della benzina che non funziona. Il casoncino a cui ti riferisci è tutto in metallo tra la batteria e il filtro dell'aria? Quello è l' ABS. Saluti. Quote
ReVoX Postato 15 Agosto 2007 Author Report Postato 15 Agosto 2007 Sembrerebbe un problema legato alla pompa della benzina che non funziona. Il casoncino a cui ti riferisci è tutto in metallo tra la batteria e il filtro dell'aria? Quello è l' ABS. Saluti. no...è posto dietro vicino al serbatoio. Comq mai la pompa ha deciso di "scioperare" da 1 momento all'altro?? Non mi rimane che sostituirla giusto?? Quote
SAT64 Postato 15 Agosto 2007 Report Postato 15 Agosto 2007 .... provenire da sotto il cofano...... Scusami ma se scrivi sotto al cofano per me s'intende il cofano motore. La pompa quando si rompe lo fa all'improvviso, qualche rara volta da dei piccoli segnali e un pò come la batteria, anche quella può dare dei segnali di cedimento oppure un minuto prima parti e un minuto dopo non parti più. In questi casi dovresti dare qualche dato in più. Anno dell'auto, chilometri percorsi, da quanto tempo è installato l'impianto. Devo dedurre che con il Tuo impianto parti sempre a gas, altrimenti ti saresti accorto che a benzina non si avvia. Hai provato ad avviare direttamente a benzina? Ogni tanto viaggi a benzina? Quote
ReVoX Postato 16 Agosto 2007 Author Report Postato 16 Agosto 2007 Si ho provato...direttamente a benzina il contagiri non supera i 200 rpm... Comunque parto sempre a benzina, poi superati i 2000giri commuta a gpl (non ancora riesco a collegarlo al pc e testare l'interfaccia che mi hanno spedito). La pompa gira, si sente il rumore, ma è + metallico, quasi che sforzi...che sia andata così di colpo??? Cavolo l'ho accesa a benza, ha commutato, ho fatto 15Km fino a casa di 1 amico e poi come l'ho riaccesa non andava... P.S. Hai una lancia k anche tu quindi potresti essermi molto d'aiuto perchè mi servirebbe alzare i sedili posteriori per accedere al serbatoio e quindi alla pompa benzina (potrei sostituirla anche da solo giusto??), sai come fare?? Altre auto italiane (fiat, alfa) si sollevano tirando delle apposite funi-ganci, ma non quest'auto Ah...non viaggio quasi mai a benzina (ogni tanto una decina di Km) Quote
ALFONE Postato 16 Agosto 2007 Report Postato 16 Agosto 2007 Si ho provato...direttamente a benzina il contagiri non supera i 200 rpm... Comunque parto sempre a benzina, poi superati i 2000giri commuta a gpl (non ancora riesco a collegarlo al pc e testare l'interfaccia che mi hanno spedito). La pompa gira, si sente il rumore, ma è + metallico, quasi che sforzi...che sia andata così di colpo??? Cavolo l'ho accesa a benza, ha commutato, ho fatto 15Km fino a casa di 1 amico e poi come l'ho riaccesa non andava... P.S. Hai una lancia k anche tu quindi potresti essermi molto d'aiuto perchè mi servirebbe alzare i sedili posteriori per accedere al serbatoio e quindi alla pompa benzina (potrei sostituirla anche da solo giusto??), sai come fare?? Altre auto italiane (fiat, alfa) si sollevano tirando delle apposite funi-ganci, ma non quest'auto Ah...non viaggio quasi mai a benzina (ogni tanto una decina di Km) sembrerebbe che hai problemi alla pompa... sicuramente non e' bruciata, ma non fa' piu il suo lavoro... magari la benzina vecchia che hai nel serbatoio ti ha rovinato qualche componente in plasitca/gomma (della pompa) prova a passare allo sfascio, di solito ti dicono anche come si smonta... Quote
SAT64 Postato 16 Agosto 2007 Report Postato 16 Agosto 2007 Ti indico un paio di discussioni di un forum Lancia, molto interessante per chi possiede un qualsiasi modello, quello che ti indico è per K e Thema. Qui si parla per la pompa benzina: http://84.243.243.110/lancia_fora/read.php...992&t=17992 Di seguito spiegano come smontare il sedile anche se mi sembra di capire dalla discussione precedente che non si accede da sotto il sedile. http://84.243.243.110/lancia_fora/read.php...391&t=14391 Nel forum è presente la funzione cerca per trovare altre discussioni in merito. Ogni tanto dovresti andare anche a benzina. Quanti km ha la Tua K? Ciao. Quote
ReVoX Postato 16 Agosto 2007 Author Report Postato 16 Agosto 2007 Si ho provato...direttamente a benzina il contagiri non supera i 200 rpm... Comunque parto sempre a benzina, poi superati i 2000giri commuta a gpl (non ancora riesco a collegarlo al pc e testare l'interfaccia che mi hanno spedito). La pompa gira, si sente il rumore, ma è + metallico, quasi che sforzi...che sia andata così di colpo??? Cavolo l'ho accesa a benza, ha commutato, ho fatto 15Km fino a casa di 1 amico e poi come l'ho riaccesa non andava... P.S. Hai una lancia k anche tu quindi potresti essermi molto d'aiuto perchè mi servirebbe alzare i sedili posteriori per accedere al serbatoio e quindi alla pompa benzina (potrei sostituirla anche da solo giusto??), sai come fare?? Altre auto italiane (fiat, alfa) si sollevano tirando delle apposite funi-ganci, ma non quest'auto Ah...non viaggio quasi mai a benzina (ogni tanto una decina di Km) sembrerebbe che hai problemi alla pompa... sicuramente non e' bruciata, ma non fa' piu il suo lavoro... magari la benzina vecchia che hai nel serbatoio ti ha rovinato qualche componente in plasitca/gomma (della pompa) prova a passare allo sfascio, di solito ti dicono anche come si smonta... può essere...di solito giro con 5-6 litri anche perchè non cammino mai a benza. Alfone può essersi bloccato qualcosa?? Tipo se riesco a riaggiustarla senza sostituirla?? Perchè partire direttamente col gpl soprattutto ad auto calda ci mette tempo...uff Sat64 provo facendo leva come c'è scritto in quel forum...se trovo il serbatoio e la pompa vado a prendere la pompa allo sfascio e la cambio. Quote
bdrt Postato 16 Agosto 2007 Report Postato 16 Agosto 2007 Secondo me girare sempre a gas e mai a benzina e' una putt....ta orba io ogni tanto 20/30km li faccio a benza e tengo sempre un po' meno di 1/2 serbatoio cosi la pompa va bene e gli iniettori benzina funzionano a dovere Quote
ReVoX Postato 16 Agosto 2007 Author Report Postato 16 Agosto 2007 Secondo me girare sempre a gas e mai a benzina e' una putt....ta orba io ogni tanto 20/30km li faccio a benza e tengo sempre un po' meno di 1/2 serbatoio cosi la pompa va bene e gli iniettori benzina funzionano a dovere Non è che mi devi mettere in croce...sono una xsona che vede molto i risultati e sò trarre le mie conclusioni, in questo caso non positive. Per esempio dalla firma posso capire che hai una 166, hai mai dovuto smontare il sedile posteriore o sai come si fà?? Quote
bdrt Postato 16 Agosto 2007 Report Postato 16 Agosto 2007 Secondo me girare sempre a gas e mai a benzina e' una putt....ta orba io ogni tanto 20/30km li faccio a benza e tengo sempre un po' meno di 1/2 serbatoio cosi la pompa va bene e gli iniettori benzina funzionano a dovere Non è che mi devi mettere in croce...sono una xsona che vede molto i risultati e sò trarre le mie conclusioni, in questo caso non positive. Per esempio dalla firma posso capire che hai una 166, hai mai dovuto smontare il sedile posteriore o sai come si fà?? Ciao non e' mia intenzione metterti in croce ,ma sai e l'eterno dilemma costa meno girare a gas e spendere soldi per sostituire le pompe benzina o pulire gli iniettori? o e meglio spendere qualcosa in benzina? Tutto qua ti ripeto non era mia intenzione offenderti.Tornando alla domanda che mi hai fatto ho dovuto smontare il sedile posteriore e sulla mia i fermi del sedile posteriore sono ad incastro basta mettere le mani tra moquette e sedile e tirare molto forte che si sbloccano i fermi lo schienale ha due perni in basso si svitano e si spinge in alto per sbloccarlo dalle sedi di ritegno ciao Quote
ReVoX Postato 17 Agosto 2007 Author Report Postato 17 Agosto 2007 Secondo me girare sempre a gas e mai a benzina e' una putt....ta orba io ogni tanto 20/30km li faccio a benza e tengo sempre un po' meno di 1/2 serbatoio cosi la pompa va bene e gli iniettori benzina funzionano a dovere Non è che mi devi mettere in croce...sono una xsona che vede molto i risultati e sò trarre le mie conclusioni, in questo caso non positive. Per esempio dalla firma posso capire che hai una 166, hai mai dovuto smontare il sedile posteriore o sai come si fà?? Ciao non e' mia intenzione metterti in croce ,ma sai e l'eterno dilemma costa meno girare a gas e spendere soldi per sostituire le pompe benzina o pulire gli iniettori? o e meglio spendere qualcosa in benzina? Tutto qua ti ripeto non era mia intenzione offenderti.Tornando alla domanda che mi hai fatto ho dovuto smontare il sedile posteriore e sulla mia i fermi del sedile posteriore sono ad incastro basta mettere le mani tra moquette e sedile e tirare molto forte che si sbloccano i fermi lo schienale ha due perni in basso si svitano e si spinge in alto per sbloccarlo dalle sedi di ritegno ciao Non mi sono sentito offeso..però adesso che m'è successo son ben consapevole che è meglio spendere 20€ di benzina che 150 di pompa Per il sedile è proprio come la 166, la kappa in molti componenti si assomiglia Per la pompa ti dirò con certezza se s'è rovinata la pompa o qualcos'altro quando la farò vedere a qualche officina (lunedì). Il fatto è che adesso la pompa della benza fà quasi lo stesso rumore quando giro il quadro di sempre...eppure non parte. Quote
ALFONE Postato 17 Agosto 2007 Report Postato 17 Agosto 2007 Secondo me girare sempre a gas e mai a benzina e' una putt....ta orba io ogni tanto 20/30km li faccio a benza e tengo sempre un po' meno di 1/2 serbatoio cosi la pompa va bene e gli iniettori benzina funzionano a dovere Non è che mi devi mettere in croce...sono una xsona che vede molto i risultati e sò trarre le mie conclusioni, in questo caso non positive. Per esempio dalla firma posso capire che hai una 166, hai mai dovuto smontare il sedile posteriore o sai come si fà?? Ciao non e' mia intenzione metterti in croce ,ma sai e l'eterno dilemma costa meno girare a gas e spendere soldi per sostituire le pompe benzina o pulire gli iniettori? o e meglio spendere qualcosa in benzina? Tutto qua ti ripeto non era mia intenzione offenderti.Tornando alla domanda che mi hai fatto ho dovuto smontare il sedile posteriore e sulla mia i fermi del sedile posteriore sono ad incastro basta mettere le mani tra moquette e sedile e tirare molto forte che si sbloccano i fermi lo schienale ha due perni in basso si svitano e si spinge in alto per sbloccarlo dalle sedi di ritegno ciao Non mi sono sentito offeso..però adesso che m'è successo son ben consapevole che è meglio spendere 20€ di benzina che 150 di pompa Per il sedile è proprio come la 166, la kappa in molti componenti si assomiglia Per la pompa ti dirò con certezza se s'è rovinata la pompa o qualcos'altro quando la farò vedere a qualche officina (lunedì). Il fatto è che adesso la pompa della benza fà quasi lo stesso rumore quando giro il quadro di sempre...eppure non parte. per mantenere la pompa in efficenza c'e' un altra soluzione.... e' il sintoflon lead ex da aggiungere al serbatoio benzina costa una sciocchezza (12€) e a me' dura circa tre anni perche' uso pochissimo la benzina.. additivazione al 0,4% di solito in 10 litri di benza metto 20 ml ... la confezione e' da 250 ml..... appena lo metti senti la pompa benzina che smette di far rumore... perche' la lubrifica per benino !! e' ottimo anche per le sedi valvole al posto di quell' oliaccio del flashlube http://www.sintoflon.com/prod/car_it/lead.html Quote
alfo Postato 17 Agosto 2007 Report Postato 17 Agosto 2007 Già...l'avevo cercato pure io ma non l'ho trovato. Pare che i ricambisti conoscano solo Et e protector.. Quote
ALFONE Postato 17 Agosto 2007 Report Postato 17 Agosto 2007 Già...l'avevo cercato pure io ma non l'ho trovato. Pare che i ricambisti conoscano solo Et e protector.. io me lo sono fatto spedire dalla sintoflon insieme a tutto il resto.... comunque mandagli lo stesso una mail alla sintoflon x digli che lo vuoi dal rivenditore sotto casa... poi vediamo se non arriva ! Quote
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