gigiotd Postato 17 Luglio 2007 Report Postato 17 Luglio 2007 Stamattina sono andato a cambiare il filtro gpl alla kalos (impianto stargas). Dopo aver perso la testa lo scorso anno per far andare bene questo impianto, sinceramente sono andato dall'impiantista col cuore in gola, mi sono raccomandato: "non toccare niente, mi raccomando: adesso é perfetta dallo scorso ottobre!!". Dopo aver cambiato sotto i miei occhi il filtro, hanno collegato la diagnosi per verificare come andava. "A posto, 20 euro". Contento, pago e me ne vado. Appena esco dall'officina, mi si spegne. Bestemmio e inizio a cagarmi sotto. Non può essere, dai... hanno cambiato solo il filtro! Invece si spegne di nuovo poco dopo. Ho fretta, vado in ufficio, sono altri 20 km. e l'auto si spegne tre volte nel tragitto, agli stop, come nei tempi passati. Tirò giù tutta la catena di bestemmie che conosco, richiamo l'officina e poche ore dopo sono di nuovo in officina. Nel tragitto però non si é spenta: "che si fa?", chiedo. "Io non la toccherei...", va bene. Mi ha convinto, ma prima mi faccio un giro nel quartiere. Riesco a spegnerla per ben 5 volte... torno subito indietro, tra l'incredulità del cordiale impiantista. Mi collega la diagnosi, aumenta la pressione del gas, facciamo un po' di giri... guida lui e non si spegne. Tutto ok? Ni: la prendo io e riesco a farla spegnere una volta, poi niente più... mi gratto e spero bene.... Che palle, però... Quote
burchio Postato 17 Luglio 2007 Report Postato 17 Luglio 2007 Stamattina sono andato a cambiare il filtro gpl alla kalos (impianto stargas). Dopo aver perso la testa lo scorso anno per far andare bene questo impianto, sinceramente sono andato dall'impiantista col cuore in gola, mi sono raccomandato: "non toccare niente, mi raccomando: adesso é perfetta dallo scorso ottobre!!". Dopo aver cambiato sotto i miei occhi il filtro, hanno collegato la diagnosi per verificare come andava. "A posto, 20 euro". Contento, pago e me ne vado. Appena esco dall'officina, mi si spegne. Bestemmio e inizio a cagarmi sotto. Non può essere, dai... hanno cambiato solo il filtro! Invece si spegne di nuovo poco dopo. Ho fretta, vado in ufficio, sono altri 20 km. e l'auto si spegne tre volte nel tragitto, agli stop, come nei tempi passati. Tirò giù tutta la catena di bestemmie che conosco, richiamo l'officina e poche ore dopo sono di nuovo in officina. Nel tragitto però non si é spenta: "che si fa?", chiedo. "Io non la toccherei...", va bene. Mi ha convinto, ma prima mi faccio un giro nel quartiere. Riesco a spegnerla per ben 5 volte... torno subito indietro, tra l'incredulità del cordiale impiantista. Mi collega la diagnosi, aumenta la pressione del gas, facciamo un po' di giri... guida lui e non si spegne. Tutto ok? Ni: la prendo io e riesco a farla spegnere una volta, poi niente più... mi gratto e spero bene.... Che palle, però... Auguroni Gigio, speriamo davvero che non sia nulla! Forse è normale assestamento! Fabio Quote
gigiotd Postato 17 Luglio 2007 Author Report Postato 17 Luglio 2007 Auguroni Gigio, speriamo davvero che non sia nulla! Forse è normale assestamento! Speriamo bene... Alle brutte, chiedo di abilitare la porcata che fa commutare a benzina sotto i 1000 giri: consumerò più benzina, ma non divento matto. In fin dei conti, tutto ha un prezzo, no? Ciao Quote
monellaccio Postato 17 Luglio 2007 Report Postato 17 Luglio 2007 Auguroni Gigio, speriamo davvero che non sia nulla! Forse è normale assestamento! Fabio io xò non ho mai sentito che si debba assestare un filtro Quote
gigiotd Postato 17 Luglio 2007 Author Report Postato 17 Luglio 2007 io xò non ho mai sentito che si debba assestare un filtro E' dello stesso parere l'impiantista. Ciao GigioTD Quote
frank83 Postato 17 Luglio 2007 Report Postato 17 Luglio 2007 io xò non ho mai sentito che si debba assestare un filtro E' dello stesso parere l'impiantista. Ciao GigioTD Pure io ho cambiato il filtro da me senza toccare i parametri... Sicuro che quando l'ha collegata dopo aver montato il filtro non ha toccato nulla sul serio nelle impostazioni?! Ad ogni modo, anche se non c'entra niente, uno dei (mal)costumi che decisamente non tollero è quello delle bestemmie... Credevo di essere in una zona "buia" io dove fra Umbria e Toscana la bestemmia è quasi un intercalare... ma a quanto pare tutto mondo è paese... Quote
gigiotd Postato 17 Luglio 2007 Author Report Postato 17 Luglio 2007 Pure io ho cambiato il filtro da me senza toccare i parametri... Sicuro che quando l'ha collegata dopo aver montato il filtro non ha toccato nulla sul serio nelle impostazioni?! Sicuro, ero lì davanti.... Ad ogni modo, anche se non c'entra niente, uno dei (mal)costumi che decisamente non tollero è quello delle bestemmie... Credevo di essere in una zona "buia" io dove fra Umbria e Toscana la bestemmia è quasi un intercalare... ma a quanto pare tutto mondo è paese... Bah... siamo in un paese libero. Io bestemmio in privato (difficilmente davanti ad altri), non riporto le bestemmie sul forum, quindi non mi ritengo un maleducato. Il fatto é che quando le cose vanno storte, ti girano e io reagisco così. Libero di pensarla diversamente, obviously. Ciao GigioTD Quote
aratdeva Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Pure io ho cambiato il filtro da me senza toccare i parametri... Sicuro che quando l'ha collegata dopo aver montato il filtro non ha toccato nulla sul serio nelle impostazioni?! Sicuro, ero lì davanti.... Ad ogni modo, anche se non c'entra niente, uno dei (mal)costumi che decisamente non tollero è quello delle bestemmie... Credevo di essere in una zona "buia" io dove fra Umbria e Toscana la bestemmia è quasi un intercalare... ma a quanto pare tutto mondo è paese... Bah... siamo in un paese libero. Io bestemmio in privato (difficilmente davanti ad altri), non riporto le bestemmie sul forum, quindi non mi ritengo un maleducato. Il fatto é che quando le cose vanno storte, ti girano e io reagisco così. Libero di pensarla diversamente, obviously. Ciao GigioTD scusate...guardate che qua da noi...dire:gli ho bestemmiato dietro..mica e' detto che hai bestemmiato davvero...o era cosi' difficile ripararare quella cosa che mi ha fatto bestemmiare si intende tipo che ci hai detto su,che hai inveito contro...magari dicendo solo parolacce ma senza bestemmiare... Quote
Zotto Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Che palle, però... Uhm, non è che ha smosso qualcosa lasciando una perdita nella aspirazione? Mi sta venendo l'apprensione da prossimo montaggio impianto... Quote
gigiotd Postato 18 Luglio 2007 Author Report Postato 18 Luglio 2007 Uhm, non è che ha smosso qualcosa lasciando una perdita nella aspirazione? Guarda, ha allentato le due fascette del filtro , lo ha smontato, aperto e cambiato la cartuccia interna. Poi ha rimontato tutto. A questo punto dopo i casini é venuto fuori che la pressione del gpl era un po' bassa e l'ha alzata, anche se non si spiegava come mai era calata mettendo un filtro con maggiore capacità. Mi sta venendo l'apprensione da prossimo montaggio impianto... Sta di fatto che la kalos é un po' delicatuccia sul gpl... boh... sull'astra (sgrat sgrat) é andato tutto a posto dal primo momento. Sarà che é un impianto landi? L'impiantista diceva che con landi é prevista un'altra centralina per la kalos e tutti 'sti casini non ci sono. Cmq per ora la kalos non sembra dare problemi (almeno a sentire mia moglie...), ma é prematuro dirlo. Sperem! Ciao Quote
gigiotd Postato 18 Luglio 2007 Author Report Postato 18 Luglio 2007 Mi sta venendo l'apprensione da prossimo montaggio impianto... P.s.: ma poi, hai valutato l'ipotesi di trapiantare l'impianto dalla vecchia e metterlo sulla nuova? Ciao Quote
lgmm Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 cambiare installatore: questo il mio consiglio. ma dai......la sostituzione del filtro è una C.....A talmente grande che l'impianto manco se ne accorge. spostare parametri per questo motivo è da castrazione. Quote
gigiotd Postato 18 Luglio 2007 Author Report Postato 18 Luglio 2007 cambiare installatore: questo il mio consiglio. ma dai......la sostituzione del filtro è una C.....A talmente grande che l'impianto manco se ne accorge. spostare parametri per questo motivo è da castrazione. Ma guarda che l'installatore mi ha detto la stessa cosa: non é assolutamente plausibile che un cambio filtro crei questi problemi. Fatto sta che il problema era oggettivo e una correzione si é resa necessaria... magari mi sarebbe successo ugualmente di lì a poco anche senza toccare nulla, boh, non so che dirvi. La fortuna é cieca, ma la sfiga ci vede molto bene! Spero solo che non mi tocchi daccapo il calvario di andare su e giù a provare nuove regolazioni. Una cosa: quando mi ha variato la regolazione, la carburazione appariva eccessivamente magra (sul pc l'indicatore era in zona rossa); con l'aumento della pressione l'indicatore oscillava nella zona verde. Mi ha impressionato vedere che, commutando a benzina, l'indicatore si fissava stabile al centro e non si muoveva neppure di 1 millimetro! Ciao Quote
marmar Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 avevo un collega che diceva che certe cose (nel caso particolare si trattava di un mux che gestiva più linee dati insieme, roba di 20 anni fa, altri tempi....) sono come (scusate il termine) sono come la "cacca" secca (si usa abitualmente un altro termine...): fin tanto che le lasci stare va tutto bene, ma come le tocchi esce tanta di quella puzza...... Tra un pò dovrò fare lo stesso anche con la mia macchina..... ciao Quote
gohan Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 Mi ha impressionato vedere che, commutando a benzina, l'indicatore si fissava stabile al centro e non si muoveva neppure di 1 millimetro! I casi sono due: o la centralina è mappata benissimo oppure c'è un emulatore in mezzo tra la sonda lambda e la centralina che falsa la lettura Quote
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