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Gli strappi sono dovuti secondo me alla centralina,a me li faceva con il primo modello di centralina ,poi ho montato il modello successivo(bollino verde)e non lo faceva più,due mesi fà non andava più e il meccanico l'ha sostituita ed avendone in casa una vecchio modello mi ha montato questa,e riecco gli strappi,io preferisco comunque la vecchia perchè con la nuova avevo appena fatto 3000Km.Ciao a tutti.

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Postato

Queste sono solo cazzte dette da un utente innamorato del sistema liquido.

Questo fiore all'occhiello della tecnica come lo sogni tu di notte forse lo conosco meglio di tanti installatori ufficiali icom ed è per questgo che non lo voglio neanche vedere.

Landi renzo copre il 35 % del mercato la Icom forse l'1 %

Ciao

 

E allora corriamo tutti a montare le cagate di autogastwins dai l'impianto perfetto dal dio del gas , Pensa a vendere le tue marche e vatti a leggere la sezione malfunzionamenti dove ci sono lamentele riguardanti tutte le marche e dico tutte brc landi ecc. altro che impianti perfetti E NON RISPONDERE FACENDO L'OFFESO PERCHE' HO SOLO RISPOSTO USANTO I TUOI MODI E TONI

  • 2 weeks later...
Postato

Queste sono solo cazzte dette da un utente innamorato del sistema liquido.

Questo fiore all'occhiello della tecnica come lo sogni tu di notte forse lo conosco meglio di tanti installatori ufficiali icom ed è per questgo che non lo voglio neanche vedere.

Landi renzo copre il 35 % del mercato la Icom forse l'1 %

Ciao

 

E allora corriamo tutti a montare le cagate di autogastwins dai l'impianto perfetto dal dio del gas , Pensa a vendere le tue marche e vatti a leggere la sezione malfunzionamenti dove ci sono lamentele riguardanti tutte le marche e dico tutte brc landi ecc. altro che impianti perfetti E NON RISPONDERE FACENDO L'OFFESO PERCHE' HO SOLO RISPOSTO USANTO I TUOI MODI E TONI

 

Ma chi ti caha

Postato

SIETE contenti voi del liquido ma tutti lamentate gli stessi difetti

Avete installato un cesso di impianto che ancora oggi ne ha una e domani un altra

 

 

Ti va benissimo.

Ne sei sicuro?

se così fosse che CULO goditela sei uno dei pochi.

 

non ce l'ho con te e non mi interessano le polemiche.

mi dispiace che in percentuale trroppi utenti con questo impianto siano nei pasticci.

 

Ti dispiace davvero così tanto? :huh: In effetti dalle risposte che dai sembra prorio così. ;)

Sei così premuroso da scrivere quelle cose proprio nella sezione del liquido che ormai "quasi" ti credo!

Dopo la lezione sul bon ton e l'educazione ti sarei grato di volerci delucidare anche sul concetto di coerenza. A questo punto, almeno io, credo di averne bisogno.

 

Dire brutto ad un brutto non è maleducazione è obiettività :blink:

Beh, questa davvero mi mancava!!!

Non si finisce mai di imparare....ed io sono un ignorante di prima categoria!!

 

Saluti,

Gabriele

Postato

I toni di questa discussione sono un po' eccessivi....

Ritorniamo ad un comportamento di educazione in entrambe i sensi.

Grazie

Sono perfettamente daccordo.

Non diamo un buon esempio ai cumuni utenti di questo forum che cercano notizie per eventuali installazioni

o risposte a problemi di impianto.Ha ragione Duka72 a parlare di obiettività alcuni installatori che frequentano il forum non lo sono ,pensano solo al loro tornaconto ,non bisogna dare giudizi ma risposte.

Penso che nessun operator con una discreta esperiena nel campo delle installazioni GPL e Metano possa dire "Io non ho mai avuto ploblemi".Quindi facciamoci un buon esame di coscienza e cerchiamo tutti insieme di aiutare a far crescere queso settore.

Postato

ciao duca, io sono il tizio che ti contatto' un anno e mezzo fa, o poco piu', causando la tua frequentazione di questo forum.

ho una subaru forester del 2005, jtg, con 62500 km.

devo dire che funziona benissimo.

quindi non ti sottopongo problemi, ma solo un paio di domande, se avrai tempo e voglia di rispondere te ne saro' molto grato !

 

prima domanda: quanto e' importante il filtro sulla linea di carica? io non so se mi e' stato montato.

se cosi' fosse, ai tagliandi subaru non mi e' stato mai cambiato. ogni quanto ev. dovrei farlo cambiare?

 

seconda: si diceva che l'usura delle valvole col jtg sarebbe diminuita.

pero' a me a 38000 km l'auto ha cominciato a spegnersi al minimo, e quando sono state messe a posto le valvole a 45000 km, mi e' stato detto che quelle di scarico "puntavano".

30000 km e' la scadenza prevista dalla subaru per i motori a benzina, quindi non mi pare che ci discostiamo troppo ...

 

per il resto direi che sono molto soddisfatto dal jtg, sara' questione di serendipity ..., ma e' cosi'

 

ciao e grazie

clo

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