ALFONE Postato 22 Marzo 2007 Report Postato 22 Marzo 2007 Fabry di auto come la tua ne abbiamo istallate,con i tradizionali,come diceva Kri sparano come i cacciatori.Sono tutte state trasformate con sist.Stargas,vanno benissimo a distanza di due anni ne seguo qualcuna senza problemi.Perche Stargas, è stata una nostra scelta dopo per caso aver istallato la prima,sembra che il software si adatti benissimo su tutti i sistemi di iniezione gassosa,non chiedermi perchè ,ma è così,nella centralina non è possibile vedere nulla del soft,quanto sopra che siano cataliti con sonda,oppure no. Alora Luis, se ho ben capito l'aspirato tradizionale lo lascio perdere. A dire il vero mi avrebbe urtato parecchio perdere tutte le funzionalità della centralina come cut-off, minimo alto a freddo e quando si attacca il climatizzatore ecc. Quindi mi confermi che di Alfa come la mia ne hai già trasformate con un impianto gpl gassoso iniettato Stargas Polaris? Fabry Son contento per te' mi e' sempre piaciuta l' alfa 75.... mi piacerebbe vedere le foto dell' impianto montato e magari anche una panoramica del mezzo !!!1 saluti Quote
Dilan_Dog Postato 22 Marzo 2007 Report Postato 22 Marzo 2007 Vai da Luis!!!!!!!!!! Ti sistema lui è bravissimo!!!!! Ciao Quote
luis Postato 23 Marzo 2007 Report Postato 23 Marzo 2007 Te lo confermo,vanno bene,non è l'impianto in quanto tale,ma il soft che si adatta meglio,ti rpeto è tutto un segreto,però funziona con i tanto odiati Matrix,se sopporti qualche pulizia,vai tranquillo. Quote
Frabby Postato 3 Aprile 2007 Author Report Postato 3 Aprile 2007 Ciao a tutti, c'è qualcuno che potrebbe dirmi se esistono impianti che "leggono" i tempi di inezione di un sistema full group tipo Bosc Motronic ML4.1? Fabry Ho trovato finalmente chi mi gasa la macchina (Baldi & Govoni) come voglio io e mi monta un Prins a iniezione gassosa! Quote
Dilan_Dog Postato 3 Aprile 2007 Report Postato 3 Aprile 2007 Bene facci sapere a installazione completata! Ciao Quote
Frabby Postato 9 Luglio 2007 Author Report Postato 9 Luglio 2007 Fabry di auto come la tua ne abbiamo istallate,con i tradizionali,come diceva Kri sparano come i cacciatori.Sono tutte state trasformate con sist.Stargas,vanno benissimo a distanza di due anni ne seguo qualcuna senza problemi.Perche Stargas, è stata una nostra scelta dopo per caso aver istallato la prima,sembra che il software si adatti benissimo su tutti i sistemi di iniezione gassosa,non chiedermi perchè ,ma è così,nella centralina non è possibile vedere nulla del soft,quanto sopra che siano cataliti con sonda,oppure no. Alora Luis, se ho ben capito l'aspirato tradizionale lo lascio perdere. A dire il vero mi avrebbe urtato parecchio perdere tutte le funzionalità della centralina come cut-off, minimo alto a freddo e quando si attacca il climatizzatore ecc. Quindi mi confermi che di Alfa come la mia ne hai già trasformate con un impianto gpl gassoso iniettato Stargas Polaris? Fabry Ragazzi, stamattina ho lasciato la mia 75 da Baldi e Govoni per l'installazione del Prins VSI. La vado a ritirare giovedì. Incrociamo le dita, speriamo che funzioni bene come adesso. Vi terrò informati. Son contento per te' mi e' sempre piaciuta l' alfa 75.... mi piacerebbe vedere le foto dell' impianto montato e magari anche una panoramica del mezzo !!!1 saluti Quote
ALFONE Postato 9 Luglio 2007 Report Postato 9 Luglio 2007 Fabry di auto come la tua ne abbiamo istallate,con i tradizionali,come diceva Kri sparano come i cacciatori.Sono tutte state trasformate con sist.Stargas,vanno benissimo a distanza di due anni ne seguo qualcuna senza problemi.Perche Stargas, è stata una nostra scelta dopo per caso aver istallato la prima,sembra che il software si adatti benissimo su tutti i sistemi di iniezione gassosa,non chiedermi perchè ,ma è così,nella centralina non è possibile vedere nulla del soft,quanto sopra che siano cataliti con sonda,oppure no. Alora Luis, se ho ben capito l'aspirato tradizionale lo lascio perdere. A dire il vero mi avrebbe urtato parecchio perdere tutte le funzionalità della centralina come cut-off, minimo alto a freddo e quando si attacca il climatizzatore ecc. Quindi mi confermi che di Alfa come la mia ne hai già trasformate con un impianto gpl gassoso iniettato Stargas Polaris? Fabry Ragazzi, stamattina ho lasciato la mia 75 da Baldi e Govoni per l'installazione del Prins VSI. La vado a ritirare giovedì. Incrociamo le dita, speriamo che funzioni bene come adesso. Vi terrò informati. Son contento per te' mi e' sempre piaciuta l' alfa 75.... mi piacerebbe vedere le foto dell' impianto montato e magari anche una panoramica del mezzo !!!1 saluti DA quel che si dice Baldi e Govoni sono il top in fatto di installazione impianti a gas !!! Quote
Frabby Postato 16 Luglio 2007 Author Report Postato 16 Luglio 2007 Ciao a tutti, c'è qualcuno che potrebbe dirmi se esistono impianti che "leggono" i tempi di inezione di un sistema full group tipo Bosc Motronic ML4.1? Fabry La risposte è "sì, si può fare" Ho fatto installare il Prins VSI sulla mia alfa 75 TS non catalizzata. Va che è una meraviglia, funziona esattamente come a benzina, stessa curva di coppia. Baldi e Govoni ha fatto un lavoro da artista, manderò le foto dell'impianto quanto prima. Saluti a tutti Fabrizio Quote
Frabby Postato 17 Luglio 2007 Author Report Postato 17 Luglio 2007 La risposte è "sì, si può fare" Ho fatto installare il Prins VSI sulla mia alfa 75 TS non catalizzata. Va che è una meraviglia, funziona esattamente come a benzina, stessa curva di coppia. Baldi e Govoni ha fatto un lavoro da artista, manderò le foto dell'impianto quanto prima. Saluti a tutti Fabrizio Quote
AUTOGASTWINS Postato 17 Luglio 2007 Report Postato 17 Luglio 2007 Ciao a tutti, c'è qualcuno che potrebbe dirmi se esistono impianti che "leggono" i tempi di inezione di un sistema full group tipo Bosc Motronic ML4.1? Fabry Non ho letto tutto il topic ma vogli dartiqualche dritta Ti posso dire che con Zavoli alisei utilizzando iniettori Matrix ho trasformato questa vettura. Non serve nessuna sonda lamda aggiuntiva ma devi essre abbastanza esperto nel tarare il sistema, Si tratta di una centralina che lavora in open loop senza il controllo della carburazione attiva in quanto priva di sonda lamda La vettura è eccellente ma non è così facile da gestire Occore giusta scelta dei componenti e ricordati che ha 150 hp Ciao Quote
burchio Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 DA quel che si dice Baldi e Govoni sono il top in fatto di installazione impianti a gas !!! Bellini i video sul loro sito: http://www.baldiegovoni.it/site/video.html Fabio Quote
pegasohi Postato 17 Marzo 2008 Report Postato 17 Marzo 2008 Mi inserisco in questa vecchia discussione per chiedere agli amici luis ed autogas un parere per gasare Lancia Delta HF 1600 i.e. turbo, non catalizzata, iniezione multipoint full group; la centralina è iaw marelli la stessa comunque della versione catalizzata...cosa mi consigliate? Grazie... Quote
burchio Postato 17 Marzo 2008 Report Postato 17 Marzo 2008 ....iniezione multipoint full group.... Multipoint o Full Group? O l'uno o l'altro F. Quote
Frabby Postato 17 Marzo 2008 Author Report Postato 17 Marzo 2008 ....iniezione multipoint full group.... Multipoint o Full Group? O l'uno o l'altro F. multipoint significa che c'è un elettroiniettore per ogni cilindro in prossimità della/e valvole d'aspirazione. Full group significa che gli iniettori (sempre uno per cilindro) si aprono tutti insieme contemporaneamente ad ongi giro dell'albero motore, sempre nello stesso punto. Sequenziale invece significa che ogni iniettore si apre durante la corsa d'aspirazione del cilindro corrispondente. in questo caso ogni iniettore si apre una volta ogni due giri dell'albero. Forse tu confondevi "full group" con il monoiniettore. Quote
pegasohi Postato 17 Marzo 2008 Report Postato 17 Marzo 2008 esatto...fullgroup comunque, turbo e senza cat Quote
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