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Sondaggio numero due. Rispondete sinceramente!


Problemi con la spia del check dopo l'installazione dell'impianto (spia gialla).  

74 members have voted

  1. 1. Dalla data di riconsegna della macchina dopo l'installazione dell'impianto, quante volte sei stato costretto a tornare dall'installatore per colpa dell'accensione della spia del check engine?

    • Mai;
      54
    • Una volta;
      5
    • Due volte;
      3
    • Tre volte;
      2
    • Quattro o più volte.
      10


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Postato

Ho votato, però...

 

Una volta l'imperatore della Cina, ammalato, dice ai suoi servitori di chiamare un medico.

Siccome i medici avevano l'usanza di appende fuori dal loro "studio" un pallone di carta per ogni paziente morto, l'imperatore si raccomanda che scelgano il medico con meno palloni...

Questi eseguono pedissequamente e portano l'unico medico che aveva un solo pallone appeso.

 

Sorpreso, l'imperatore chiede spiegazioni e il medico, candidamente rispose che aveva iniziato ad esercitare quel giorno lì!

 

Quindi, ragazzi okkio a fare le statistiche senza una base temporale!

 

Per cronaca non ho mai avuto problemi di spie, e il gas ce l'ho da un anno.

 

Saluti.

Postato

Auto del 2003, Euro 3, percorsi a gas circa 25.000 km

Nessuna spia accesa, solo che al cambio di stagione devo rifare la calibrazione (si vede che il gas schifoso invernale non rende e il motore vuole un'altra carburazione...) però poi va bene....

Postato

Quindi, ragazzi okkio a fare le statistiche senza una base temporale!

 

 

 

Io sono gasato da dieci anni... eppure questo difetto l'ho sempre avuto più volte su tutte le macchine...

Postato

0 volte...ma conta poco perchè è una euro 2, quindi molto meno pretenziosa, elettronicamente parlando..

Postato

Io dovrei votare 3 volte....

La mia due volte: la prima era veramente una sonda la seconda mi era partita la pompa

Quella di mia moglie.... non ha la spia (Euro1)

Quella della mi mamma 1 volta.

Postato

Siete ancora alla euro 4.....HAahahhaha!! delettanti!Io HO una euro 31!! vado in giro quando voglio!! Bello EH!!!!! :lol:

 

Bhe cmq! ho avuto una mancchina opel astra con limianto a gas è durata 14 anni QUATTROCENTOMILA CHILOMETRI!!!! MAI un problema!!!!!

 

ORA ho una opel meriva!!! con impianto a gas Presa a fine 2006... per ora nessun problema!!! ciao!

 

ho risposto cmq!!

Postato

Ho votato 0 perchè le 3 volte che mi si è accesa la spia in 53000 km a gas con la mia Xsara euro 3 nel giro di pochi giorni mi si è spenta da sola. Sembra che a volte passi un po' di sporcizia che viene rilevata ma poi sparisce: la spia rimane accesa per memoria anche una settimana ma se vai a controllare non c'è nessun problema

ciao

Claudio

Postato

E' un pò come avere la tosse ogni tanto capita, o come il blocco di Windows, spengo o riavvio il sistema.

 

35000 km a gas in due anni 10 e più volte, vari istallatori il problema persiste e ora ci convivo...

 

opel tigra impianto omegas 1.4 16 v iniettori med

 

ciao ciao....

Postato

aspetto le vostre risposte... siate sinceri eh! ;)

 

Ho votato 3 perché mi sono recato in concessionaria 3 volte per risolvere il problema, poi, visto che non lo risolvevano e che la spia non genera alcuna anomalia e sparisce da sola dopo 1-2 gg., ho smesso di andarci.

Per la cronaca: la spia si é accesa la prima volta *prima* dell'installazione del gpl, quindi le volte successive non ho pensato di andare dal gasista... dite che é colpa del gpl??

 

Ciao

GigioTD

Postato

no io penso che sia colpa dell'alimentazione a benzina altrimenti non si sarebbe spenta da sola se fosse colpa del gpl.Io penso questo

ciao gigio

Postato

Ho votato 0 perchè le 3 volte che mi si è accesa la spia in 53000 km a gas con la mia Xsara euro 3 nel giro di pochi giorni mi si è spenta da sola. Sembra che a volte passi un po' di sporcizia che viene rilevata ma poi sparisce: la spia rimane accesa per memoria anche una settimana ma se vai a controllare non c'è nessun problema

ciao

Claudio

 

 

originale come metodo di risposta ad un sondaggio con domanda diretta :ph34r: :rolleyes:

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